ここでは、当サイトに新しく追加された自動車を、投稿年月日が新しい順に並べています。
このページは全4451件・297ページ中の31ページ目、451-465件目件までの一覧表です。
| 企業名 車両型式 |
画像 | 車名＆グレード | エンジン出力 燃費 新車価格 [年間維持費] |
原動機型式 排気量 変速機 車体形状 |
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| ホンダ GS4 |
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2022/11 フィットRS RS [5BA-GS4] |
118PS/14.5kgm 17.9km/L 196.0万円 [23.0万円/年] |
L15Z 1.5L/NA FF/CVT HB |
| 車名 | フィットRS 5BA-GS4：RS |
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| 画像 | 2022/11モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 1.5L 自然吸気 | |
| 出力 | 118PS/14.5kgm | |
| 燃費 | 17.9km/L | |
| 維持費 | 23.0万円/年 | |
| 構成 | FF/CVT | |
| 分類 | 5人乗りハッチバック 小型自動車：5ナンバー |
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| 概説：GS4型フィットRS [RS] は2020年に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるL15Z型1496ccの自然吸気エンジンは最高出力118PS、最大トルク14.5kgmを発生し、前輪駆動にCVTを組合せた燃費は17.9km/L。新車価格は196.0万円、年間維持費の目安は23.0万円。 | ||
| ホンダ GR3 |
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2022/10 フィット e:HEV e:HEV Basic [6AA-GR3] |
106PS/13.0kgm 30.2km/L 199.8万円 [18.8万円/年] |
LEB 1.5L/NA FF/CVT HB |
| 車名 | フィット e:HEV 6AA-GR3：e:HEV Basic |
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| 画像 | 2022/10モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 1.5L 自然吸気 | |
| 出力 | 106PS/13.0kgm | |
| 燃費 | 30.2km/L | |
| 維持費 | 18.8万円/年 | |
| 構成 | FF/CVT | |
| 分類 | 5人乗りハッチバック 小型自動車：5ナンバー |
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| 概説：GR3型フィット e:HEV [e:HEV Basic] は2020年に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるLEB-H5型1496ccの自然吸気エンジンは最高出力106PS、最大トルク13.0kgmを発生し、前輪駆動にCVTを組合せた燃費は30.2km/L。新車価格は199.8万円、年間維持費の目安は18.8万円。 | ||
| ホンダ GS4 |
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2022/10 フィット Basic [5BA-GS4] |
118PS/14.5kgm 18.7km/L 159.3万円 [22.4万円/年] |
L15Z 1.5L/NA FF/CVT HB |
| 車名 | フィット 5BA-GS4：Basic |
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| 画像 | 2022/10モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 1.5L 自然吸気 | |
| 出力 | 118PS/14.5kgm | |
| 燃費 | 18.7km/L | |
| 維持費 | 22.4万円/年 | |
| 構成 | FF/CVT | |
| 分類 | 5人乗りハッチバック 小型自動車：5ナンバー |
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| 概説：GS4型フィット [Basic] は2020年に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるL15Z型1496ccの自然吸気エンジンは最高出力118PS、最大トルク14.5kgmを発生し、前輪駆動にCVTを組合せた燃費は18.7km/L。新車価格は159.3万円、年間維持費の目安は22.4万円。 | ||
| ホンダ GR6 |
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2022/10 フィット クロスター e:HEV CROSSTAR [6AA-GR6] |
106PS/13.0kgm 27.1km/L 242.3万円 [19.6万円/年] |
LEB 1.5L/NA FF/CVT SUV |
| 車名 | フィット クロスター e:HEV 6AA-GR6：CROSSTAR |
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| 画像 | 2022/10モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 1.5L 自然吸気 | |
| 出力 | 106PS/13.0kgm | |
| 燃費 | 27.1km/L | |
| 維持費 | 19.6万円/年 | |
| 構成 | FF/CVT | |
| 分類 | 5人乗りSUV 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：GR6型フィット クロスター e:HEV [CROSSTAR] は2020年に発売された5人乗りSUV。搭載されるLEB-H5型1496ccの自然吸気エンジンは最高出力106PS、最大トルク13.0kgmを発生し、前輪駆動にCVTを組合せた燃費は27.1km/L。新車価格は242.3万円、年間維持費の目安は19.6万円。 | ||
| ホンダ GS7 |
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2022/10 フィット クロスター CROSSTAR [5BA-GS7] |
118PS/14.5kgm 16.1km/L 227.1万円 [24.2万円/年] |
L15Z 1.5L/NA 4WD/CVT SUV |
| 車名 | フィット クロスター 5BA-GS7：CROSSTAR |
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| 画像 | 2022/10モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 1.5L 自然吸気 | |
| 出力 | 118PS/14.5kgm | |
| 燃費 | 16.1km/L | |
| 維持費 | 24.2万円/年 | |
| 構成 | 4WD/CVT | |
| 分類 | 5人乗りSUV 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：GS7型フィット クロスター [CROSSTAR] は2020年に発売された5人乗りSUV。搭載されるL15Z型1496ccの自然吸気エンジンは最高出力118PS、最大トルク14.5kgmを発生し、四輪駆動にCVTを組合せた燃費は16.1km/L。新車価格は227.1万円、年間維持費の目安は24.2万円。 | ||
| DSA D41HN05 |
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2022/10 DS4 Trocadero PureTech [3BA-D41HN05] |
131PS/23.5kgm 17.7km/L 413.0万円 [24.5万円/年] |
- 1.2L/ターボ FF/8AT HB |
| 車名 | DS4 3BA-D41HN05：Trocadero PureTech |
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| 画像 | 2022/10モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 1.2L ターボ | |
| 出力 | 131PS/23.5kgm | |
| 燃費 | 17.7km/L | |
| 維持費 | 24.5万円/年 | |
| 構成 | FF/8AT | |
| 分類 | 5人乗りハッチバック 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：D41HN05型DS4 [Trocadero PureTech] は2022年に発売された5人乗りハッチバック。搭載される1199ccのターボエンジンは最高出力131PS、最大トルク23.5kgmを発生し、前輪駆動に8ATを組合せた燃費は17.7km/L。新車価格は413.0万円、年間維持費の目安は24.5万円。 | ||
| ベンツ 206287C |
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2022/10 Cクラス ステーションワゴン AMG C43 4matic S206 [4AA-206287C] |
408PS/51.0kgm 10.9km/L 1146.0万円 [33.0万円/年] |
M139 2.0L/ターボ 4WD/9AT ワゴン |
| 車名 | Cクラス ステーションワゴン AMG 4AA-206287C：C43 4matic S206 |
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| 画像 | 2022/10モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 2.0L ターボ | |
| 出力 | 408PS/51.0kgm | |
| 燃費 | 10.9km/L | |
| 維持費 | 33.0万円/年 | |
| 構成 | 4WD/9AT | |
| 分類 | 5人乗りワゴン 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：206287C型Cクラス ステーションワゴン AMG [C43 4matic S206] は2021年に発売された5人乗りワゴン。搭載されるM139型1991ccのターボエンジンは最高出力408PS、最大トルク51.0kgmを発生し、四輪駆動に9ATを組合せた燃費は10.9km/L。新車価格は1146.0万円、年間維持費の目安は33.0万円。 | ||
| ベンツ 206087C |
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2022/10 Cクラス AMG C43 4matic W206 [4AA-206087C] |
408PS/51.0kgm 11.1km/L 1116.0万円 [32.7万円/年] |
M139 2.0L/ターボ 4WD/9AT セダン |
| 車名 | Cクラス AMG 4AA-206087C：C43 4matic W206 |
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| 画像 | 2022/10モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 2.0L ターボ | |
| 出力 | 408PS/51.0kgm | |
| 燃費 | 11.1km/L | |
| 維持費 | 32.7万円/年 | |
| 構成 | 4WD/9AT | |
| 分類 | 5人乗りセダン 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：206087C型Cクラス AMG [C43 4matic W206] は2021年に発売された5人乗りセダン。搭載されるM139型1991ccのターボエンジンは最高出力408PS、最大トルク51.0kgmを発生し、四輪駆動に9ATを組合せた燃費は11.1km/L。新車価格は1116.0万円、年間維持費の目安は32.7万円。 | ||
| トヨタ MZEA17W |
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2022/10 カローラ ツーリング X [5BA-MZEA17W] |
120PS/14.8kgm 19.1km/L 207.0万円 [22.2万円/年] |
M15A 1.5L/NA FF/CVT ワゴン |
| 車名 | カローラ ツーリング 5BA-MZEA17W：X |
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| 画像 | 2022/10モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 1.5L 自然吸気 | |
| 出力 | 120PS/14.8kgm | |
| 燃費 | 19.1km/L | |
| 維持費 | 22.2万円/年 | |
| 構成 | FF/CVT | |
| 分類 | 5人乗りワゴン 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：MZEA17W型カローラ ツーリング [X] は2019年に発売された5人乗りワゴン。搭載されるM15A-FKS型1490ccの自然吸気エンジンは最高出力120PS、最大トルク14.8kgmを発生し、前輪駆動にCVTを組合せた燃費は19.1km/L。新車価格は207.0万円、年間維持費の目安は22.2万円。 | ||
| トヨタ ZWE215W |
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2022/10 カローラ ツーリング HV Hybrid-X [6AA-ZWE215W] |
98PS/14.5kgm 27.8km/L 265.8万円 [20.5万円/年] |
2ZR 1.8L/NA 4WD/CVT ワゴン |
| 車名 | カローラ ツーリング HV 6AA-ZWE215W：Hybrid-X |
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| 画像 | 2022/10モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 1.8L 自然吸気 | |
| 出力 | 98PS/14.5kgm | |
| 燃費 | 27.8km/L | |
| 維持費 | 20.5万円/年 | |
| 構成 | 4WD/CVT | |
| 分類 | 5人乗りワゴン 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：ZWE215W型カローラ ツーリング HV [Hybrid-X] は2019年に発売された5人乗りワゴン。搭載される2ZR-FXE型1797ccの自然吸気エンジンは最高出力98PS、最大トルク14.5kgmを発生し、四輪駆動にCVTを組合せた燃費は27.8km/L。新車価格は265.8万円、年間維持費の目安は20.5万円。 | ||
| トヨタ ZWE219H |
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2022/10 カローラ スポーツ HV Hybrid G-X [6AA-ZWE219H] |
98PS/14.5kgm 30.0km/L 246.0万円 [20.1万円/年] |
2ZR 1.8L/NA FF/CVT HB |
| 車名 | カローラ スポーツ HV 6AA-ZWE219H：Hybrid G-X |
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| 画像 | 2022/10モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 1.8L 自然吸気 | |
| 出力 | 98PS/14.5kgm | |
| 燃費 | 30.0km/L | |
| 維持費 | 20.1万円/年 | |
| 構成 | FF/CVT | |
| 分類 | 5人乗りハッチバック 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：ZWE219H型カローラ スポーツ HV [Hybrid G-X] は2018年に発売された5人乗りハッチバック。搭載される2ZR-FXE型1797ccの自然吸気エンジンは最高出力98PS、最大トルク14.5kgmを発生し、前輪駆動にCVTを組合せた燃費は30.0km/L。新車価格は246.0万円、年間維持費の目安は20.1万円。 | ||
| トヨタ MZEA12H |
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2022/10 カローラ スポーツ G-X [6BA-MZEA12H] |
170PS/20.6kgm 18.3km/L 220.0万円 [23.9万円/年] |
M20A 2.0L/NA FF/CVT HB |
| 車名 | カローラ スポーツ 6BA-MZEA12H：G-X |
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| 画像 | 2022/10モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 2.0L 自然吸気 | |
| 出力 | 170PS/20.6kgm | |
| 燃費 | 18.3km/L | |
| 維持費 | 23.9万円/年 | |
| 構成 | FF/CVT | |
| 分類 | 5人乗りハッチバック 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：MZEA12H型カローラ スポーツ [G-X] は2018年に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるM20A-FKS型1986ccの自然吸気エンジンは最高出力170PS、最大トルク20.6kgmを発生し、前輪駆動にCVTを組合せた燃費は18.3km/L。新車価格は220.0万円、年間維持費の目安は23.9万円。 | ||
| トヨタ ZWE219 |
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2022/10 カローラ セダン HV Hybrid-X [6AA-ZWE219] |
98PS/14.5kgm 30.2km/L 238.0万円 [20.0万円/年] |
2ZR 1.8L/NA FF/CVT セダン |
| 車名 | カローラ セダン HV 6AA-ZWE219：Hybrid-X |
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| 画像 | 2022/10モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 1.8L 自然吸気 | |
| 出力 | 98PS/14.5kgm | |
| 燃費 | 30.2km/L | |
| 維持費 | 20.0万円/年 | |
| 構成 | FF/CVT | |
| 分類 | 5人乗りセダン 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：ZWE219型カローラ セダン HV [Hybrid-X] は2019年に発売された5人乗りセダン。搭載される2ZR-FXE型1797ccの自然吸気エンジンは最高出力98PS、最大トルク14.5kgmを発生し、前輪駆動にCVTを組合せた燃費は30.2km/L。新車価格は238.0万円、年間維持費の目安は20.0万円。 | ||
| トヨタ MZEA17 |
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2022/10 カローラ セダン X [5BA-MZEA17] |
120PS/14.8kgm 19.4km/L 199.0万円 [22.1万円/年] |
M15A 1.5L/NA FF/CVT セダン |
| 車名 | カローラ セダン 5BA-MZEA17：X |
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| 画像 | 2022/10モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 1.5L 自然吸気 | |
| 出力 | 120PS/14.8kgm | |
| 燃費 | 19.4km/L | |
| 維持費 | 22.1万円/年 | |
| 構成 | FF/CVT | |
| 分類 | 5人乗りセダン 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：MZEA17型カローラ セダン [X] は2019年に発売された5人乗りセダン。搭載されるM15A-FKS型1490ccの自然吸気エンジンは最高出力120PS、最大トルク14.8kgmを発生し、前輪駆動にCVTを組合せた燃費は19.4km/L。新車価格は199.0万円、年間維持費の目安は22.1万円。 | ||
| CITROEN E435G06 |
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2022/10 C5 X Shine [7BA-E435G06] |
181PS/25.5kgm - 484.0万円 [34.9万円/年] |
- 1.6L/ターボ FF/8AT HB |
| 車名 | C5 X 7BA-E435G06：Shine |
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| 画像 | 2022/10モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 1.6L ターボ | |
| 出力 | 181PS/25.5kgm | |
| 維持費 | 34.9万円/年 | |
| 構成 | FF/8AT | |
| 分類 | 5人乗りハッチバック 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：E435G06型C5 X [Shine] は2022年に発売された5人乗りハッチバック。搭載される1598ccのターボエンジンは最高出力181PS、最大トルク25.5kgmを発生し、前輪駆動に8ATを組合せ。新車価格は484.0万円、年間維持費の目安は34.9万円。 | ||
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン（ハイトワゴン・ミニバン）、6人乗り以上をミニバン、キャブオーバー型の箱型車をワンボックスとして分類しています。
新着の車種比較
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H41A トッポBJ 2001 vs L902S ムーヴ 2001 性能比較 3代目 トッポBJ R（2001年式 H41A・FF/5MT・0.66L+ターボ・64PS/10.2kgm・4人乗り）と、2代目 ムーヴ Aero-Down Custom Limited（2001年式 L902S・FF/4AT・0.66L+ターボ・64PS/10.2kgm・4人乗り）を比較。 |
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L512S ミラ X4 1997 vs L210S ミラ X4 1991 新旧比較 4代目 ミラ X4（1997年式 L512S・4WD/5MT・0.66L+ターボ・64PS/10.2kgm・4人乗り）と、3代目 ミラ X4（1991年式 L210S・4WD/5MT・0.66L+ターボ・64PS/9.4kgm・4人乗り）を比較。 |
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CJ4A ミラージュ サイボーグZR 1999 vs EK9 シビック タイプR 1998 性能比較 5代目 ミラージュ サイボーグZR Cyborg-ZR（1999年式 CJ4A・FF/5MT・1.6L・175PS/17.0kgm・5人乗り）と、6代目 シビック タイプR type-R（1998年式 EK9・FF/5MT・1.6L・185PS/16.3kgm・4人乗り）を比較。 |
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B38A デリカ ミニ 2023 vs LA660S タント ファンクロス 2023 性能比較 初代 デリカ ミニ T（2023年式 B38A・4WD/CVT・0.66L+ターボ・64PS/10.2kgm・4人乗り）と、4代目 タント ファンクロス FunCross Turbo（2023年式 LA660S・4WD/CVT・0.66L+ターボ・64PS/10.2kgm・4人乗り）を比較。 |
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ZZT231 セリカ SS-II 2005 vs ZZT230 セリカ SS-I 2005 性能比較 7代目 セリカ SS-II（2005年式 ZZT231・FF/6MT・1.8L・190PS/18.4kgm・4人乗り）と、7代目 セリカ SS-I（2005年式 ZZT230・FF/5MT・1.8L・145PS/17.4kgm・4人乗り）を比較。 |
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JJ2 N-VAN 2022 vs DA17V エブリイ バン 2022 性能比較 初代 N-VAN G（2022年式 JJ2・4WD/6MT・0.66L・53PS/6.5kgm・4人乗り）と、6代目 エブリイ バン PA（2022年式 DA17V・4WD/5MT・0.66L・49PS/6.1kgm・4人乗り）を比較。 |
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H31A ミニカ ダンガン 1997 vs H22A ミニカ ダンガンZZ 1992 新旧比較 7代目 ミニカ ダンガン Dangan（1997年式 H31A・FF/5MT・0.66L+ターボ・64PS/9.9kgm・4人乗り）と、6代目 ミニカ ダンガンZZ Dangan-ZZ（1992年式 H22A・FF/5MT・0.66L+ターボ・64PS/9.8kgm・4人乗り）を比較。 |
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L512S ミラ X4 1997 vs KK4 ヴィヴィオ RX-RA 1997 性能比較 4代目 ミラ X4（1997年式 L512S・4WD/5MT・0.66L+ターボ・64PS/10.2kgm・4人乗り）と、初代 ヴィヴィオ RX-RA（1997年式 KK4・4WD/5MT・0.66L+SC・64PS/10.8kgm・4人乗り）を比較。 |
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A210A ライズ 2021 vs NGX50 C-HR GRスポーツ 2020 性能比較 初代 ライズ Z（2021年式 A210A・4WD/CVT・1.0L+ターボ・98PS/14.3kgm・5人乗り）と、初代 C-HR GRスポーツ S-T GR-Sport（2020年式 NGX50・4WD/CVT・1.2L+ターボ・116PS/18.9kgm・5人乗り）を比較。 |
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RV4 ヴェゼル 2021 vs NGX50 C-HR GRスポーツ 2020 性能比較 2代目 ヴェゼル G（2021年式 RV4・4WD/CVT・1.5L・118PS/14.5kgm・5人乗り）と、初代 C-HR GRスポーツ S-T GR-Sport（2020年式 NGX50・4WD/CVT・1.2L+ターボ・116PS/18.9kgm・5人乗り）を比較。 |
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AUCJXF ゴルフR 2017 vs VAB WRX STI RA-R 2018 性能比較 7代目 ゴルフR（2017年式 AUCJXF・4WD/6MT・2.0L+ターボ・310PS/38.7kgm・5人乗り）と、初代 WRX STI type RA-R（2018年式 VAB・4WD/6MT・2.0L+ターボ・329PS/44.1kgm・5人乗り）を比較。 |
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EP91 スターレット グランツァV 1997 vs EP82 スターレット GT 1994 新旧比較 5代目 スターレット グランツァV Glanza-V（1997年式 EP91・FF/5MT・1.4L+ターボ・135PS/16.0kgm・5人乗り）と、4代目 スターレット GT（1994年式 EP82・FF/5MT・1.4L+ターボ・135PS/16.0kgm・5人乗り）を比較。 |
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H57A パジェロ ジュニア 1997 vs H56A パジェロ ミニ 1997 性能比較 初代 パジェロ ジュニア ZR-I（1997年式 H57A・4WD/5MT・1.1L・80PS/10.0kgm・4人乗り）と、初代 パジェロ ミニ Duke-V（1997年式 H56A・4WD/5MT・0.66L+ターボ・64PS/9.9kgm・4人乗り）を比較。 |
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H57A パジェロ ジュニア 1997 vs JB32W ジムニー シエラ 1997 性能比較 初代 パジェロ ジュニア ZR-I（1997年式 H57A・4WD/5MT・1.1L・80PS/10.0kgm・4人乗り）と、2代目 ジムニー シエラ ELK（1997年式 JB32W・4WD/5MT・1.3L・85PS/10.8kgm・4人乗り）を比較。 |
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LA710S ウェイク TURBO 2021 vs LA160S ムーヴ カスタム RS 2021 性能比較 初代 ウェイク G-Turbo SA-III（2021年式 LA710S・4WD/CVT・0.66L+ターボ・64PS/9.4kgm・4人乗り）と、6代目 ムーヴ カスタム RS-Hyper SA-III（2021年式 LA160S・4WD/CVT・0.66L+ターボ・64PS/9.4kgm・4人乗り）を比較。 |
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RJ2 R1 S 2008 vs RC2 R2 type-S 2008 性能比較 初代 R1 S（2008年式 RJ2・4WD/CVT・0.66L+SC・64PS/9.5kgm・4人乗り）と、初代 R2 type-S（2008年式 RC2・4WD/CVT・0.66L+SC・64PS/9.5kgm・4人乗り）を比較。 |
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S413M タウンエース バン 2020 vs DA17V エブリイ バン 2022 性能比較 4代目 タウンエース バン DX 5名乗車（2020年式 S413M・4WD/5MT・1.5L・97PS/13.7kgm・5人乗り）と、6代目 エブリイ バン PA（2022年式 DA17V・4WD/5MT・0.66L・49PS/6.1kgm・4人乗り）を比較。 |
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AE86 スプリンター トレノ GTV 1983 vs EG6 シビック SiR-II 1993 性能比較 5代目 スプリンター トレノ GTV GTV Fin4.300（1983年式 AE86・FR/5MT・1.6L・130PS/15.2kgm・5人乗り）と、5代目 シビック SiR-II（1993年式 EG6・FF/5MT・1.6L・170PS/16.0kgm・4人乗り）を比較。 |
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ZZW30 MR-S 2005 vs NCEC ロードスター RS 2009 性能比較 初代 MR-S（2005年式 ZZW30・MR/6MT・1.8L・140PS/17.4kgm・2人乗り）と、3代目 ロードスター RS-RHT（2009年式 NCEC・FR/6MT・2.0L・170PS/19.3kgm・2人乗り）を比較。 |
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LC2T トライトン GSR 2024 vs GUN125 ハイラックス GRスポーツ 2021 性能比較 3代目 トライトン GSR（2024年式 LC2T・4WD/6AT・2.5L+ターボ・204PS/47.9kgm・5人乗り）と、8代目 ハイラックス GRスポーツ Z GR-SPORT（2021年式 GUN125・4WD/6AT・2.4L+ターボ・150PS/40.8kgm・5人乗り）を比較。 |
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