ここでは、当サイトに新しく追加された自動車を、投稿年月日が新しい順に並べています。
このページは全4411件・368ページ中の34ページ目、397-408件目件までの一覧表です。
| 企業名 車両型式 |
画像 | 車名＆グレード | エンジン出力 燃費 新車価格 [年間維持費] |
原動機型式 排気量 変速機 車体形状 |
|---|
| ホンダ RZ3 |
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2023/04 ZR-V X [5BA-RZ3] |
178PS/24.5kgm 14.6km/L 295.0万円 [25.9万円/年] |
L15C 1.5L/ターボ FF/CVT SUV |
| 車名 | ZR-V 5BA-RZ3：X |
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| 画像 | 2023/04モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 1.5L ターボ | |
| 出力 | 178PS/24.5kgm | |
| 燃費 | 14.6km/L | |
| 維持費 | 25.9万円/年 | |
| 構成 | FF/CVT | |
| 分類 | 5人乗りSUV 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：RZ3型ZR-V [X] は2023年に発売された5人乗りSUV。搭載されるL15C型1496ccのターボエンジンは最高出力178PS、最大トルク24.5kgmを発生し、前輪駆動にCVTを組合せた燃費は14.6km/L。新車価格は295.0万円、年間維持費の目安は25.9万円。 | ||
| 日産 HFC27 |
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2020/08 セレナ e-POWER HighWay-Star [6AA-HFC27] |
84PS/10.5kgm 18.0km/L 329.4万円 [23.2万円/年] |
HR12 1.2L/NA FF/CVT ミニバン |
| 車名 | セレナ 6AA-HFC27：e-POWER HighWay-Star |
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| 画像 | 2020/08モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 1.2L 自然吸気 | |
| 出力 | 84PS/10.5kgm | |
| 燃費 | 18.0km/L | |
| 維持費 | 23.2万円/年 | |
| 構成 | FF/CVT | |
| 分類 | 7人乗りミニバン 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：HFC27型セレナ [e-POWER HighWay-Star] は2016年に発売された7人乗りミニバン。搭載されるHR12DE型1198ccの自然吸気エンジンは最高出力84PS、最大トルク10.5kgmを発生し、前輪駆動にCVTを組合せた燃費は18.0km/L。新車価格は329.4万円、年間維持費の目安は23.2万円。 | ||
| トヨタ GZEA14H |
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2022/12 GRカローラ RZ MORIZO-Edition [4BA-GZEA14H] |
304PS/40.8kgm 12.4km/L 715.0万円 [30.2万円/年] |
G16E 1.7L/ターボ 4WD/6MT HB |
| 車名 | GRカローラ 4BA-GZEA14H：RZ MORIZO-Edition |
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| 画像 | 2022/12モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 1.7L ターボ | |
| 出力 | 304PS/40.8kgm | |
| 燃費 | 12.4km/L | |
| 維持費 | 30.2万円/年 | |
| 構成 | 4WD/6MT | |
| 分類 | 2人乗りハッチバック 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：GZEA14H型GRカローラ [RZ MORIZO-Edition] は2021年に発売された2人乗りハッチバック。搭載されるG16E-GTS型1618ccのターボエンジンは最高出力304PS、最大トルク40.8kgmを発生し、四輪駆動に6MTを組合せた燃費は12.4km/L。新車価格は715.0万円、年間維持費の目安は30.2万円。 | ||
| マツダ KH3P |
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2022/12 CX-60 XD [3DA-KH3P] |
231PS/51.0kgm 19.8km/L 324.0万円 [27.7万円/年] |
T3 3.3L/ターボ FR/8AT SUV |
| 車名 | CX-60 3DA-KH3P：XD |
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| 画像 | 2022/12モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 3.3L ターボ | |
| 出力 | 231PS/51.0kgm | |
| 燃費 | 19.8km/L | |
| 維持費 | 27.7万円/年 | |
| 構成 | FR/8AT | |
| 分類 | 5人乗りSUV 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：KH3P型CX-60 [XD] は2022年に発売された5人乗りSUV。搭載されるT3-VPTS型3283ccのターボエンジンは最高出力231PS、最大トルク51.0kgmを発生し、後輪駆動に8ATを組合せた燃費は19.8km/L。新車価格は324.0万円、年間維持費の目安は27.7万円。 | ||
| マツダ KH5P |
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2022/12 CX-60 25S S-package [5BA-KH5P] |
188PS/25.5kgm 14.2km/L 299.2万円 [29.2万円/年] |
PY 2.5L/NA FR/8AT SUV |
| 車名 | CX-60 5BA-KH5P：25S S-package |
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| 画像 | 2022/12モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 2.5L 自然吸気 | |
| 出力 | 188PS/25.5kgm | |
| 燃費 | 14.2km/L | |
| 維持費 | 29.2万円/年 | |
| 構成 | FR/8AT | |
| 分類 | 5人乗りSUV 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：KH5P型CX-60 [25S S-package] は2022年に発売された5人乗りSUV。搭載されるPY-VPS型2488ccの自然吸気エンジンは最高出力188PS、最大トルク25.5kgmを発生し、後輪駆動に8ATを組合せた燃費は14.2km/L。新車価格は299.2万円、年間維持費の目安は29.2万円。 | ||
| BMW 32EM44 |
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2022/11 X7 M60i xDrive G07 [3AA-32EM44] |
530PS/76.5kgm 8.2km/L 1698.0万円 [48.0万円/年] |
S68B44 4.4L/ターボ 4WD/8AT SUV |
| 車名 | X7 3AA-32EM44：M60i xDrive G07 |
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| 画像 | 2022/11モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 4.4L ターボ | |
| 出力 | 530PS/76.5kgm | |
| 燃費 | 8.2km/L | |
| 維持費 | 48.0万円/年 | |
| 構成 | 4WD/8AT | |
| 分類 | 7人乗りSUV 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：32EM44型X7 [M60i xDrive G07] は2019年に発売された7人乗りSUV。搭載されるS68B44A型4394ccのターボエンジンは最高出力530PS、最大トルク76.5kgmを発生し、四輪駆動に8ATを組合せた燃費は8.2km/L。新車価格は1698.0万円、年間維持費の目安は48.0万円。 | ||
| 日産 FC28 |
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2022/11 セレナ オーテック AUTECH [5BA-FC28] |
150PS/20.4kgm 13.0km/L 373.4万円 [28.5万円/年] |
MR20 2.0L/NA FF/CVT ミニバン |
| 車名 | セレナ オーテック 5BA-FC28：AUTECH |
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| 画像 | 2022/11モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 2.0L 自然吸気 | |
| 出力 | 150PS/20.4kgm | |
| 燃費 | 13.0km/L | |
| 維持費 | 28.5万円/年 | |
| 構成 | FF/CVT | |
| 分類 | 8人乗りミニバン 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：FC28型セレナ オーテック [AUTECH] は2022年に発売された8人乗りミニバン。搭載されるMR20DD型1997ccの自然吸気エンジンは最高出力150PS、最大トルク20.4kgmを発生し、前輪駆動にCVTを組合せた燃費は13.0km/L。新車価格は373.4万円、年間維持費の目安は28.5万円。 | ||
| 日産 C28 |
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2022/11 セレナ X [5BA-C28] |
150PS/20.4kgm 13.4km/L 276.9万円 [28.1万円/年] |
MR20 2.0L/NA FF/CVT ミニバン |
| 車名 | セレナ 5BA-C28：X |
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| 画像 | 2022/11モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 2.0L 自然吸気 | |
| 出力 | 150PS/20.4kgm | |
| 燃費 | 13.4km/L | |
| 維持費 | 28.1万円/年 | |
| 構成 | FF/CVT | |
| 分類 | 8人乗りミニバン 小型自動車：5ナンバー |
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| 概説：C28型セレナ [X] は2022年に発売された8人乗りミニバン。搭載されるMR20DD型1997ccの自然吸気エンジンは最高出力150PS、最大トルク20.4kgmを発生し、前輪駆動にCVTを組合せた燃費は13.4km/L。新車価格は276.9万円、年間維持費の目安は28.1万円。 | ||
| レクサス TALH17 |
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2022/11 RX RX500h F-sport Performance [5AA-TALH17] |
275PS/46.9kgm 14.4km/L 900.0万円 [31.5万円/年] |
T24A 2.4L/ターボ 4WD/6AT SUV |
| 車名 | RX 5AA-TALH17：RX500h F-sport Performance |
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| 画像 | 2022/11モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 2.4L ターボ | |
| 出力 | 275PS/46.9kgm | |
| 燃費 | 14.4km/L | |
| 維持費 | 31.5万円/年 | |
| 構成 | 4WD/6AT | |
| 分類 | 5人乗りSUV 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：TALH17型RX [RX500h F-sport Performance] は2022年に発売された5人乗りSUV。搭載されるT24A-FTS型2393ccのターボエンジンは最高出力275PS、最大トルク46.9kgmを発生し、四輪駆動に6ATを組合せた燃費は14.4km/L。新車価格は900.0万円、年間維持費の目安は31.5万円。 | ||
| レクサス TALA10 |
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2022/11 RX RX350 version-L [5BA-TALA10] |
279PS/43.8kgm 11.8km/L 664.0万円 [33.7万円/年] |
T24A 2.4L/ターボ FF/8AT SUV |
| 車名 | RX 5BA-TALA10：RX350 version-L |
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| 画像 | 2022/11モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 2.4L ターボ | |
| 出力 | 279PS/43.8kgm | |
| 燃費 | 11.8km/L | |
| 維持費 | 33.7万円/年 | |
| 構成 | FF/8AT | |
| 分類 | 5人乗りSUV 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：TALA10型RX [RX350 version-L] は2022年に発売された5人乗りSUV。搭載されるT24A-FTS型2393ccのターボエンジンは最高出力279PS、最大トルク43.8kgmを発生し、前輪駆動に8ATを組合せた燃費は11.8km/L。新車価格は664.0万円、年間維持費の目安は33.7万円。 | ||
| VW AWDNN |
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2022/11 ポロ GTI GTI_MC2 [3BA-AWDNN] |
207PS/32.6kgm 15.7km/L 411.3万円 [26.8万円/年] |
DNN 2.0L/ターボ FF/7AT HB |
| 車名 | ポロ GTI 3BA-AWDNN：GTI_MC2 |
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| 画像 | 2022/11モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 2.0L ターボ | |
| 出力 | 207PS/32.6kgm | |
| 燃費 | 15.7km/L | |
| 維持費 | 26.8万円/年 | |
| 構成 | FF/7AT | |
| 分類 | 5人乗りハッチバック 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：AWDNN型ポロ GTI [GTI_MC2] は2018年に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるDNN型1984ccのターボエンジンは最高出力207PS、最大トルク32.6kgmを発生し、前輪駆動に7ATを組合せた燃費は15.7km/L。新車価格は411.3万円、年間維持費の目安は26.8万円。 | ||
| ダイハツ LA650S |
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2022/10 タント ファンクロス FunCross Turbo [5BA-LA650S] |
64PS/10.2kgm 20.6km/L 181.0万円 [17.6万円/年] |
KF 0.66L/ターボ FF/CVT 軽SUV |
| 車名 | タント ファンクロス 5BA-LA650S：FunCross Turbo |
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| 画像 | 2022/10モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 0.66L ターボ | |
| 出力 | 64PS/10.2kgm | |
| 燃費 | 20.6km/L | |
| 維持費 | 17.6万円/年 | |
| 構成 | FF/CVT | |
| 分類 | 4人乗り軽SUV 軽自動車：5ナンバー |
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| 概説：LA650S型タント ファンクロス [FunCross Turbo] は2019年に発売された4人乗り軽SUV。搭載されるKF型658ccのターボエンジンは最高出力64PS、最大トルク10.2kgmを発生し、前輪駆動にCVTを組合せた燃費は20.6km/L。新車価格は181.0万円、年間維持費の目安は17.6万円。 | ||
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン（ハイトワゴン・ミニバン）、6人乗り以上をミニバン、キャブオーバー型の箱型車をワンボックスとして分類しています。
新着の車種比較
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ZZW30 MR-S 2005 vs SW20 MR2 G 1997 性能比較 初代 MR-S（2005年式 ZZW30・MR/6MT・1.8L・140PS/17.4kgm・2人乗り）と、2代目 MR2 G（1997年式 SW20・MR/5MT・2.0L・200PS/21.0kgm・2人乗り）を比較。 |
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ZZW30 MR-S 2005 vs NB8C ロードスター RS-II 2004 性能比較 初代 MR-S（2005年式 ZZW30・MR/6MT・1.8L・140PS/17.4kgm・2人乗り）と、2代目 ロードスター RS-II（2004年式 NB8C・FR/6MT・1.9L・160PS/17.3kgm・2人乗り）を比較。 |
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LC2T トライトン GSR 2024 vs GUN125 ハイラックス GRスポーツ 2021 性能比較 3代目 トライトン GSR（2024年式 LC2T・4WD/6AT・2.5L+ターボ・204PS/47.9kgm・5人乗り）と、8代目 ハイラックス GRスポーツ Z GR-SPORT（2021年式 GUN125・4WD/6AT・2.4L+ターボ・150PS/40.8kgm・5人乗り）を比較。 |
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ZZW30 MR-S 2005 vs NCEC ロードスター RS 2009 性能比較 初代 MR-S（2005年式 ZZW30・MR/6MT・1.8L・140PS/17.4kgm・2人乗り）と、3代目 ロードスター RS-RHT（2009年式 NCEC・FR/6MT・2.0L・170PS/19.3kgm・2人乗り）を比較。 |
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RP6 ステップワゴン 2022 vs MZRA90W ノア 2022 性能比較 6代目 ステップワゴン AIR（2022年式 RP6・FF/CVT・1.5L+ターボ・150PS/20.7kgm・8人乗り）と、4代目 ノア X 8人乗り（2022年式 MZRA90W・FF/CVT・2.0L・170PS/20.6kgm・8人乗り）を比較。 |
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RU1 ヴェゼル Touring 2019 vs RV4 ヴェゼル G 2021 新旧比較 初代 ヴェゼル Touring Honda-Sensing（2019年式 RU1・FF/CVT・1.5L+ターボ・173PS/22.4kgm・5人乗り）と、2代目 ヴェゼル G（2021年式 RV4・4WD/CVT・1.5L・118PS/14.5kgm・5人乗り）を比較。 |
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AW11 MR2 1600G SC 1988 vs AW11 MR2 1600G 1984 性能比較 初代 MR2 1600G SC（1988年式 AW11・MR/5MT・1.6L+SC・145PS/19.0kgm・2人乗り）と、初代 MR2 1600G（1984年式 AW11・MR/5MT・1.6L・130PS/15.2kgm・2人乗り）を比較。 |
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ZZW30 MR-S 2005 vs SW20 MR2 GT-S 1997 性能比較 初代 MR-S（2005年式 ZZW30・MR/6MT・1.8L・140PS/17.4kgm・2人乗り）と、2代目 MR2 GT-S（1997年式 SW20・MR/5MT・2.0L+ターボ・245PS/31.0kgm・2人乗り）を比較。 |
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H41A トッポBJ R 2001 vs RA2 プレオ RS 2003 性能比較 3代目 トッポBJ R（2001年式 H41A・FF/5MT・0.66L+ターボ・64PS/10.2kgm・4人乗り）と、初代 プレオ RS RS-Limited（2003年式 RA2・4WD/5MT・0.66L+SC・64PS/10.5kgm・4人乗り）を比較。 |
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DG5 WR-V 2024 vs RV3 ヴェゼル 2021 性能比較 初代 WR-V X（2024年式 DG5・FF/CVT・1.5L・118PS/14.5kgm・5人乗り）と、2代目 ヴェゼル G（2021年式 RV3・FF/CVT・1.5L・118PS/14.5kgm・5人乗り）を比較。 |
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ZWR90W ノア ハイブリッド 2022 vs MZRA90W ノア 2022 性能比較 4代目 ノア ハイブリッド X 8人乗り（2022年式 ZWR90W・FF/CVT・1.8L・98PS/14.5kgm・8人乗り）と、4代目 ノア X 8人乗り（2022年式 MZRA90W・FF/CVT・2.0L・170PS/20.6kgm・8人乗り）を比較。 |
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CT20 ティグアン TDI 2024 vs SK5 フォレスター SPORT 2020 性能比較 3代目 ティグアン TDI 4MOTION Active（2024年式 CT20・4WD/7AT・2.0L+ターボ・193PS/40.8kgm・5人乗り）と、5代目 フォレスター SPORT（2020年式 SK5・4WD/CVT・1.8L+ターボ・177PS/30.6kgm・5人乗り）を比較。 |
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S15 シルビア ヴァリエッタ 2000 vs S13 シルビア コンバーチブル 1988 新旧比較 7代目 シルビア ヴァリエッタ Varietta（2000年式 S15・FR/4AT・2.0L・160PS/19.2kgm・4人乗り）と、5代目 シルビア コンバーチブル Convertible（1988年式 S13・FR/4AT・1.9L+ターボ・175PS/23.0kgm・4人乗り）を比較。 |
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EC5A ギャラン VR-4 2000 vs CT9A ランサー Evolution VII GSR 2001 性能比較 8代目 ギャラン VR-4 type-V（2000年式 EC5A・4WD/5MT・2.5L+ツインターボ・280PS/37.0kgm・5人乗り）と、6代目 ランサー Evolution VII GSR（2001年式 CT9A・4WD/5MT・2.0L+ターボ・280PS/39.0kgm・5人乗り）を比較。 |
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LA710S ウェイク TURBO vs MK54S スペーシア カスタム Hybrid TURBO 性能比較 初代 ウェイク G-Turbo SA-III（2021年式 LA710S・4WD/CVT・0.66L+ターボ・64PS/9.4kgm・4人乗り）と、3代目 スペーシア カスタム Hybrid XS TURBO（2023年式 MK54S・4WD/CVT・0.66L+ターボ・64PS/10.0kgm・4人乗り）を比較。 |
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MXPJ15 ヤリス クロス HV 2020 vs ZVG16 カローラ クロス HV 2023 性能比較 4代目 ヤリス クロス HV Hybrid-X（2020年式 MXPJ15・4WD/CVT・1.5L・91PS/12.2kgm・5人乗り）と、12代目 カローラ クロス HV Hybrid-G（2023年式 ZVG16・4WD/CVT・1.8L・98PS/14.5kgm・5人乗り）を比較。 |
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WDB3S フロンクス 2024 vs DG5 WR-V 2024 性能比較 初代 フロンクス（2024年式 WDB3S・FF/6AT・1.5L・101PS/13.8kgm・5人乗り）と、初代 WR-V X（2024年式 DG5・FF/CVT・1.5L・118PS/14.5kgm・5人乗り）を比較。 |
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L235S エッセ 2010 vs L700S ミラ TR 1999 性能比較 初代 エッセ D（2010年式 L235S・FF/5MT・0.66L・58PS/6.6kgm・4人乗り）と、5代目 ミラ TR（1999年式 L700S・FF/5MT・0.66L+ターボ・64PS/10.9kgm・4人乗り）を比較。 |
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JC74W ジムニー ノマド 2025 vs A210A ライズ 2021 性能比較 4代目 ジムニー ノマド FC（2025年式 JC74W・4WD/5MT・1.5L・102PS/13.3kgm・4人乗り）と、初代 ライズ Z（2021年式 A210A・4WD/CVT・1.0L+ターボ・98PS/14.3kgm・5人乗り）を比較。 |
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A210A ライズ 2021 vs NGX50 C-HR GRスポーツ 2020 性能比較 初代 ライズ Z（2021年式 A210A・4WD/CVT・1.0L+ターボ・98PS/14.3kgm・5人乗り）と、初代 C-HR GRスポーツ S-T GR-Sport（2020年式 NGX50・4WD/CVT・1.2L+ターボ・116PS/18.9kgm・5人乗り）を比較。 |
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