MXPK10 アクア 2021 vs MXPH10 ヤリス HV 2020 性能比較

このページでは、トヨタの5人乗りハッチバック、2代目アクア B（2021年モデル・MXPK10・1.5L・FF/CVT）の主要諸元を基準に、トヨタの5人乗りハッチバック、4代目ヤリス HV Hybrid-X（2020年モデル・MXPH10・1.5L・FF/CVT）のスペックを比較しています。

※下記表の「増減」にある各数値は、左欄の車種の数値から右欄の車種の数値を単純に引いたものです。プラスなら良いわけではなく、マイナスなら良いというものでもなく、それぞれの項目をどう評価するかによって良し悪しが違います。

MXPK10 アクア vs MXPH10 ヤリス HV 費用編

車両価格と年間維持費比較表
車両型式	6AA-MXPK10	6AA-MXPH10	増減
年式	2021/07	2020/02	-
車両価格	198.0万円	199.8万円	-1.8
グレード	B	Hybrid-X	-
駆動系	FF/CVT	FF/CVT	-
乗車定員	5名・5ドア	5名・5ドア	-
車両区分	小型乗用車 5ナンバー	小型乗用車 5ナンバー	-
車両タイプ	ハッチバック	ハッチバック	-
排気量区分自動車税額	1500cc以下 13年未満 30500円/年	1500cc以下 13年未満 30500円/年	0
車重区分重量税額	1.5トン以下 13年未満 12300円/年	1.5トン以下 13年未満 12300円/年	0
年間維持費	17.8万円/年	17.8万円/年	0

※車両価格は販売当時の新車価格。排気量区分は自動車税を、車重区分は自動車重量税を算定するための区分。自動車税はガソリン車は13年、ディーゼル車は11年経過で重課。重量税は13年経過で1回目の重課、18年経過で2回目の重課。年間維持費は自動車税・重量税・自賠責保険料・燃料代・タイヤ交換費用・オイル交換費用等、自動車を1年間維持費するために必要な費用を試算。詳細は維持費内訳にて。

MXPK10 アクア vs MXPH10 ヤリス HV WLTC燃費編

総合・市街地・郊外・高速道路比較表
車両型式	6AA-MXPK10	6AA-MXPH10	増減
WLTC 総合燃費	35.8km/L	36.0km/L	-0.2
WLTC-L 市街地	36.5km/L	37.5km/L	-1.0
WLTC-M 郊外	39.5km/L	40.2km/L	-0.7
WLTC-H 高速道路	33.5km/L	33.4km/L	+0.1

※WLTCモードは市街地・郊外・高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード。市街地モード（WLTC-L）は信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行。郊外モード（WLTC-M）は信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行。高速道路モード（WLTC-H）は高速道路等での走行を想定した燃費。

MXPK10 アクア vs MXPH10 ヤリス HV 車体寸法編

車体寸法比較表
車両型式	6AA-MXPK10	6AA-MXPH10	増減
全長	4050mm	3940mm	+110
全幅	1695mm	1695mm	0
全高	1485mm	1500mm	-15
車両体積	10.19㎥	10.02㎥	+0.18
室内長	1830mm	1845mm	-15
室内幅	1425mm	1430mm	-5
室内高	1190mm	1190mm	0
車内広さ	3103L	3140L	-37
車両重量	1080kg	1050kg	+30
前トレッド	1490mm	1490mm	0
後トレッド	1485mm	1485mm	0
ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ	2600mm	2550mm	+50
回転半径	4.9m	4.8m	+0.1
最低地上高	140mm	145mm	-5
タイヤ外径	175/70R14 601mm	175/70R14 601mm	0

※表中の車両体積は全長×全幅×全高。車内広さは室内長×室内幅×室内高。

MXPK10 アクア vs MXPH10 ヤリス HV エンジン性能編

エンジン性能比較表
車両型式	6AA-MXPK10	6AA-MXPH10	増減
原動機型式	M15A-FXE	M15A-FXE	-
排気量	1490cc	1490cc	0
原動機種類	直列3気筒	直列3気筒	-
内径×行程	80.5×97.6	80.5×97.6	-
内径行程比	1.212	1.212	0
使用燃料	ガソリン	ガソリン	-
吸気方式	自然吸気	自然吸気	-
最高出力最高回転数	91PS 5500rpm	91PS 5500rpm	0 0
平均PS	17.89m/s	17.89m/s	0
最大トルク	12.2kgm 3800rpm	12.2kgm 3800rpm	0 0
パワーバンド	1700rpm 30.9%	1700rpm 30.9%	0 0
燃費	35.8km/L	36.0km/L	-0.2
燃料タンク	36L	36L	0
航続距離	1288.8km	1296.0km	-7.2
換算馬力	61.1PS/L	61.1PS/L	0
馬力単価	21758円/PS	21956円/PS	-198

※表中の内径行程比（ボアストローク比）が1より大きいエンジンはロングストローク型、小さいものはショートストローク型、内径と行程が同一のものはスクエア型。パワーバンドは最高出力発生回転数と最大トルク発生回転数の差、％は最高回転数に対するパワーバンドの比率。平均PSは最高回転数時における平均ピストンスピード。航続距離は燃料タンク容量×燃費。換算馬力は最高出力÷排気量（1リットルあたりの出力）。馬力単価は最高出力÷車両価格（1馬力あたりの値段）。

MXPK10 アクア vs MXPH10 ヤリス HV スポーツ性能編

スポーツ性能比較表
車両型式	6AA-MXPK10	6AA-MXPH10	増減
駆動系	FF/CVT	FF/CVT	-
PWR	11.868kg/PS	11.538kg/PS	+0.330
TWR	88.52kg/kgm	86.07kg/kgm	+2.45
100km/h	-	-	-
変速比幅	-	-	-
WB/TR	1.747	1.714	+0.033
前方面積	2.517m²	2.542m²	-0.025
全高全幅比	0.876	0.885	-0.009
リンク	車種詳細	車種詳細	-

※表中のPWR（パワーウェイトレシオ）は車両重量÷最高出力。TWR（トルクウェイトレシオ）は車両重量÷最大トルク。1速ギヤTWRは車両重量÷最も低いギヤを選択時の最大駆動力。1速ギヤ最高速は最も低いギヤを選択時の最高回転数での速度。最高速度は最も高いギヤを選択時の最高回転数での速度。100km/hは最も高いギヤを選択時の時速100kmでの最低回転数。変速比幅は最も低いギヤ比÷最も高いギヤ比。WB/TRはホイールベース÷前後輪の平均トレッド。前方面積は全幅×全高。全高全幅比は全幅に対する全高の比率（小さいほどワイド＆ローの風味）。