ここでは、当サイトに新しく追加された自動車を、投稿年月日が新しい順に並べています。
このページは全4438件・296ページ中の62ページ目、916-930件目件までの一覧表です。
| 企業名 車両型式 |
画像 | 車名＆グレード | エンジン出力 燃費 新車価格 [年間維持費] |
原動機型式 排気量 変速機 車体形状 |
|---|
| トヨタ NHP10 |
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2020/08 アクア L WLTC [6AA-NHP10] |
73PS/11.3kgm 29.8km/L 181.9万円 [19.0万円/年] |
1NZ 1.5L/NA FF/CVT HB |
| 車名 | アクア 6AA-NHP10：L WLTC |
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| 画像 | 2020/08モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 1.5L 自然吸気 | |
| 出力 | 73PS/11.3kgm | |
| 燃費 | 29.8km/L | |
| 維持費 | 19.0万円/年 | |
| 構成 | FF/CVT | |
| 分類 | 5人乗りハッチバック 小型自動車：5ナンバー |
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| 概説：NHP10型アクア [L WLTC] は2011年に発売された5人乗りハッチバック。搭載される1NZ-FXE型1496ccの自然吸気エンジンは最高出力73PS、最大トルク11.3kgmを発生し、前輪駆動にCVTを組合せた燃費は29.8km/L。新車価格は181.9万円、年間維持費の目安は19.0万円。 | ||
| VW 3HDNUF |
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2021/07 アルテオン シューティングブレーク TSI 4motion R-Line [3BA-3HDNUF] |
272PS/35.7kgm 11.5km/L 644.6万円 [32.5万円/年] |
DNU 2.0L/ターボ 4WD/7AT ワゴン |
| 車名 | アルテオン シューティングブレーク 3BA-3HDNUF：TSI 4motion R-Line |
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| 画像 | 2021/07モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 2.0L ターボ | |
| 出力 | 272PS/35.7kgm | |
| 燃費 | 11.5km/L | |
| 維持費 | 32.5万円/年 | |
| 構成 | 4WD/7AT | |
| 分類 | 5人乗りワゴン 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：3HDNUF型アルテオン シューティングブレーク [TSI 4motion R-Line] は2017年に発売された5人乗りワゴン。搭載されるDNU型1984ccのターボエンジンは最高出力272PS、最大トルク35.7kgmを発生し、四輪駆動に7ATを組合せた燃費は11.5km/L。新車価格は644.6万円、年間維持費の目安は32.5万円。 | ||
| VW 3HDNUF |
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2021/07 アルテオン TSI 4motion R-Line [3BA-3HDNUF] |
272PS/35.7kgm 11.8km/L 567.9万円 [32.1万円/年] |
DNU 2.0L/ターボ 4WD/7AT セダン |
| 車名 | アルテオン 3BA-3HDNUF：TSI 4motion R-Line |
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| 画像 | 2021/07モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 2.0L ターボ | |
| 出力 | 272PS/35.7kgm | |
| 燃費 | 11.8km/L | |
| 維持費 | 32.1万円/年 | |
| 構成 | 4WD/7AT | |
| 分類 | 5人乗りセダン 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：3HDNUF型アルテオン [TSI 4motion R-Line] は2017年に発売された5人乗りセダン。搭載されるDNU型1984ccのターボエンジンは最高出力272PS、最大トルク35.7kgmを発生し、四輪駆動に7ATを組合せた燃費は11.8km/L。新車価格は567.9万円、年間維持費の目安は32.1万円。 | ||
| BMW AE30 |
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2021/04 8シリーズ カブリオレ 840i Cabriolet G14 [3BA-AE30] |
340PS/51.0kgm 11.3km/L 1308.0万円 [35.4万円/年] |
B58B30 3.0L/ターボ FR/8AT オープン |
| 車名 | 8シリーズ カブリオレ 3BA-AE30：840i Cabriolet G14 |
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| 画像 | 2021/04モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 3.0L ターボ | |
| 出力 | 340PS/51.0kgm | |
| 燃費 | 11.3km/L | |
| 維持費 | 35.4万円/年 | |
| 構成 | FR/8AT | |
| 分類 | 4人乗りオープンカー 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：AE30型8シリーズ カブリオレ [840i Cabriolet G14] は2018年に発売された4人乗りオープンカー。搭載されるB58B30C型2997ccのターボエンジンは最高出力340PS、最大トルク51.0kgmを発生し、後輪駆動に8ATを組合せた燃費は11.3km/L。新車価格は1308.0万円、年間維持費の目安は35.4万円。 | ||
| BMW AE30 |
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2021/04 8シリーズ クーペ 840i Coupe G15 [3BA-AE30] |
340PS/51.0kgm 11.3km/L 1208.0万円 [35.4万円/年] |
B58B30 3.0L/ターボ FR/8AT クーペ |
| 車名 | 8シリーズ クーペ 3BA-AE30：840i Coupe G15 |
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| 画像 | 2021/04モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 3.0L ターボ | |
| 出力 | 340PS/51.0kgm | |
| 燃費 | 11.3km/L | |
| 維持費 | 35.4万円/年 | |
| 構成 | FR/8AT | |
| 分類 | 4人乗りクーペ 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：AE30型8シリーズ クーペ [840i Coupe G15] は2018年に発売された4人乗りクーペ。搭載されるB58B30C型2997ccのターボエンジンは最高出力340PS、最大トルク51.0kgmを発生し、後輪駆動に8ATを組合せた燃費は11.3km/L。新車価格は1208.0万円、年間維持費の目安は35.4万円。 | ||
| BMW 7U66 |
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2021/04 7シリーズ M760Li xDrive G12 [3BA-7U66] |
609PS/86.7kgm 6.7km/L 2613.0万円 [59.6万円/年] |
N74B66 6.6L/ターボ 4WD/8AT セダン |
| 車名 | 7シリーズ 3BA-7U66：M760Li xDrive G12 |
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| 画像 | 2021/04モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 6.6L ターボ | |
| 出力 | 609PS/86.7kgm | |
| 燃費 | 6.7km/L | |
| 維持費 | 59.6万円/年 | |
| 構成 | 4WD/8AT | |
| 分類 | 5人乗りセダン 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：7U66型7シリーズ [M760Li xDrive G12] は2015年に発売された5人乗りセダン。搭載されるN74B66C型6591ccのターボエンジンは最高出力609PS、最大トルク86.7kgmを発生し、四輪駆動に8ATを組合せた燃費は6.7km/L。新車価格は2613.0万円、年間維持費の目安は59.6万円。 | ||
| BMW 7U44 |
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2021/04 7シリーズ 750Li xDrive Excellence G12 [3BA-7U44] |
530PS/76.5kgm 8.3km/L 1894.0万円 [47.2万円/年] |
N63B44 4.4L/ターボ 4WD/8AT セダン |
| 車名 | 7シリーズ 3BA-7U44：750Li xDrive Excellence G12 |
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| 画像 | 2021/04モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 4.4L ターボ | |
| 出力 | 530PS/76.5kgm | |
| 燃費 | 8.3km/L | |
| 維持費 | 47.2万円/年 | |
| 構成 | 4WD/8AT | |
| 分類 | 5人乗りセダン 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：7U44型7シリーズ [750Li xDrive Excellence G12] は2015年に発売された5人乗りセダン。搭載されるN63B44D型4394ccのターボエンジンは最高出力530PS、最大トルク76.5kgmを発生し、四輪駆動に8ATを組合せた燃費は8.3km/L。新車価格は1894.0万円、年間維持費の目安は47.2万円。 | ||
| BMW 7R44 |
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2021/04 7シリーズ 750i xDrive Luxury G11 [3BA-7R44] |
530PS/76.5kgm 8.4km/L 1617.0万円 [46.7万円/年] |
N63B44 4.4L/ターボ 4WD/8AT セダン |
| 車名 | 7シリーズ 3BA-7R44：750i xDrive Luxury G11 |
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| 画像 | 2021/04モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 4.4L ターボ | |
| 出力 | 530PS/76.5kgm | |
| 燃費 | 8.4km/L | |
| 維持費 | 46.7万円/年 | |
| 構成 | 4WD/8AT | |
| 分類 | 5人乗りセダン 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：7R44型7シリーズ [750i xDrive Luxury G11] は2015年に発売された5人乗りセダン。搭載されるN63B44D型4394ccのターボエンジンは最高出力530PS、最大トルク76.5kgmを発生し、四輪駆動に8ATを組合せた燃費は8.4km/L。新車価格は1617.0万円、年間維持費の目安は46.7万円。 | ||
| BMW 7W30 |
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2021/04 7シリーズ 745Le xDrive Excellence Joy+ G12 [3LA-7W30] |
286PS/45.9kgm 11.0km/L 1548.0万円 [36.7万円/年] |
B58B30 3.0L/ターボ 4WD/8AT セダン |
| 車名 | 7シリーズ 3LA-7W30：745Le xDrive Excellence Joy+ G12 |
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| 画像 | 2021/04モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 3.0L ターボ | |
| 出力 | 286PS/45.9kgm | |
| 燃費 | 11.0km/L | |
| 維持費 | 36.7万円/年 | |
| 構成 | 4WD/8AT | |
| 分類 | 5人乗りセダン 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：7W30型7シリーズ [745Le xDrive Excellence Joy+ G12] は2015年に発売された5人乗りセダン。搭載されるB58B30C型2997ccのターボエンジンは最高出力286PS、最大トルク45.9kgmを発生し、四輪駆動に8ATを組合せた燃費は11.0km/L。新車価格は1548.0万円、年間維持費の目安は36.7万円。 | ||
| BMW 7D30 |
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2021/04 7シリーズ 745e Luxury Joy+ G11 [3LA-7D30] |
286PS/45.9kgm 12.0km/L 1186.0万円 [34.8万円/年] |
B58B30 3.0L/ターボ FR/8AT セダン |
| 車名 | 7シリーズ 3LA-7D30：745e Luxury Joy+ G11 |
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| 画像 | 2021/04モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 3.0L ターボ | |
| 出力 | 286PS/45.9kgm | |
| 燃費 | 12.0km/L | |
| 維持費 | 34.8万円/年 | |
| 構成 | FR/8AT | |
| 分類 | 5人乗りセダン 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：7D30型7シリーズ [745e Luxury Joy+ G11] は2015年に発売された5人乗りセダン。搭載されるB58B30C型2997ccのターボエンジンは最高出力286PS、最大トルク45.9kgmを発生し、後輪駆動に8ATを組合せた燃費は12.0km/L。新車価格は1186.0万円、年間維持費の目安は34.8万円。 | ||
| BMW 7S30 |
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2021/04 7シリーズ 740d xDrive Luxury G11 [3DA-7S30] |
320PS/69.3kgm 13.1km/L 1228.0万円 [31.1万円/年] |
B57D30 3.0L/ターボ 4WD/8AT セダン |
| 車名 | 7シリーズ 3DA-7S30：740d xDrive Luxury G11 |
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| 画像 | 2021/04モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 3.0L ターボ | |
| 出力 | 320PS/69.3kgm | |
| 燃費 | 13.1km/L | |
| 維持費 | 31.1万円/年 | |
| 構成 | 4WD/8AT | |
| 分類 | 5人乗りセダン 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：7S30型7シリーズ [740d xDrive Luxury G11] は2015年に発売された5人乗りセダン。搭載されるB57D30B型2992ccのターボエンジンは最高出力320PS、最大トルク69.3kgmを発生し、四輪駆動に8ATを組合せた燃費は13.1km/L。新車価格は1228.0万円、年間維持費の目安は31.1万円。 | ||
| BMW 7V30 |
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2021/04 7シリーズ 740Ld xDrive Excellence G12 [3DA-7V30] |
320PS/69.3kgm 13.1km/L 1562.0万円 [31.6万円/年] |
B57D30 3.0L/ターボ 4WD/8AT セダン |
| 車名 | 7シリーズ 3DA-7V30：740Ld xDrive Excellence G12 |
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| 画像 | 2021/04モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 3.0L ターボ | |
| 出力 | 320PS/69.3kgm | |
| 燃費 | 13.1km/L | |
| 維持費 | 31.6万円/年 | |
| 構成 | 4WD/8AT | |
| 分類 | 5人乗りセダン 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：7V30型7シリーズ [740Ld xDrive Excellence G12] は2015年に発売された5人乗りセダン。搭載されるB57D30B型2992ccのターボエンジンは最高出力320PS、最大トルク69.3kgmを発生し、四輪駆動に8ATを組合せた燃費は13.1km/L。新車価格は1562.0万円、年間維持費の目安は31.6万円。 | ||
| BMW 7T30 |
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2021/04 7シリーズ 740Li Excellence G12 [3BA-7T30] |
340PS/45.9kgm 10.8km/L 1514.0万円 [37.1万円/年] |
B58B30 3.0L/ターボ FR/8AT セダン |
| 車名 | 7シリーズ 3BA-7T30：740Li Excellence G12 |
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| 画像 | 2021/04モデル 車種詳細ページ |
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| 排気量 | 3.0L ターボ | |
| 出力 | 340PS/45.9kgm | |
| 燃費 | 10.8km/L | |
| 維持費 | 37.1万円/年 | |
| 構成 | FR/8AT | |
| 分類 | 5人乗りセダン 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：7T30型7シリーズ [740Li Excellence G12] は2015年に発売された5人乗りセダン。搭載されるB58B30C型2997ccのターボエンジンは最高出力340PS、最大トルク45.9kgmを発生し、後輪駆動に8ATを組合せた燃費は10.8km/L。新車価格は1514.0万円、年間維持費の目安は37.1万円。 | ||
| BMW 7R30 |
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2021/04 7シリーズ 740i Standard G11 [3BA-7R30] |
340PS/45.9kgm 10.8km/L 1110.0万円 [36.2万円/年] |
B58B30 3.0L/ターボ FR/8AT セダン |
| 車名 | 7シリーズ 3BA-7R30：740i Standard G11 |
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| 画像 | 2021/04モデル 車種詳細ページ |
|
| 排気量 | 3.0L ターボ | |
| 出力 | 340PS/45.9kgm | |
| 燃費 | 10.8km/L | |
| 維持費 | 36.2万円/年 | |
| 構成 | FR/8AT | |
| 分類 | 5人乗りセダン 普通自動車：3ナンバー |
|
| 概説：7R30型7シリーズ [740i Standard G11] は2015年に発売された5人乗りセダン。搭載されるB58B30C型2997ccのターボエンジンは最高出力340PS、最大トルク45.9kgmを発生し、後輪駆動に8ATを組合せた燃費は10.8km/L。新車価格は1110.0万円、年間維持費の目安は36.2万円。 | ||
| BMW 7G30 |
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2017/08 7シリーズ 740Ld xDrive Executive G12 [LDA-7G30] |
320PS/69.3kgm 15.4km/L 1535.0万円 [30.2万円/年] |
B57D30 3.0L/ターボ 4WD/8AT セダン |
| 車名 | 7シリーズ LDA-7G30：740Ld xDrive Executive G12 |
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| 画像 | 2017/08モデル 車種詳細ページ |
|
| 排気量 | 3.0L ターボ | |
| 出力 | 320PS/69.3kgm | |
| 燃費 | 15.4km/L | |
| 維持費 | 30.2万円/年 | |
| 構成 | 4WD/8AT | |
| 分類 | 5人乗りセダン 普通自動車：3ナンバー |
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| 概説：7G30型7シリーズ [740Ld xDrive Executive G12] は2015年に発売された5人乗りセダン。搭載されるB57D30B型2992ccのターボエンジンは最高出力320PS、最大トルク69.3kgmを発生し、四輪駆動に8ATを組合せた燃費は15.4km/L。新車価格は1535.0万円、年間維持費の目安は30.2万円。 | ||
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|---|---|---|---|
| ランキングのリンク集 | |||
※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン（ハイトワゴン・ミニバン）、6人乗り以上をミニバン、キャブオーバー型の箱型車をワンボックスとして分類しています。
新着の車種比較
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ZZW30 MR-S 2005 vs NB8C ロードスター RS-II 2004 性能比較 初代 MR-S（2005年式 ZZW30・MR/6MT・1.8L・140PS/17.4kgm・2人乗り）と、2代目 ロードスター RS-II（2004年式 NB8C・FR/6MT・1.9L・160PS/17.3kgm・2人乗り）を比較。 |
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H41A トッポBJ 2001 vs MC22S ワゴンR-RR 2000 性能比較 3代目 トッポBJ R（2001年式 H41A・FF/5MT・0.66L+ターボ・64PS/10.2kgm・4人乗り）と、2代目 ワゴンR-RR（2000年式 MC22S・FF/5MT・0.66L+ターボ・64PS/10.8kgm・4人乗り）を比較。 |
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S15 シルビア ヴァリエッタ 2000 vs S13 シルビア コンバーチブル 1988 新旧比較 7代目 シルビア ヴァリエッタ Varietta（2000年式 S15・FR/4AT・2.0L・160PS/19.2kgm・4人乗り）と、5代目 シルビア コンバーチブル Convertible（1988年式 S13・FR/4AT・1.9L+ターボ・175PS/23.0kgm・4人乗り）を比較。 |
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S15 シルビア ヴァリエッタ 2000 vs NB8C ロードスター 2004 性能比較 7代目 シルビア ヴァリエッタ Varietta（2000年式 S15・FR/5MT・2.0L・165PS/19.6kgm・4人乗り）と、2代目 ロードスター RS-II（2004年式 NB8C・FR/6MT・1.9L・160PS/17.3kgm・2人乗り）を比較。 |
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JJ2 N-VAN +STYLE 2022 vs LA710V ハイゼット キャディ X 2016 性能比較 初代 N-VAN +Style FUN Turbo（2022年式 JJ2・4WD/CVT・0.66L+ターボ・64PS/10.6kgm・4人乗り）と、初代 ハイゼット キャディ X（2016年式 LA710V・4WD/CVT・0.66L+ターボ・64PS/9.4kgm・2人乗り）を比較。 |
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RJ2 R1 S 2008 vs RC2 R2 type-S 2008 性能比較 初代 R1 S（2008年式 RJ2・4WD/CVT・0.66L+SC・64PS/9.5kgm・4人乗り）と、初代 R2 type-S（2008年式 RC2・4WD/CVT・0.66L+SC・64PS/9.5kgm・4人乗り）を比較。 |
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SW20 MR2 G 1989 vs AW11 MR2 1600G 1984 新旧比較 2代目 MR2 G（1989年式 SW20・MR/5MT・2.0L・165PS/19.5kgm・2人乗り）と、初代 MR2 1600G（1984年式 AW11・MR/5MT・1.6L・130PS/15.2kgm・2人乗り）を比較。 |
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AW11 MR2 1600G SC 1988 vs AW11 MR2 1600G 1984 性能比較 初代 MR2 1600G SC（1988年式 AW11・MR/5MT・1.6L+SC・145PS/19.0kgm・2人乗り）と、初代 MR2 1600G（1984年式 AW11・MR/5MT・1.6L・130PS/15.2kgm・2人乗り）を比較。 |
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ZZW30 MR-S 2005 vs SW20 MR2 GT-S 1997 性能比較 初代 MR-S（2005年式 ZZW30・MR/6MT・1.8L・140PS/17.4kgm・2人乗り）と、2代目 MR2 GT-S（1997年式 SW20・MR/5MT・2.0L+ターボ・245PS/31.0kgm・2人乗り）を比較。 |
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DC5 インテグラ タイプR 2004 vs DC5 インテグラ タイプS 2004 性能比較 4代目 インテグラ タイプR type-R（2004年式 DC5・FF/6MT・2.0L・220PS/21.0kgm・4人乗り）と、4代目 インテグラ タイプS type-S（2004年式 DC5・FF/5MT・2.0L・160PS/19.5kgm・4人乗り）を比較。 |
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H41A トッポBJ R 2001 vs RA2 プレオ RS 2003 性能比較 3代目 トッポBJ R（2001年式 H41A・FF/5MT・0.66L+ターボ・64PS/10.2kgm・4人乗り）と、初代 プレオ RS RS-Limited（2003年式 RA2・4WD/5MT・0.66L+SC・64PS/10.5kgm・4人乗り）を比較。 |
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RP6 ステップワゴン 2022 vs MZRA90W ノア 2022 性能比較 6代目 ステップワゴン AIR（2022年式 RP6・FF/CVT・1.5L+ターボ・150PS/20.7kgm・8人乗り）と、4代目 ノア X 8人乗り（2022年式 MZRA90W・FF/CVT・2.0L・170PS/20.6kgm・8人乗り）を比較。 |
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L880K コペン 2010 vs EA21R カプチーノ 1995 性能比較 初代 コペン ActiveTop（2010年式 L880K・FF/5MT・0.66L+ターボ・64PS/11.2kgm・2人乗り）と、初代 カプチーノ（1995年式 EA21R・FR/5MT・0.66L+ターボ・64PS/10.5kgm・2人乗り）を比較。 |
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AP2 S2000 2007 vs AP1 S2000 2004 性能比較 初代 S2000 type-S（2007年式 AP2・FR/6MT・2.2L・242PS/22.5kgm・2人乗り）と、初代 S2000 type-V（2004年式 AP1・FR/6MT・2.0L・250PS/22.2kgm・2人乗り）を比較。 |
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JW5 S660 2021 vs LA400A コペン GR 2019 性能比較 初代 S660 β 最終モデル（2021年式 JW5・MR/6MT・0.66L+ターボ・64PS/10.6kgm・2人乗り）と、2代目 コペン GR GR-Sport（2019年式 LA400A・FF/5MT・0.66L+ターボ・64PS/9.4kgm・2人乗り）を比較。 |
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LA910S タフト 2023 vs MR52S ハスラー 2020 性能比較 初代 タフト X-Turbo eco-IDLE非装着車（2023年式 LA910S・4WD/CVT・0.66L+ターボ・64PS/10.2kgm・4人乗り）と、2代目 ハスラー Hybrid-G Turbo（2020年式 MR52S・4WD/CVT・0.66L+ターボ・64PS/10.0kgm・4人乗り）を比較。 |
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B38A デリカ ミニ 2023 vs H58A パジェロ ミニ 2010 性能比較 初代 デリカ ミニ T（2023年式 B38A・4WD/CVT・0.66L+ターボ・64PS/10.2kgm・4人乗り）と、2代目 パジェロ ミニ ZR（2010年式 H58A・4WD/5MT・0.66L+ターボ・64PS/9.0kgm・4人乗り）を比較。 |
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ZZT231 セリカ SS-II 2005 vs ZZT230 セリカ SS-I 2005 性能比較 7代目 セリカ SS-II（2005年式 ZZT231・FF/6MT・1.8L・190PS/18.4kgm・4人乗り）と、7代目 セリカ SS-I（2005年式 ZZT230・FF/5MT・1.8L・145PS/17.4kgm・4人乗り）を比較。 |
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WDB3S フロンクス 2024 vs DG5 WR-V 2024 性能比較 初代 フロンクス（2024年式 WDB3S・FF/6AT・1.5L・101PS/13.8kgm・5人乗り）と、初代 WR-V X（2024年式 DG5・FF/CVT・1.5L・118PS/14.5kgm・5人乗り）を比較。 |
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AK12 マーチ 12SR 2008 vs M101S ストーリア Touring 2004 性能比較 3代目 マーチ 12SR（2008年式 AK12・FF/5MT・1.3L・110PS/13.7kgm・5人乗り）と、初代 ストーリア Touring（2004年式 M101S・FF/5MT・1.3L・110PS/12.8kgm・5人乗り）を比較。 |
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