ここでは、当サイトに新しく追加された自動車を、投稿年月日が新しい順に並べています。
このページは全4412件・368ページ中の296ページ目、3541-3552件目件までの一覧表です。
企業名 車両型式 |
画像 | 車名&グレード | エンジン出力 燃費 新車価格 [年間維持費] |
原動機型式 排気量 変速機 車体形状 |
---|
マツダ BWEY10 |
![]() |
1996/06 ファミリア ワゴン XE [KD-BWEY10] |
76PS/13.5kgm - 148.8万円 [31.3万円/年] |
CD20 2.0L/NA FF/5MT ワゴン |
車名 | ファミリア ワゴン KD-BWEY10:XE |
|
画像 | 1996/06モデル![]() 車種詳細ページ |
|
排気量 | 2.0L 自然吸気 | |
出力 | 76PS/13.5kgm | |
維持費 | 31.3万円/年 | |
構成 | FF/5MT | |
分類 | 5人乗りワゴン 小型自動車:5ナンバー |
|
概説:BWEY10型ファミリア ワゴン [XE] は1995年に発売された5人乗りワゴン。搭載されるCD20型1973ccの自然吸気エンジンは最高出力76PS、最大トルク13.5kgmを発生し、前輪駆動に5MTを組合せ。新車価格は148.8万円、年間維持費の目安は31.3万円。 |
マツダ CBAEP |
![]() |
1996/07 ランティス Coupe type-R [E-CBAEP] |
170PS/18.3kgm 10.0km/L 216.3万円 [38.2万円/年] |
KF 2.0L/NA FF/4AT HB |
車名 | ランティス E-CBAEP:Coupe type-R |
|
画像 | 1996/07モデル![]() 車種詳細ページ |
|
排気量 | 2.0L 自然吸気 | |
出力 | 170PS/18.3kgm | |
燃費 | 10.0km/L | |
維持費 | 38.2万円/年 | |
構成 | FF/4AT | |
分類 | 5人乗りハッチバック 小型自動車:5ナンバー |
|
概説:CBAEP型ランティス [Coupe type-R] は1993年に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるKF-ZE型1995ccの自然吸気エンジンは最高出力170PS、最大トルク18.3kgmを発生し、前輪駆動に4ATを組合せた燃費は10.0km/L。新車価格は216.3万円、年間維持費の目安は38.2万円。 |
マツダ CBA8P |
![]() |
1996/07 ランティス クーペ Coupe type-G [E-CBA8P] |
135PS/16.0kgm 10.6km/L 175.6万円 [35.5万円/年] |
BP 1.9L/NA FF/4AT HB |
車名 | ランティス クーペ E-CBA8P:Coupe type-G |
|
画像 | 1996/07モデル![]() 車種詳細ページ |
|
排気量 | 1.9L 自然吸気 | |
出力 | 135PS/16.0kgm | |
燃費 | 10.6km/L | |
維持費 | 35.5万円/年 | |
構成 | FF/4AT | |
分類 | 5人乗りハッチバック 小型自動車:5ナンバー |
|
概説:CBA8P型ランティス クーペ [Coupe type-G] は1993年に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるBP-ZE型1839ccの自然吸気エンジンは最高出力135PS、最大トルク16.0kgmを発生し、前輪駆動に4ATを組合せた燃費は10.6km/L。新車価格は175.6万円、年間維持費の目安は35.5万円。 |
マツダ CBAEP |
![]() |
1996/07 ランティス セダン Sedan type-R [E-CBAEP] |
170PS/18.3kgm 11.4km/L 215.3万円 [35.3万円/年] |
KF 2.0L/NA FF/5MT セダン |
車名 | ランティス セダン E-CBAEP:Sedan type-R |
|
画像 | 1996/07モデル![]() 車種詳細ページ |
|
排気量 | 2.0L 自然吸気 | |
出力 | 170PS/18.3kgm | |
燃費 | 11.4km/L | |
維持費 | 35.3万円/年 | |
構成 | FF/5MT | |
分類 | 5人乗りセダン 小型自動車:5ナンバー |
|
概説:CBAEP型ランティス セダン [Sedan type-R] は1993年に発売された5人乗りセダン。搭載されるKF-ZE型1995ccの自然吸気エンジンは最高出力170PS、最大トルク18.3kgmを発生し、前輪駆動に5MTを組合せた燃費は11.4km/L。新車価格は215.3万円、年間維持費の目安は35.3万円。 |
マツダ HP12S |
![]() |
2001/04 ラピュタ XG [TA-HP12S] |
60PS/8.5kgm 17.8km/L 111.0万円 [20.7万円/年] |
F6A 0.66L/ターボ 4WD/5MT 軽SUV |
車名 | ラピュタ TA-HP12S:XG |
|
画像 | 2001/04モデル![]() 車種詳細ページ |
|
排気量 | 0.66L ターボ | |
出力 | 60PS/8.5kgm | |
燃費 | 17.8km/L | |
維持費 | 20.7万円/年 | |
構成 | 4WD/5MT | |
分類 | 4人乗り軽SUV 軽自動車:5ナンバー |
|
概説:HP12S型ラピュタ [XG] は1999年に発売された4人乗り軽SUV。搭載されるF6A型657ccのターボエンジンは最高出力60PS、最大トルク8.5kgmを発生し、四輪駆動に5MTを組合せた燃費は17.8km/L。新車価格は111.0万円、年間維持費の目安は20.7万円。 |
マツダ HCSS |
![]() |
1989/04 ルーチェ V6-3000 [E-HCSS] |
200PS/26.5kgm 7.9km/L 262.3万円 [46.7万円/年] |
JE 3.0L/NA FR/4AT セダン |
車名 | ルーチェ E-HCSS:V6-3000 |
|
画像 | 1989/04モデル![]() 車種詳細ページ |
|
排気量 | 3.0L 自然吸気 | |
出力 | 200PS/26.5kgm | |
燃費 | 7.9km/L | |
維持費 | 46.7万円/年 | |
構成 | FR/4AT | |
分類 | 5人乗りセダン 普通自動車:3ナンバー |
|
概説:HCSS型ルーチェ [V6-3000] は1986年に発売された5人乗りセダン。搭載されるJE-E型2954ccの自然吸気エンジンは最高出力200PS、最大トルク26.5kgmを発生し、後輪駆動に4ATを組合せた燃費は7.9km/L。新車価格は262.3万円、年間維持費の目安は46.7万円。 |
マツダ GG3P |
![]() |
2005/06 マツダスピード アテンザ BaseGrade [DBA-GG3P] |
272PS/38.7kgm 11.0km/L 302.4万円 [38.9万円/年] |
L3 2.3L/ターボ 4WD/6MT セダン |
車名 | マツダスピード アテンザ DBA-GG3P:BaseGrade |
|
画像 | 2005/06モデル![]() 車種詳細ページ |
|
排気量 | 2.3L ターボ | |
出力 | 272PS/38.7kgm | |
燃費 | 11.0km/L | |
維持費 | 38.9万円/年 | |
構成 | 4WD/6MT | |
分類 | 5人乗りセダン 普通自動車:3ナンバー |
|
概説:GG3P型マツダスピード アテンザ [BaseGrade] は2005年に発売された5人乗りセダン。搭載されるL3-VDT型2260ccのターボエンジンは最高出力272PS、最大トルク38.7kgmを発生し、四輪駆動に6MTを組合せた燃費は11.0km/L。新車価格は302.4万円、年間維持費の目安は38.9万円。 |
マツダ TA3A |
![]() |
1998/07 ミレーニア MC-4WS [GF-TA3A] |
220PS/30.0kgm 9.5km/L 375.7万円 [41.4万円/年] |
KJ 2.3L/ターボ FF/4AT セダン |
車名 | ミレーニア GF-TA3A:MC-4WS |
|
画像 | 1998/07モデル![]() 車種詳細ページ |
|
排気量 | 2.3L ターボ | |
出力 | 220PS/30.0kgm | |
燃費 | 9.5km/L | |
維持費 | 41.4万円/年 | |
構成 | FF/4AT | |
分類 | 5人乗りセダン 普通自動車:3ナンバー |
|
概説:TA3A型ミレーニア [MC-4WS] は1997年に発売された5人乗りセダン。搭載されるKJ-ZEM型2254ccのターボエンジンは最高出力220PS、最大トルク30.0kgmを発生し、前輪駆動に4ATを組合せた燃費は9.5km/L。新車価格は375.7万円、年間維持費の目安は41.4万円。 |
マツダ MAEP |
![]() |
1988/10 ペルソナ B [E-MAEP] |
140PS/19.0kgm 12.4km/L 190.4万円 [33.6万円/年] |
FE 2.0L/NA FF/5MT セダン |
車名 | ペルソナ E-MAEP:B |
|
画像 | 1988/10モデル![]() 車種詳細ページ |
|
排気量 | 2.0L 自然吸気 | |
出力 | 140PS/19.0kgm | |
燃費 | 12.4km/L | |
維持費 | 33.6万円/年 | |
構成 | FF/5MT | |
分類 | 5人乗りセダン 小型自動車:5ナンバー |
|
概説:MAEP型ペルソナ [B] は1988年に発売された5人乗りセダン。搭載されるFE型1998ccの自然吸気エンジンは最高出力140PS、最大トルク19.0kgmを発生し、前輪駆動に5MTを組合せた燃費は12.4km/L。新車価格は190.4万円、年間維持費の目安は33.6万円。 |
マツダ TF31W |
![]() |
1996/02 プロシード レバンテ Short [KD-TF31W] |
76PS/17.5kgm - 207.2万円 [38.6万円/年] |
RF 2.0L/ターボ PT4WD/4AT SUV |
車名 | プロシード レバンテ KD-TF31W:Short |
|
画像 | 1996/02モデル![]() 車種詳細ページ |
|
排気量 | 2.0L ターボ | |
出力 | 76PS/17.5kgm | |
維持費 | 38.6万円/年 | |
構成 | PT4WD/4AT | |
分類 | 5人乗りSUV 小型自動車:5ナンバー |
|
概説:TF31W型プロシード レバンテ [Short] は1995年に発売された5人乗りSUV。搭載されるRF型1998ccのターボエンジンは最高出力76PS、最大トルク17.5kgmを発生し、パートタイム4WDに4ATを組合せ。新車価格は207.2万円、年間維持費の目安は38.6万円。 |
マツダ TF52W |
![]() |
1997/11 プロシード レバンテ 2000JM 3door [GF-TF52W] |
140PS/19.0kgm 12.0km/L 172.3万円 [33.5万円/年] |
J20A 2.0L/NA PT4WD/4AT SUV |
車名 | プロシード レバンテ GF-TF52W:2000JM 3door |
|
画像 | 1997/11モデル![]() 車種詳細ページ |
|
排気量 | 2.0L 自然吸気 | |
出力 | 140PS/19.0kgm | |
燃費 | 12.0km/L | |
維持費 | 33.5万円/年 | |
構成 | PT4WD/4AT | |
分類 | 4人乗りSUV 小型自動車:5ナンバー |
|
概説:TF52W型プロシード レバンテ [2000JM 3door] は1997年に発売された4人乗りSUV。搭載されるJ20A型1995ccの自然吸気エンジンは最高出力140PS、最大トルク19.0kgmを発生し、パートタイム4WDに4ATを組合せた燃費は12.0km/L。新車価格は172.3万円、年間維持費の目安は33.5万円。 |
マツダ UV66R |
![]() |
1994/02 プロシード マービー BaseGrade [E-UV66R] |
120PS/20.6kgm 7.2km/L 246.0万円 [48.5万円/年] |
G6 2.7L/NA PT4WD/4AT SUV |
車名 | プロシード マービー E-UV66R:BaseGrade |
|
画像 | 1994/02モデル![]() 車種詳細ページ |
|
排気量 | 2.7L 自然吸気 | |
出力 | 120PS/20.6kgm | |
燃費 | 7.2km/L | |
維持費 | 48.5万円/年 | |
構成 | PT4WD/4AT | |
分類 | 7人乗りSUV 普通自動車:3ナンバー |
|
概説:UV66R型プロシード マービー [BaseGrade] は1991年に発売された7人乗りSUV。搭載されるG6型2605ccの自然吸気エンジンは最高出力120PS、最大トルク20.6kgmを発生し、パートタイム4WDに4ATを組合せた燃費は7.2km/L。新車価格は246.0万円、年間維持費の目安は48.5万円。 |
First | 前の12件 | 次の12件 | Last |
ページ上部に戻る | |||
---|---|---|---|
ランキングのリンク集 |
※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバン、キャブオーバー型の箱型車をワンボックスとして分類しています。
新着の車種比較
![]() ![]() |
![]() |
ZZW30 MR-S 2005 vs NB8C ロードスター RS-II 2004 性能比較 初代 MR-S(2005年式 ZZW30・MR/6MT・1.8L・140PS/17.4kgm・2人乗り)と、2代目 ロードスター RS-II(2004年式 NB8C・FR/6MT・1.9L・160PS/17.3kgm・2人乗り)を比較。 |
![]() ![]() |
![]() |
ZZW30 MR-S 2005 vs SW20 MR2 G 1997 性能比較 初代 MR-S(2005年式 ZZW30・MR/6MT・1.8L・140PS/17.4kgm・2人乗り)と、2代目 MR2 G(1997年式 SW20・MR/5MT・2.0L・200PS/21.0kgm・2人乗り)を比較。 |
![]() ![]() |
![]() |
ZZW30 MR-S 2005 vs NCEC ロードスター RS 2009 性能比較 初代 MR-S(2005年式 ZZW30・MR/6MT・1.8L・140PS/17.4kgm・2人乗り)と、3代目 ロードスター RS-RHT(2009年式 NCEC・FR/6MT・2.0L・170PS/19.3kgm・2人乗り)を比較。 |
![]() ![]() |
![]() |
LC2T トライトン GSR 2024 vs GUN125 ハイラックス GRスポーツ 2021 性能比較 3代目 トライトン GSR(2024年式 LC2T・4WD/6AT・2.5L+ターボ・204PS/47.9kgm・5人乗り)と、8代目 ハイラックス GRスポーツ Z GR-SPORT(2021年式 GUN125・4WD/6AT・2.4L+ターボ・150PS/40.8kgm・5人乗り)を比較。 |
![]() ![]() |
![]() |
RP6 ステップワゴン 2022 vs MZRA90W ノア 2022 性能比較 6代目 ステップワゴン AIR(2022年式 RP6・FF/CVT・1.5L+ターボ・150PS/20.7kgm・8人乗り)と、4代目 ノア X 8人乗り(2022年式 MZRA90W・FF/CVT・2.0L・170PS/20.6kgm・8人乗り)を比較。 |
![]() ![]() |
![]() |
JC74W ジムニー ノマド 2025 vs A210A ライズ 2021 性能比較 4代目 ジムニー ノマド FC(2025年式 JC74W・4WD/5MT・1.5L・102PS/13.3kgm・4人乗り)と、初代 ライズ Z(2021年式 A210A・4WD/CVT・1.0L+ターボ・98PS/14.3kgm・5人乗り)を比較。 |
![]() ![]() |
![]() |
S15 シルビア ヴァリエッタ 2000 vs S13 シルビア コンバーチブル 1988 新旧比較 7代目 シルビア ヴァリエッタ Varietta(2000年式 S15・FR/4AT・2.0L・160PS/19.2kgm・4人乗り)と、5代目 シルビア コンバーチブル Convertible(1988年式 S13・FR/4AT・1.9L+ターボ・175PS/23.0kgm・4人乗り)を比較。 |
![]() ![]() |
![]() |
AE86 スプリンター トレノ GTV 1983 vs NA6CE ロードスター 1993 性能比較 5代目 スプリンター トレノ GTV GTV Fin4.300(1983年式 AE86・FR/5MT・1.6L・130PS/15.2kgm・5人乗り)と、初代 ロードスター V-Special(1993年式 NA6CE・FR/5MT・1.6L・120PS/14.0kgm・2人乗り)を比較。 |
![]() ![]() |
![]() |
MXGA10 カローラ クロス 2023 vs MXPB10 ヤリス クロス 2020 性能比較 12代目 カローラ クロス G-X(2023年式 MXGA10・FF/CVT・2.0L・170PS/20.6kgm・5人乗り)と、4代目 ヤリス クロス X B-package(2020年式 MXPB10・FF/CVT・1.5L・120PS/14.8kgm・5人乗り)を比較。 |
![]() ![]() |
![]() |
VBH WRX S4 2021 vs VAG WRX S4 2014 新旧比較 2代目 WRX S4 GT-H(2021年式 VBH・4WD/CVT・2.4L+ターボ・275PS/38.2kgm・5人乗り)と、初代 WRX S4 2.0GT EyeSight(2014年式 VAG・4WD/CVT・2.0L+ターボ・300PS/40.8kgm・5人乗り)を比較。 |
![]() ![]() |
![]() |
L512S ミラ X4 1997 vs L210S ミラ X4 1991 新旧比較 4代目 ミラ X4(1997年式 L512S・4WD/5MT・0.66L+ターボ・64PS/10.2kgm・4人乗り)と、3代目 ミラ X4(1991年式 L210S・4WD/5MT・0.66L+ターボ・64PS/9.4kgm・4人乗り)を比較。 |
![]() ![]() |
![]() |
A210A ライズ 2021 vs NGX50 C-HR GRスポーツ 2020 性能比較 初代 ライズ Z(2021年式 A210A・4WD/CVT・1.0L+ターボ・98PS/14.3kgm・5人乗り)と、初代 C-HR GRスポーツ S-T GR-Sport(2020年式 NGX50・4WD/CVT・1.2L+ターボ・116PS/18.9kgm・5人乗り)を比較。 |
![]() ![]() |
![]() |
RV6 ヴェゼル e:HEV e:HEV 2021 vs RV4 ヴェゼル G 2021 性能比較 2代目 ヴェゼル e:HEV Z(2021年式 RV6・4WD/CVT・1.5L・106PS/13.0kgm・5人乗り)と、2代目 ヴェゼル G(2021年式 RV4・4WD/CVT・1.5L・118PS/14.5kgm・5人乗り)を比較。 |
![]() ![]() |
![]() |
RU1 ヴェゼル Touring 2019 vs RV4 ヴェゼル G 2021 新旧比較 初代 ヴェゼル Touring Honda-Sensing(2019年式 RU1・FF/CVT・1.5L+ターボ・173PS/22.4kgm・5人乗り)と、2代目 ヴェゼル G(2021年式 RV4・4WD/CVT・1.5L・118PS/14.5kgm・5人乗り)を比較。 |
![]() ![]() |
![]() |
EC5A ギャラン VR-4 2000 vs CT9A ランサー Evolution VII GSR 2001 性能比較 8代目 ギャラン VR-4 type-V(2000年式 EC5A・4WD/5MT・2.5L+ツインターボ・280PS/37.0kgm・5人乗り)と、6代目 ランサー Evolution VII GSR(2001年式 CT9A・4WD/5MT・2.0L+ターボ・280PS/39.0kgm・5人乗り)を比較。 |
![]() ![]() |
![]() |
AW11 MR2 1600G SC 1988 vs AW11 MR2 1600G 1984 性能比較 初代 MR2 1600G SC(1988年式 AW11・MR/5MT・1.6L+SC・145PS/19.0kgm・2人乗り)と、初代 MR2 1600G(1984年式 AW11・MR/5MT・1.6L・130PS/15.2kgm・2人乗り)を比較。 |
![]() ![]() |
![]() |
ZZW30 MR-S 2005 vs SW20 MR2 GT-S 1997 性能比較 初代 MR-S(2005年式 ZZW30・MR/6MT・1.8L・140PS/17.4kgm・2人乗り)と、2代目 MR2 GT-S(1997年式 SW20・MR/5MT・2.0L+ターボ・245PS/31.0kgm・2人乗り)を比較。 |
![]() ![]() |
![]() |
ZZE123 カローラ ランクス 2ZZ 2004 vs ZZT231 セリカ SS-II 2005 性能比較 9代目 カローラ ランクス Z Aero-Tourer(2004年式 ZZE123・FF/6MT・1.8L・190PS/18.4kgm・5人乗り)と、7代目 セリカ SS-II(2005年式 ZZT231・FF/6MT・1.8L・190PS/18.4kgm・4人乗り)を比較。 |
![]() ![]() |
![]() |
LA710S ウェイク TURBO vs MK54S スペーシア カスタム Hybrid TURBO 性能比較 初代 ウェイク G-Turbo SA-III(2021年式 LA710S・4WD/CVT・0.66L+ターボ・64PS/9.4kgm・4人乗り)と、3代目 スペーシア カスタム Hybrid XS TURBO(2023年式 MK54S・4WD/CVT・0.66L+ターボ・64PS/10.0kgm・4人乗り)を比較。 |
![]() ![]() |
![]() |
AXUH85 ハリアー ハイブリッド 2020 vs RV6 ヴェゼル e:HEV 2021 性能比較 4代目 ハリアー ハイブリッド S-Hybrid(2020年式 AXUH85・4WD/CVT・2.5L・178PS/22.5kgm・5人乗り)と、2代目 ヴェゼル e:HEV Z(2021年式 RV6・4WD/CVT・1.5L・106PS/13.0kgm・5人乗り)を比較。 |
サイト内検索 |
---|