このページでは、スバルの5人乗りセダン、2代目WRX S4 GT-H(2021年モデル・VBH・2.4L・4WD/CVT)の主要諸元を基準に、スバルの5人乗りセダン、初代WRX S4 2.0GT EyeSight(2014年モデル・VAG・2.0L・4WD/CVT)のスペックを比較しています。
※下記表の「増減」にある各数値は、左欄の車種の数値から右欄の車種の数値を単純に引いたものです。プラスなら良いわけではなく、マイナスなら良いというものでもなく、それぞれの項目をどう評価するかによって良し悪しが違います。
VBH WRX S4 vs VAG WRX S4 費用比較
車両価格と年間維持費 比較表 | |||
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世代 | 新型モデル | 旧型モデル | 増減 |
車両型式 | 5BA-VBH![]() | DBA-VAG![]() | - |
年式 | 2021/11 | 2014/08 | - |
車両価格 | 400.4万円 | 334.8万円 | +66万円 |
グレード | GT-H | 2.0GT EyeSight | - |
原動機種別 | ガソリン車 | ガソリン車 | - |
駆動系 | 4WD/CVT | 4WD/CVT | - |
乗車定員 | 5名・4ドア | 5名・4ドア | - |
車両区分 | 普通乗用車 3ナンバー | 普通乗用車 3ナンバー | - |
車両タイプ | セダン | セダン | - |
排気量区分 自動車税額 | 2500cc以下 13年未満 43500円/年 | 2000cc以下 13年未満 36000円/年 | +0.8万円 |
車重区分 重量税額 | 2トン以下 13年未満 16400円/年 | 2トン以下 13年未満 16400円/年 | 0 |
1万㎞走行 燃料代 | 18.1万円/年 | 14.8万円/年 | +3.3万円 |
年間維持費 | 34.8万円/年 維持費内訳 | 31.5万円/年 維持費内訳 | +3.3万円 |
※車両価格は販売当時の新車価格。排気量区分は自動車税を、車重区分は自動車重量税を算定するための区分。自動車税はガソリン車は13年、ディーゼル車は11年経過で重課。重量税は13年経過で1回目の重課、18年経過で2回目の重課。年間維持費は自動車税・重量税・自賠責保険料・1万km走行燃料代・タイヤ交換費用・オイル交換費用等、自動車を1年間維持費するために必要な費用を試算。詳細は維持費内訳にて。
VBH WRX S4 vs VAG WRX S4 車体寸法比較
車体寸法 比較表 | |||
---|---|---|---|
世代 | 新型モデル | 旧型モデル | 増減 |
車両型式 | 5BA-VBH![]() | DBA-VAG![]() | - |
全長 | 4670mm | 4595mm | +75㎜ |
全幅 | 1825mm | 1795mm | +30㎜ |
全高 | 1465mm | 1475mm | -10㎜ |
延床面積 | 8.523㎡ | 8.248㎡ | +3.3% |
車両体積 | 12.486㎥ | 12.166㎥ | +2.6% |
車両重量 | 1590kg | 1540kg | +50㎏ |
前トレッド | 1560mm | 1530mm | +30㎜ |
後トレッド | 1570mm | 1540mm | +30㎜ |
ホイールベース | 2675mm | 2650mm | +25㎜ |
回転半径 | 5.6m | 5.5m | +0.1m |
最低地上高 | 135mm | 135mm | 0 |
F サスペンション | ストラット | ストラット | - |
R サスペンション | ダブルウィッシュボーン | ダブルウィッシュボーン | - |
前ブレーキ | Vディスク | Vディスク | - |
後ブレーキ | Vディスク | Vディスク | - |
装着タイヤ 外径 | 245/40R18 653mm | 225/45R18 660mm | -7㎜ |
※表中の延床面積は全長×全幅。車両体積は全長×全幅×全高。
VBH WRX S4 vs VAG WRX S4 車内広さ比較
車内快適性 比較表 | |||
---|---|---|---|
世代 | 新型モデル | 旧型モデル | 増減 |
車両型式 | 5BA-VBH![]() | DBA-VAG![]() | - |
室内長 | 1925mm | 2005mm | -80㎜ |
室内幅 | 1515mm | 1490mm | +25㎜ |
室内高 | 1205mm | 1205mm | 0 |
室内面積 | 2.916㎡ | 2.987㎡ | -2.4% |
車内広さ | 3514L | 3600L | -2.4% |
ドア厚さ | 155mm | 152mm | +3㎜ |
※表中の室内面積は室内長×室内幅で計算。室内面積の差は0.071㎡。車内広さは室内長×室内幅×室内高で計算。車内広さの差は86L-58。ドア厚さは全幅から室内幅を引いて2で割った簡易的なもの。オーバーフェンダー・ブリスターフェンダー装着車など標準車両をワイド化させた車種は乖離大。
VBH WRX S4 vs VAG WRX S4 エンジン性能比較
エンジン性能 比較表 | |||
---|---|---|---|
世代 | 新型モデル | 旧型モデル | 増減 |
車両型式 | 5BA-VBH![]() | DBA-VAG![]() | - |
原動機型式 | FA24 | FA20 | - |
排気量 | 2387cc | 1998cc | +389㏄ |
原動機種類 | 水平対向4気筒 | 水平対向4気筒 | - |
内径×行程 | 94.0×86.0 | 86.0×86.0 | - |
内径行程比 | 0.915 | 1.000 | -8.5% |
使用燃料 | ハイオク | ハイオク | - |
吸気方式 | ターボ | ターボ | - |
圧縮比 | 10.6 | 10.6 | 0 |
最高出力 最高回転数 | 275PS 5600rpm | 300PS 5600rpm | -25PS |
平均PS | 16.05m/s | 16.05m/s | 0 |
最大トルク 発生回転数 | 38.2kgm 2000rpm | 40.8kgm 2000rpm | -2.6㎏m |
パワー バンド | 3600rpm 64.3% | 3600rpm 64.3% | 0 |
燃費 | 10.8km/L | 13.2km/L | -2.4㎞L |
燃料タンク | 63L | 60L | +3L |
満タン価格 | 12300円 | 11700円 | +600円 |
航続距離 | 680.4km | 736.6km | -56㎞ |
1km走行 | 18.06円/km | 14.77円/km | +3.29円 |
換算馬力 | 115.21PS/L | 150.15PS/L | -34.9PS |
換算トルク | 16.00kgm/L | 20.42kgm/L | -4.4㎏m |
単気筒容積 | 596.8cc | 499.5cc | +97㏄ |
単気筒出力 | 68.8PS | 75.0PS | -6.2PS |
単気筒トルク | 9.55kgm | 10.20kgm | -0.6㎏m |
馬力単価 | 14560円/PS | 11160円/PS | +3400円 |
※表中の内径行程比(ボアストローク比)が1より大きいエンジンはロングストローク型(低速トルク重視に有利)、小さいものはショートストローク型(高回転高出力化に有利)、内径と行程が同一のものはスクエア型。パワーバンドは最高出力発生回転数と最大トルク発生回転数の差、%は最高回転数に対するパワーバンドの比率で、パワーバンドが広いほど乗りやすい特性。平均PSは最高回転数時における平均ピストンスピード。満タン価格は燃料タンク容量×燃料1リットルあたりの値段。航続距離は燃料タンク容量×燃費。1km走行は燃料1リットルあたりの価格を燃費で割った1kmあたりの走行コスト。換算馬力は最高出力÷排気量(1リットルあたりの出力)。換算トルクは最大トルク÷排気量(1リットルあたりのトルク)。馬力単価は最高出力÷車両価格(1馬力あたりの値段)。
VBH WRX S4 vs VAG WRX S4 運動性能比較
運動性能 比較表 | |||
---|---|---|---|
世代 | 新型モデル | 旧型モデル | 増減 |
車両型式 | 5BA-VBH![]() | DBA-VAG![]() | - |
駆動系 | 4WD/CVT | 4WD/CVT | - |
PWR | 5.782kg/PS | 5.133kg/PS | +12.6% |
TWR | 41.62kg/kgm | 37.75kg/kgm | +10.3% |
1速ギヤ TWR | 0.876kg 2000rpm時 | 0.976kg 2000rpm時 | -10.2% |
1速ギヤ 最高速度 | 44.4km/h 5600rpm時 | 54.6km/h 5600rpm時 | -10㎞h |
最高速度 | - | - | - |
100km/h | 1820rpm | 1590rpm | +230rpm |
レシオカバレッジ | 6.911 | 6.442 | +7.3% |
WB/TR | 1.709 | 1.726 | -1.0% |
前方面積 | 2.674m² | 2.648m² | +1.0% |
全高全幅比 | 0.803 | 0.822 | -2.3% |
リンク | 車種詳細 | 車種詳細 | - |
※表中のPWR(パワーウェイトレシオ)は車両重量÷最高出力。TWR(トルクウェイトレシオ)は車両重量÷最大トルク。1速ギヤTWRは車両重量÷最も低いギヤを選択時の最大駆動力。1速ギヤ最高速は最も低いギヤを選択時の最高回転数での速度。最高速度は最も高いギヤを選択時の最高回転数での速度。100km/hは最も高いギヤを選択時の時速100kmでの最低回転数。レシオカバレッジ(変速比幅)は最も低いギヤ比÷最も高いギヤ比。WB/TRはホイールベース÷前後輪の平均トレッド。前方面積は全幅×全高。全高全幅比は全幅に対する全高の比率(小さいほどワイド&ローの風味)。
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