このページでは、スズキの4人乗り軽ハッチバック、8代目アルト ワークス WORKS(2015年モデル・HA36S・0.66L・4WD/5MT)の主要諸元を基準に、スズキの4人乗り軽ハッチバック、5代目アルト ワークス WORKS RS/Z(1999年モデル・HA22S・0.66L・4WD/5MT)のスペックを比較しています。
※下記表の「増減」にある各数値は、左欄の車種の数値から右欄の車種の数値を単純に引いたものです。プラスなら良いわけではなく、マイナスなら良いというものでもなく、それぞれの項目をどう評価するかによって良し悪しが違います。
HA36S アルト ワークス vs HA22S アルト ワークス 費用編
車両価格と年間維持費 比較表 | |||
---|---|---|---|
世代 | 新型モデル | 旧型モデル | 増減 |
車両型式 | DBA-HA36S | GF-HA22S | - |
年式 | 2015/12 | 1999/10 | - |
車両価格 | 161.8万円 | 119.2万円 | +42.6 |
グレード | WORKS | WORKS RS/Z | - |
駆動系 | 4WD/5MT | 4WD/5MT | - |
乗車定員 | 4名・5ドア | 4名・3ドア | - |
車両区分 | 軽乗用車 5ナンバー | 軽乗用車 5ナンバー | - |
車両タイプ | 軽ハッチバック | 軽ハッチバック | - |
排気量区分 自動車税額 | 軽自動車 13年未満 10800円/年 | 軽自動車 13年超過 12900円/年 | -2100 |
車重区分 重量税額 | 軽自動車 13年未満 3300円/年 | 軽自動車 18年超過 4400円/年 | -1100 |
年間維持費 | 17.6万円/年 | 19.6万円/年 | -2.0 |
※車両価格は販売当時の新車価格。排気量区分は自動車税を、車重区分は自動車重量税を算定するための区分。自動車税はガソリン車は13年、ディーゼル車は11年経過で重課。重量税は13年経過で1回目の重課、18年経過で2回目の重課。年間維持費は自動車税・重量税・自賠責保険料・燃料代・タイヤ交換費用・オイル交換費用等、自動車を1年間維持費するために必要な費用を試算。詳細は維持費内訳にて。
HA36S アルト ワークス vs HA22S アルト ワークス 車体寸法編
車体寸法 比較表 | |||
---|---|---|---|
世代 | 新型モデル | 旧型モデル | 増減 |
車両型式 | DBA-HA36S | GF-HA22S | - |
全長 | 3395mm | 3395mm | 0 |
全幅 | 1475mm | 1475mm | 0 |
全高 | 1500mm | 1455mm | +45 |
車両体積 | 7.51㎥ | 7.29㎥ | +0.23 |
室内長 | 2040mm | 1700mm | +340 |
室内幅 | 1255mm | 1220mm | +35 |
室内高 | 1215mm | 1200mm | +15 |
車内広さ | 3111L | 2489L | +622 |
車両重量 | 720kg | 740kg | -20 |
前トレッド | 1295mm | 1300mm | -5 |
後トレッド | 1290mm | 1290mm | 0 |
ホイールベース | 2460mm | 2360mm | +100 |
回転半径 | 4.6m | 4.2m | +0.4 |
最低地上高 | 155mm | 135mm | +20 |
タイヤ 外径 | 165/55R15 563mm | 155/55R14 526mm | +37 |
※表中の車両体積は全長×全幅×全高。車内広さは室内長×室内幅×室内高。
HA36S アルト ワークス vs HA22S アルト ワークス エンジン性能編
エンジン性能 比較表 | |||
---|---|---|---|
世代 | 新型モデル | 旧型モデル | 増減 |
車両型式 | DBA-HA36S | GF-HA22S | - |
原動機型式 | R06A | K6A | - |
排気量 | 658cc | 658cc | 0 |
原動機種類 | 直列3気筒 | 直列3気筒 | - |
内径×行程 | 64.0×68.2 | 68.0×60.4 | - |
内径行程比 | 1.066 | 0.888 | +0.178 |
使用燃料 | ガソリン | ガソリン | - |
吸気方式 | ターボ | ターボ | - |
最高出力 最高回転数 | 64PS 6000rpm | 64PS 6500rpm | 0 -500 |
平均PS | 13.64m/s | 13.09m/s | +0.55 |
最大トルク | 10.2kgm 3000rpm | 10.8kgm 3500rpm | -0.6 -500 |
パワー バンド | 3000rpm 50.0% | 3000rpm 46.1% | 0 +3.9 |
燃費 | 22.0km/L | 20.0km/L | +2.0 |
燃料タンク | 27L | 30L | -3 |
航続距離 | 552.4km | 510.0km | +42.4 |
換算馬力 | 97.3PS/L | 97.3PS/L | 0 |
馬力単価 | 25279円/PS | 18625円/PS | +6654 |
※表中の内径行程比(ボアストローク比)が1より大きいエンジンはロングストローク型、小さいものはショートストローク型、内径と行程が同一のものはスクエア型。パワーバンドは最高出力発生回転数と最大トルク発生回転数の差、%は最高回転数に対するパワーバンドの比率。平均PSは最高回転数時における平均ピストンスピード。航続距離は燃料タンク容量×燃費。換算馬力は最高出力÷排気量(1リットルあたりの出力)。馬力単価は最高出力÷車両価格(1馬力あたりの値段)。
HA36S アルト ワークス vs HA22S アルト ワークス スポーツ性能編
スポーツ性能 比較表 | |||
---|---|---|---|
世代 | 新型モデル | 旧型モデル | 増減 |
車両型式 | DBA-HA36S | GF-HA22S | - |
駆動系 | 4WD/5MT | 4WD/5MT | - |
PWR | 11.250kg/PS | 11.562kg/PS | -0.312 |
TWR | 70.59kg/kgm | 68.52kg/kgm | +2.07 |
1速ギヤ TWR | 1.191kg 3000rpm時 | 1.003kg 3500rpm時 | +0.188 |
1速ギヤ 最高速度 | 38.2km/h 6000rpm時 | 35.9km/h 6500rpm時 | +2.3 |
最高速度 | 150.9km/h 5速ギヤ時 | 163.6km/h 5速ギヤ時 | -12.7 |
100km/h | 3980rpm | 3970rpm | +10 |
変速比幅 | 3.952 | 4.562 | -0.610 |
WB/TR | 1.903 | 1.822 | +0.081 |
前方面積 | 2.212m² | 2.146m² | +0.066 |
全高全幅比 | 1.017 | 0.986 | +0.031 |
リンク | 車種詳細 | 車種詳細 | - |
※表中のPWR(パワーウェイトレシオ)は車両重量÷最高出力。TWR(トルクウェイトレシオ)は車両重量÷最大トルク。1速ギヤTWRは車両重量÷最も低いギヤを選択時の最大駆動力。1速ギヤ最高速は最も低いギヤを選択時の最高回転数での速度。最高速度は最も高いギヤを選択時の最高回転数での速度。100km/hは最も高いギヤを選択時の時速100kmでの最低回転数。変速比幅は最も低いギヤ比÷最も高いギヤ比。WB/TRはホイールベース÷前後輪の平均トレッド。前方面積は全幅×全高。全高全幅比は全幅に対する全高の比率(小さいほどワイド&ローの風味)。
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