HA36V アルト バン 2020 vs HA25V アルト バン 2009 新旧比較

このページでは、スズキの4人乗り軽ボンネットバン、8代目アルト バン VP(2020年モデル・HA36V・0.66L・FF/5MT)の主要諸元を基準に、スズキの4人乗り軽ボンネットバン、7代目アルト バン VP(2009年モデル・HA25V・0.66L・FF/5MT)のスペックを比較しています。

※下記表の「増減」にある各数値は、左欄の車種の数値から右欄の車種の数値を単純に引いたものです。プラスなら良いわけではなく、マイナスなら良いというものでもなく、それぞれの項目をどう評価するかによって良し悪しが違います。

HA36V アルト バン vs HA25V アルト バン 費用比較

車両価格と年間維持費 比較表
世代新型モデル旧型モデル増減
車両型式HBD-HA36V
HBD-HA25V
-
年式2020/102009/12-
車両価格73.7万円67.7万円+6万円
グレードVPVP-
原動機種別ガソリン車ガソリン車-
駆動系FF/5MTFF/5MT-
乗車定員4名・5ドア4名・5ドア-
車両区分軽貨物車
4ナンバー
軽貨物車
4ナンバー
-
車両タイプ軽ボンネットバン軽ボンネットバン-
排気量区分
自動車税額
軽貨物車
13年未満
5000円/年
軽貨物車
13年超過
6000円/年
-0.1万円
車重区分
重量税額
軽貨物車
13年未満
3300円/年
軽貨物車
13年超過
4100円/年
-0.1万円
1万㎞走行
燃料代
7.2万円/年8.2万円/年-1.0万円
年間維持費15.8万円/年
維持費内訳
17.5万円/年
維持費内訳
-1.7万円

※車両価格は販売当時の新車価格。排気量区分は自動車税を、車重区分は自動車重量税を算定するための区分。自動車税はガソリン車は13年、ディーゼル車は11年経過で重課。重量税は13年経過で1回目の重課、18年経過で2回目の重課。年間維持費は自動車税・重量税・自賠責保険料・1万km走行燃料代・タイヤ交換費用・オイル交換費用等、自動車を1年間維持費するために必要な費用を試算。詳細は維持費内訳にて。


HA36V アルト バン vs HA25V アルト バン 車体寸法比較

車体寸法 比較表
世代新型モデル旧型モデル増減
車両型式HBD-HA36V
HBD-HA25V
-
全長3395mm3395mm0
全幅1475mm1475mm0
全高1475mm1535mm-60㎜
延床面積5.008㎡5.008㎡0
車両体積7.386㎥7.687㎥-3.9%
車両重量610kg710kg-100㎏
前トレッド1305mm1295mm+10㎜
後トレッド1310mm1290mm+20㎜
ホイールベース2460mm2400mm+60㎜
回転半径4.2m4.2m0
最低地上高155mm155mm0
F サスペンションストラットストラット-
R サスペンショントーションビームITL-
前ブレーキディスクディスク-
後ブレーキドラムドラム-
装着タイヤ
外径
145/80R13
562mm
145/80R13
562mm
0

※表中の延床面積は全長×全幅。車両体積は全長×全幅×全高。


HA36V アルト バン vs HA25V アルト バン 貨物性能比較

貨物車性能 比較表
世代新型モデル旧型モデル増減
車両型式HBD-HA36V
HBD-HA25V
-
荷室長1350mm1085mm+265㎜
荷室幅1200mm1185mm+15㎜
荷室高855mm915mm-60㎜
荷台面積1.620㎡1.286㎡+26.0%
荷室広さ1385L1176L+17.8%
最大積載量200kg200kg0

※表中の荷台面積は荷室長×荷室幅で計算。荷台面積の差は0.334㎡。荷室広さは荷室長×荷室幅×荷室高で計算。荷台広さの差は209L(1.5Lペットボトル139本分)。荷台床面高は地面から荷台までの高さ。


HA36V アルト バン vs HA25V アルト バン エンジン性能比較

エンジン性能 比較表
世代新型モデル旧型モデル増減
車両型式HBD-HA36V
HBD-HA25V
-
原動機型式R06AK6A-
排気量658cc658cc0
原動機種類直列3気筒直列3気筒-
内径×行程64.0×68.268.0×60.4-
内径行程比1.0660.888+20.0%
使用燃料レギュラーレギュラー-
吸気方式自然吸気自然吸気-
圧縮比11.510.5+9.5%
最高出力
最高回転数
49PS
6500rpm
54PS
6500rpm
-5PS
平均PS14.78m/s13.09m/s+12.9%
最大トルク
発生回転数
5.9kgm
4000rpm
6.4kgm
3500rpm
-0.5㎏m
パワー
バンド
2500rpm
38.5%
3000rpm
46.1%
-7.7%
燃費25.8km/L22.6km/L+3.2㎞L
燃料タンク27L30L-3L
満タン価格5000円5600円-600円
航続距離647.8km630.5km+17㎞
1km走行7.17円/km8.19円/km-1.02円
換算馬力74.47PS/L82.07PS/L-7.6PS
換算トルク8.97kgm/L9.73kgm/L-0.8㎏m
単気筒容積219.4cc219.3cc0
単気筒出力16.3PS18.0PS-1.7PS
単気筒トルク1.97kgm2.13kgm-0.2㎏m
馬力単価15041円/PS12542円/PS+2499円

※表中の内径行程比(ボアストローク比)が1より大きいエンジンはロングストローク型(低速トルク重視に有利)、小さいものはショートストローク型(高回転高出力化に有利)、内径と行程が同一のものはスクエア型。パワーバンドは最高出力発生回転数と最大トルク発生回転数の差、%は最高回転数に対するパワーバンドの比率で、パワーバンドが広いほど乗りやすい特性。平均PSは最高回転数時における平均ピストンスピード。満タン価格は燃料タンク容量×燃料1リットルあたりの値段。航続距離は燃料タンク容量×燃費。1km走行は燃料1リットルあたりの価格を燃費で割った1kmあたりの走行コスト。換算馬力は最高出力÷排気量(1リットルあたりの出力)。換算トルクは最大トルク÷排気量(1リットルあたりのトルク)。馬力単価は最高出力÷車両価格(1馬力あたりの値段)。


HA36V アルト バン vs HA25V アルト バン 運動性能比較

運動性能 比較表
世代新型モデル旧型モデル増減
車両型式HBD-HA36V
HBD-HA25V
-
駆動系FF/5MTFF/5MT-
PWR12.449kg/PS13.148kg/PS-5.3%
TWR103.39kg/kgm110.94kg/kgm-6.8%
1速ギヤ
TWR
1.540kg
4000rpm時
1.602kg
3500rpm時
-3.9%
1速ギヤ
最高速度
36.5km/h
6500rpm時
35.4km/h
6500rpm時
+1㎞h
最高速度175.0km/h
5速ギヤ時
169.6km/h
5速ギヤ時
+5㎞h
100km/h3720rpm3830rpm-110rpm
WB/TR1.8811.856+1.3%
前方面積2.176m²2.264m²-3.9%
全高全幅比1.0001.041-3.9%
リンク車種詳細車種詳細-

※表中のPWR(パワーウェイトレシオ)は車両重量÷最高出力。TWR(トルクウェイトレシオ)は車両重量÷最大トルク。1速ギヤTWRは車両重量÷最も低いギヤを選択時の最大駆動力。1速ギヤ最高速は最も低いギヤを選択時の最高回転数での速度。最高速度は最も高いギヤを選択時の最高回転数での速度。100km/hは最も高いギヤを選択時の時速100kmでの最低回転数。レシオカバレッジ(変速比幅)は最も低いギヤ比÷最も高いギヤ比。WB/TRはホイールベース÷前後輪の平均トレッド。前方面積は全幅×全高。全高全幅比は全幅に対する全高の比率(小さいほどワイド&ローの風味)。


HA36V アルト バン vs HA25V アルト バン ギヤ比 比較

ギヤ比 比較表
世代新型モデル旧型モデル増減
車両型式HBD-HA36V
HBD-HA25V
-
駆動系FF/5MTFF/5MT-
レシオカバレッジ4.7944.7940
最大トルク5.9kgm6.4kgm-7.8%
車両重量610kg710kg-14.1%
最終減速比4.3884.526-3.0%
装着タイヤ
外径
145/80R13
562mm
145/80R13
562mm
0
タイヤ半径0.2810m0.2810m
円周長0.001766km0.001766km
総減速比
1速ギヤ18.868
[4.300]
19.462
[4.300]
-3.1%
2速ギヤ10.838
[2.470]
11.179
[2.470]
-3.1%
3速ギヤ6.674
[1.521]
6.884
[1.521]
-3.1%
4速ギヤ4.796
[1.093]
4.947
[1.093]
-3.1%
5速ギヤ3.936
[0.897]
4.060
[0.897]
-3.1%
ステップ比
最高回転数6500rpm6500rpm-
1-2速0.574
6500→3700
0.574
6500→3700
-
2-3速0.616
6500→4000
0.616
6500→4000
-
3-4速0.719
6500→4700
0.719
6500→4700
-
4-5速0.821
6500→5300
0.821
6500→5300
-
タイヤ最大駆動力
1速ギヤ396kgm443kgm-10.6%
2速ギヤ228kgm255kgm-10.6%
3速ギヤ140kgm157kgm-10.8%
4速ギヤ101kgm113kgm-10.6%
5速ギヤ83kgm92kgm-9.8%
最小TWR
1速ギヤ1.540kg/kgm1.603kg/kgm-3.9%
2速ギヤ2.675kg/kgm2.784kg/kgm-3.9%
3速ギヤ4.357kg/kgm4.522kg/kgm-3.6%
4速ギヤ6.040kg/kgm6.283kg/kgm-3.9%
5速ギヤ7.349kg/kgm7.717kg/kgm-4.8%
最高速度
最高回転数6500rpm6500rpm-
1速ギヤ37km/h35km/h+2㎞h
2速ギヤ64km/h62km/h+2㎞h
3速ギヤ103km/h100km/h+3㎞h
4速ギヤ144km/h139km/h+5㎞h
5速ギヤ175km/h170km/h+5㎞h
60km/h 回転数
1速ギヤ10680rpm11020rpm-340rpm
2速ギヤ6140rpm6330rpm-190rpm
3速ギヤ3780rpm3900rpm-120rpm
4速ギヤ2720rpm2800rpm-80rpm
5速ギヤ2230rpm2300rpm-70rpm
100km/h 回転数
1速ギヤ17810rpm18370rpm-560rpm
2速ギヤ10230rpm10550rpm-320rpm
3速ギヤ6300rpm6500rpm-200rpm
4速ギヤ4530rpm4670rpm-140rpm
5速ギヤ3710rpm3830rpm-120rpm

※表中の総減速比は各ギヤのギヤ比×最終減速比。最小TWRは車両重量を各ギヤのタイヤ最大駆動力で割ったもので、車両重量が軽く、エンジンの最大トルクが大きく、タイヤの半径が小さく、各ギヤの総減速比が大きいほど加速に有利。各ギヤの最高速度は最高出力が発生する最高回転数における速度。



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