HA37S アルト 2021 vs MH85S ワゴンR 2020 性能比較

このページでは、スズキの4人乗り軽ハッチバック、9代目アルト A（2021年モデル・HA37S・0.66L・FF/CVT）の主要諸元を基準に、スズキの4人乗り軽ミニバン、6代目ワゴンR FA（2020年モデル・MH85S・0.66L・FF/CVT）のスペックを比較しています。

※下記表の「増減」にある各数値は、左欄の車種の数値から右欄の車種の数値を単純に引いたものです。プラスなら良いわけではなく、マイナスなら良いというものでもなく、それぞれの項目をどう評価するかによって良し悪しが違います。

HA37S アルト vs MH85S ワゴンR 費用比較

車両価格と年間維持費 比較表
車両型式	3BA-HA37S	5BA-MH85S	増減
年式	2021/12	2020/01	-
車両価格	94.4万円	116.4万円	-22万円
グレード	A	FA	-
原動機種別	ガソリン車	ガソリン車	-
駆動系	FF/CVT	FF/CVT	-
乗車定員	4名・5ドア	4名・5ドア	-
車両区分	軽乗用車 5ナンバー	軽乗用車 5ナンバー	-
車両タイプ	軽ハッチバック	軽ミニバン	-
排気量区分 自動車税額	軽自動車 13年未満 10800円/年	軽自動車 13年未満 10800円/年	0
車重区分 重量税額	軽自動車 13年未満 3300円/年	軽自動車 13年未満 3300円/年	0
1万㎞走行 燃料代	7.4万円/年	7.6万円/年	-0.2万円
年間維持費	15.7万円/年 維持費内訳	16.0万円/年 維持費内訳	-0.3万円

※車両価格は販売当時の新車価格。排気量区分は自動車税を、車重区分は自動車重量税を算定するための区分。自動車税はガソリン車は13年、ディーゼル車は11年経過で重課。重量税は13年経過で1回目の重課、18年経過で2回目の重課。年間維持費は自動車税・重量税・自賠責保険料・1万km走行燃料代・タイヤ交換費用・オイル交換費用等、自動車を1年間維持費するために必要な費用を試算。詳細は維持費内訳にて。

HA37S アルト vs MH85S ワゴンR 車体寸法比較

車体寸法 比較表
車両型式	3BA-HA37S	5BA-MH85S	増減
全長	3395mm	3395mm	0
全幅	1475mm	1475mm	0
全高	1525mm	1650mm	-125㎜
延床面積	5.008㎡	5.008㎡	0
車両体積	7.637㎥	8.263㎥	-7.6%
車両重量	680kg	750kg	-70㎏
前トレッド	1295mm	1295mm	0
後トレッド	1300mm	1300mm	0
ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ	2460mm	2460mm	0
回転半径	4.4m	4.4m	0
最低地上高	150mm	150mm	0
F ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ	ストラット	ストラット	-
R ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ	ﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑ	ﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑ	-
前ブレーキ	ディスク	ディスク	-
後ブレーキ	ドラム	ドラム	-
装着タイヤ 外径	155/65R14 557mm	155/65R14 557mm	0

※表中の延床面積は全長×全幅。車両体積は全長×全幅×全高。

HA37S アルト vs MH85S ワゴンR 車内広さ比較

車内快適性 比較表
車両型式	3BA-HA37S	5BA-MH85S	増減
室内長	1960mm	2450mm	-490㎜
室内幅	1280mm	1355mm	-75㎜
室内高	1260mm	1265mm	-5㎜
室内面積	2.509㎡	3.320㎡	-24.4%
車内広さ	3161L	4200L	-24.7%
ドア厚さ	97mm	60mm	+37㎜

※表中の室内面積は室内長×室内幅で計算。室内面積の差は0.811㎡。車内広さは室内長×室内幅×室内高で計算。車内広さの差は1039L-693。ドア厚さは全幅から室内幅を引いて2で割った簡易的なもの。オーバーフェンダー・ブリスターフェンダー装着車など標準車両をワイド化させた車種は乖離大。

HA37S アルト vs MH85S ワゴンR エンジン性能比較

エンジン性能 比較表
車両型式	3BA-HA37S	5BA-MH85S	増減
原動機型式	R06A	R06D	-
排気量	658cc	657cc	+1㏄
原動機種類	直列3気筒	直列3気筒	-
内径×行程	64.0×68.2	61.5×73.8	-
内径行程比	1.066	1.200	-11.2%
使用燃料	レギュラー	レギュラー	-
吸気方式	自然吸気	自然吸気	-
圧縮比	11.5	12.0	-4.2%
最高出力 最高回転数	46PS 6500rpm	49PS 6500rpm	-3PS
平均PS	14.78m/s	15.99m/s	-7.6%
最大トルク 発生回転数	5.6kgm 4000rpm	5.9kgm 5000rpm	-0.3㎏m
パワー バンド	2500rpm 38.5%	1500rpm 23.1%	+15.4%
燃費	25.2km/L	24.4km/L	+0.8㎞L
燃料タンク	27L	27L	0
満タン価格	5000円	5000円	0
航続距離	680.4km	658.8km	+22㎞
1km走行	7.34円/km	7.58円/km	-0.24円
換算馬力	69.91PS/L	74.58PS/L	-4.7PS
換算トルク	8.51kgm/L	8.98kgm/L	-0.5㎏m
単気筒容積	219.4cc	219.2cc	0
単気筒出力	15.3PS	16.3PS	-1.0PS
単気筒ﾄﾙｸ	1.87kgm	1.97kgm	-0.1㎏m
馬力単価	20517円/PS	23751円/PS	-3234円

※表中の内径行程比（ボアストローク比）が1より大きいエンジンはロングストローク型（低速トルク重視に有利）、小さいものはショートストローク型（高回転高出力化に有利）、内径と行程が同一のものはスクエア型。パワーバンドは最高出力発生回転数と最大トルク発生回転数の差、％は最高回転数に対するパワーバンドの比率で、パワーバンドが広いほど乗りやすい特性。平均PSは最高回転数時における平均ピストンスピード。満タン価格は燃料タンク容量×燃料1リットルあたりの値段。航続距離は燃料タンク容量×燃費。1km走行は燃料1リットルあたりの価格を燃費で割った1kmあたりの走行コスト。換算馬力は最高出力÷排気量（1リットルあたりの出力）。換算トルクは最大トルク÷排気量（1リットルあたりのトルク）。馬力単価は最高出力÷車両価格（1馬力あたりの値段）。

HA37S アルト vs MH85S ワゴンR WLTC燃費比較

総合・市街地・郊外・高速道路 比較表
車両型式	3BA-HA37S	5BA-MH85S	増減
総合燃費	25.2km/L [680km/27L]	24.4km/L [659km/27L]	+0.8㎞L [+21㎞]
市街地	23.0km/L [621km/27L]	20.2km/L [545km/27L]	+2.8㎞L [+76㎞]
郊外	26.0km/L [702km/27L]	26.2km/L [707km/27L]	-0.2㎞L [-5㎞]
高速道路	25.8km/L [697km/27L]	25.5km/L [689km/27L]	+0.3㎞L [+8㎞]

※WLTCモードは市街地・郊外・高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード。市街地モード（WLTC-L）は信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行。郊外モード（WLTC-M）は信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行。高速道路モード（WLTC-H）は高速道路等での走行を想定した燃費。[]内は各モード燃費×燃料タンク容量の航続距離。

HA37S アルト vs MH85S ワゴンR 運動性能比較

運動性能 比較表
車両型式	3BA-HA37S	5BA-MH85S	増減
駆動系	FF/CVT	FF/CVT	-
PWR	14.783kg/PS	15.306kg/PS	-3.4%
TWR	121.43kg/kgm	127.12kg/kgm	-4.5%
1速ギヤ TWR	2.339kg 4000rpm時	2.449kg 5000rpm時	-4.5%
1速ギヤ 最高速度	47.2km/h 6500rpm時	47.2km/h 6500rpm時	0
最高速度	-	-	-
100km/h	2110rpm	2110rpm	0
ﾚｼｵｶﾊﾞﾚｯｼﾞ	6.536	6.536	0
WB/TR	1.895	1.895	0
前方面積	2.249m²	2.434m²	-7.6%
全高全幅比	1.034	1.119	-7.6%
リンク	車種詳細	車種詳細	-

※表中のPWR（パワーウェイトレシオ）は車両重量÷最高出力。TWR（トルクウェイトレシオ）は車両重量÷最大トルク。1速ギヤTWRは車両重量÷最も低いギヤを選択時の最大駆動力。1速ギヤ最高速は最も低いギヤを選択時の最高回転数での速度。最高速度は最も高いギヤを選択時の最高回転数での速度。100km/hは最も高いギヤを選択時の時速100kmでの最低回転数。レシオカバレッジ（変速比幅）は最も低いギヤ比÷最も高いギヤ比。WB/TRはホイールベース÷前後輪の平均トレッド。前方面積は全幅×全高。全高全幅比は全幅に対する全高の比率（小さいほどワイド＆ローの風味）。

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