ここでは、当サイトに新しく追加された自動車を、投稿年月日が新しい順に並べています。
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企業名 車両型式 |
画像 | 車名&グレード | エンジン出力 燃費 新車価格 [年間維持費] |
原動機型式 排気量 変速機 車体形状 |
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トヨタ NGJ10 |
2010/11 iQ 130G → [DBA-NGJ10] |
94PS/12.0kgm 20.8km/L 165.0万円 [22.9万円/年] |
1NR 1.4L/NA FF/CVT HB | |
車名 | iQ DBA-NGJ10:130G → |
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画像 | 2010/11モデル 車種詳細ページ |
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排気量 | 1.4L 自然吸気 | |||
出力 | 94PS/12.0kgm | |||
燃費 | 20.8km/L | |||
維持費 | 22.9万円/年 | |||
構成 | FF/CVT | |||
分類 | 4人乗りハッチバック 小型自動車:5ナンバー |
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概説:NGJ10型iQ [130G →] は2008年に発売された4人乗りハッチバック。搭載される1NR-FE型1329ccの自然吸気エンジンは最高出力94PS、最大トルク12.0kgmを発生し、前輪駆動にCVTを組合せた燃費は20.8km/L。新車価格は165.0万円、年間維持費の目安は22.9万円。 | ||||
日産 M20 |
2010/11 NV200バネット ワゴン 16X-3R [DBA-M20] |
109PS/15.5kgm 12.8km/L 191.7万円 [30.0万円/年] |
HR16 1.6L/NA FF/4AT ミニバン | |
車名 | NV200バネット ワゴン DBA-M20:16X-3R |
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画像 | 2010/11モデル 車種詳細ページ |
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排気量 | 1.6L 自然吸気 | |||
出力 | 109PS/15.5kgm | |||
燃費 | 12.8km/L | |||
維持費 | 30.0万円/年 | |||
構成 | FF/4AT | |||
分類 | 7人乗りミニバン 小型自動車:5ナンバー |
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概説:M20型NV200バネット ワゴン [16X-3R] は2009年に発売された7人乗りミニバン。搭載されるHR16DE型1597ccの自然吸気エンジンは最高出力109PS、最大トルク15.5kgmを発生し、前輪駆動に4ATを組合せた燃費は12.8km/L。新車価格は191.7万円、年間維持費の目安は30.0万円。 | ||||
ホンダ RB1 |
2007/02 オデッセイ Absolute 18inch [ABA-RB1] |
200PS/23.7kgm 11.0km/L 281.4万円 [37.9万円/年] |
K24A 2.4L/NA FF/5AT ミニバン | |
車名 | オデッセイ ABA-RB1:Absolute 18inch |
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画像 | 2007/02モデル 車種詳細ページ |
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排気量 | 2.4L 自然吸気 | |||
出力 | 200PS/23.7kgm | |||
燃費 | 11.0km/L | |||
維持費 | 37.9万円/年 | |||
構成 | FF/5AT | |||
分類 | 7人乗りミニバン 普通自動車:3ナンバー |
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概説:RB1型オデッセイ [Absolute 18inch] は2003年に発売された7人乗りミニバン。搭載されるK24A型2354ccの自然吸気エンジンは最高出力200PS、最大トルク23.7kgmを発生し、前輪駆動に5ATを組合せた燃費は11.0km/L。新車価格は281.4万円、年間維持費の目安は37.9万円。 | ||||
トヨタ AZK10 |
2010/10 サイ S LED-Edition [DAA-AZK10] |
150PS/19.1kgm 19.8km/L 360.0万円 [27.1万円/年] |
2AZ 2.4L/NA FF/CVT セダン | |
車名 | サイ DAA-AZK10:S LED-Edition |
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画像 | 2010/10モデル 車種詳細ページ |
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排気量 | 2.4L 自然吸気 | |||
出力 | 150PS/19.1kgm | |||
燃費 | 19.8km/L | |||
維持費 | 27.1万円/年 | |||
構成 | FF/CVT | |||
分類 | 5人乗りセダン 普通自動車:3ナンバー |
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概説:AZK10型サイ [S LED-Edition] は2009年に発売された5人乗りセダン。搭載される2AZ-FXE型2362ccの自然吸気エンジンは最高出力150PS、最大トルク19.1kgmを発生し、前輪駆動にCVTを組合せた燃費は19.8km/L。新車価格は360.0万円、年間維持費の目安は27.1万円。 | ||||
トヨタ NCP75 |
2004/04 WiLL サイファ 1.5L [CBA-NCP75] |
105PS/14.1kgm 14.8km/L 155.4万円 [28.1万円/年] |
1NZ 1.5L/NA 4WD/4AT HB | |
車名 | WiLL サイファ CBA-NCP75:1.5L |
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画像 | 2004/04モデル 車種詳細ページ |
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排気量 | 1.5L 自然吸気 | |||
出力 | 105PS/14.1kgm | |||
燃費 | 14.8km/L | |||
維持費 | 28.1万円/年 | |||
構成 | 4WD/4AT | |||
分類 | 5人乗りハッチバック 小型自動車:5ナンバー |
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概説:NCP75型WiLL サイファ [1.5L] は2002年に発売された5人乗りハッチバック。搭載される1NZ-FE型1496ccの自然吸気エンジンは最高出力105PS、最大トルク14.1kgmを発生し、四輪駆動に4ATを組合せた燃費は14.8km/L。新車価格は155.4万円、年間維持費の目安は28.1万円。 | ||||
トヨタ NCP19 |
2001/10 WiLL Vi BaseGrade [TA-NCP19] |
88PS/12.5kgm 17.2km/L 130.0万円 [25.7万円/年] |
2NZ 1.3L/NA FF/4AT セダン | |
車名 | WiLL Vi TA-NCP19:BaseGrade |
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画像 | 2001/10モデル 車種詳細ページ |
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排気量 | 1.3L 自然吸気 | |||
出力 | 88PS/12.5kgm | |||
燃費 | 17.2km/L | |||
維持費 | 25.7万円/年 | |||
構成 | FF/4AT | |||
分類 | 5人乗りセダン 小型自動車:5ナンバー |
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概説:NCP19型WiLL Vi [BaseGrade] は2000年に発売された5人乗りセダン。搭載される2NZ-FE型1298ccの自然吸気エンジンは最高出力88PS、最大トルク12.5kgmを発生し、前輪駆動に4ATを組合せた燃費は17.2km/L。新車価格は130.0万円、年間維持費の目安は25.7万円。 | ||||
トヨタ ZZE128 |
2002/07 WiLL VS 2ZZ-GE 1.8VVTL-i 2WD [TA-ZZE128] |
190PS/18.4kgm 12.0km/L 205.0万円 [34.0万円/年] |
2ZZ 1.8L/NA FF/4AT HB | |
車名 | WiLL VS TA-ZZE128:2ZZ-GE 1.8VVTL-i 2WD |
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画像 | 2002/07モデル 車種詳細ページ |
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排気量 | 1.8L 自然吸気 | |||
出力 | 190PS/18.4kgm | |||
燃費 | 12.0km/L | |||
維持費 | 34.0万円/年 | |||
構成 | FF/4AT | |||
分類 | 5人乗りハッチバック 普通自動車:3ナンバー |
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概説:ZZE128型WiLL VS [2ZZ-GE 1.8VVTL-i 2WD] は2001年に発売された5人乗りハッチバック。搭載される2ZZ-GE型1795ccの自然吸気エンジンは最高出力190PS、最大トルク18.4kgmを発生し、前輪駆動に4ATを組合せた燃費は12.0km/L。新車価格は205.0万円、年間維持費の目安は34.0万円。 | ||||
マツダ DW5W |
2001/11 デミオ Aletta Special [GF-DW5W] |
100PS/13.0kgm 17.4km/L 140.8万円 [25.4万円/年] |
B5 1.5L/NA FF/5MT HB | |
車名 | デミオ GF-DW5W:Aletta Special |
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画像 | 2001/11モデル 車種詳細ページ |
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排気量 | 1.5L 自然吸気 | |||
出力 | 100PS/13.0kgm | |||
燃費 | 17.4km/L | |||
維持費 | 25.4万円/年 | |||
構成 | FF/5MT | |||
分類 | 5人乗りハッチバック 小型自動車:5ナンバー |
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概説:DW5W型デミオ [Aletta Special] は1996年に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるB5型1498ccの自然吸気エンジンは最高出力100PS、最大トルク13.0kgmを発生し、前輪駆動に5MTを組合せた燃費は17.4km/L。新車価格は140.8万円、年間維持費の目安は25.4万円。 | ||||
マツダ DY5W |
2005/12 デミオ Sport [DBA-DY5W] |
113PS/14.3kgm 18.2km/L 161.2万円 [25.8万円/年] |
ZY 1.5L/NA FF/4AT HB | |
車名 | デミオ DBA-DY5W:Sport |
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画像 | 2005/12モデル 車種詳細ページ |
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排気量 | 1.5L 自然吸気 | |||
出力 | 113PS/14.3kgm | |||
燃費 | 18.2km/L | |||
維持費 | 25.8万円/年 | |||
構成 | FF/4AT | |||
分類 | 5人乗りハッチバック 小型自動車:5ナンバー |
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概説:DY5W型デミオ [Sport] は2002年に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるZY-VE型1498ccの自然吸気エンジンは最高出力113PS、最大トルク14.3kgmを発生し、前輪駆動に4ATを組合せた燃費は18.2km/L。新車価格は161.2万円、年間維持費の目安は25.8万円。 | ||||
マツダ DE5FS |
2011/06 デミオ Sport [DBA-DE5FS] |
113PS/14.2kgm 17.8km/L 162.2万円 [24.9万円/年] |
ZY 1.5L/NA FF/CVT HB | |
車名 | デミオ DBA-DE5FS:Sport |
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画像 | 2011/06モデル 車種詳細ページ |
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排気量 | 1.5L 自然吸気 | |||
出力 | 113PS/14.2kgm | |||
燃費 | 17.8km/L | |||
維持費 | 24.9万円/年 | |||
構成 | FF/CVT | |||
分類 | 5人乗りハッチバック 小型自動車:5ナンバー |
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概説:DE5FS型デミオ [Sport] は2007年に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるZY-VE型1498ccの自然吸気エンジンは最高出力113PS、最大トルク14.2kgmを発生し、前輪駆動にCVTを組合せた燃費は17.8km/L。新車価格は162.2万円、年間維持費の目安は24.9万円。 | ||||
日産 K10 |
1990/01 マーチ Colette [E-K10] |
52PS/7.6kgm 19.6km/L 82.7万円 [22.5万円/年] |
MA10 1.0L/NA FF/5MT HB | |
車名 | マーチ E-K10:Colette |
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画像 | 1990/01モデル 車種詳細ページ |
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排気量 | 1.0L 自然吸気 | |||
出力 | 52PS/7.6kgm | |||
燃費 | 19.6km/L | |||
維持費 | 22.5万円/年 | |||
構成 | FF/5MT | |||
分類 | 5人乗りハッチバック 小型自動車:5ナンバー |
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概説:K10型マーチ [Colette] は1982年に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるMA10S型987ccの自然吸気エンジンは最高出力52PS、最大トルク7.6kgmを発生し、前輪駆動に5MTを組合せた燃費は19.6km/L。新車価格は82.7万円、年間維持費の目安は22.5万円。 | ||||
日産 HK11 |
1997/12 マーチ Juke 5D [GF-HK11] |
79PS/10.8kgm 15.4km/L 154.2万円 [26.8万円/年] |
CG13 1.3L/NA FF/CVT HB | |
車名 | マーチ GF-HK11:Juke 5D |
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画像 | 1997/12モデル 車種詳細ページ |
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排気量 | 1.3L 自然吸気 | |||
出力 | 79PS/10.8kgm | |||
燃費 | 15.4km/L | |||
維持費 | 26.8万円/年 | |||
構成 | FF/CVT | |||
分類 | 5人乗りハッチバック 小型自動車:5ナンバー |
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概説:HK11型マーチ [Juke 5D] は1992年に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるCG13DE型1274ccの自然吸気エンジンは最高出力79PS、最大トルク10.8kgmを発生し、前輪駆動にCVTを組合せた燃費は15.4km/L。新車価格は154.2万円、年間維持費の目安は26.8万円。 | ||||
日産 K12 |
2008/10 マーチ 10b [UA-K12] |
68PS/9.8kgm 19.2km/L 95.3万円 [22.9万円/年] |
CR10 1.0L/NA FF/4AT HB | |
車名 | マーチ UA-K12:10b |
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画像 | 2008/10モデル 車種詳細ページ |
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排気量 | 1.0L 自然吸気 | |||
出力 | 68PS/9.8kgm | |||
燃費 | 19.2km/L | |||
維持費 | 22.9万円/年 | |||
構成 | FF/4AT | |||
分類 | 5人乗りハッチバック 小型自動車:5ナンバー |
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概説:K12型マーチ [10b] は2002年に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるCR10DE型997ccの自然吸気エンジンは最高出力68PS、最大トルク9.8kgmを発生し、前輪駆動に4ATを組合せた燃費は19.2km/L。新車価格は95.3万円、年間維持費の目安は22.9万円。 | ||||
日産 NK13 |
2011/06 マーチ 12X-Four [DBA-NK13] |
79PS/10.8kgm 18.4km/L 137.5万円 [24.3万円/年] |
HR12 1.2L/NA 4WD/CVT HB | |
車名 | マーチ DBA-NK13:12X-Four |
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画像 | 2011/06モデル 車種詳細ページ |
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排気量 | 1.2L 自然吸気 | |||
出力 | 79PS/10.8kgm | |||
燃費 | 18.4km/L | |||
維持費 | 24.3万円/年 | |||
構成 | 4WD/CVT | |||
分類 | 5人乗りハッチバック 小型自動車:5ナンバー |
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概説:NK13型マーチ [12X-Four] は2010年に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるHR12DE型1198ccの自然吸気エンジンは最高出力79PS、最大トルク10.8kgmを発生し、四輪駆動にCVTを組合せた燃費は18.4km/L。新車価格は137.5万円、年間維持費の目安は24.3万円。 | ||||
日産 AK12 |
2008/10 マーチ 12SR 12SR [DBA-AK12] |
110PS/13.7kgm - 179.4万円 [28.8万円/年] |
CR12 1.3L/NA FF/5MT HB | |
車名 | マーチ 12SR DBA-AK12:12SR |
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画像 | 2008/10モデル 車種詳細ページ |
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排気量 | 1.3L 自然吸気 | |||
出力 | 110PS/13.7kgm | |||
維持費 | 28.8万円/年 | |||
構成 | FF/5MT | |||
分類 | 5人乗りハッチバック 小型自動車:5ナンバー |
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概説:AK12型マーチ 12SR [12SR] は2002年に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるCR12DE型1240ccの自然吸気エンジンは最高出力110PS、最大トルク13.7kgmを発生し、前輪駆動に5MTを組合せ。新車価格は179.4万円、年間維持費の目安は28.8万円。 |
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ランキングのリンク集 |
※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバン、キャブオーバー型の箱型車をワンボックスとして分類しています。