ここでは、当サイトに新しく追加された自動車を、投稿年月日が新しい順に並べています。
このページは全4413件・295ページ中の3ページ目、31-45件目件までの一覧表です。
企業名 車両型式 |
画像 | 車名&グレード | エンジン出力 燃費 新車価格 [年間維持費] |
原動機型式 排気量 変速機 車体形状 |
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光岡 FL1 |
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2024/11 M55 Zero Edition [6BA-FL1] |
182PS/24.5kgm - 808.5万円 [31.5万円/年] |
L15C 1.5L/ターボ FF/6MT HB |
車名 | M55 6BA-FL1:Zero Edition |
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画像 | 2024/11モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 1.5L ターボ | |
出力 | 182PS/24.5kgm | |
維持費 | 31.5万円/年 | |
構成 | FF/6MT | |
分類 | 5人乗りハッチバック 普通自動車:3ナンバー |
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概説:FL1型M55 [Zero Edition] は2024年に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるL15C型1496ccのターボエンジンは最高出力182PS、最大トルク24.5kgmを発生し、前輪駆動に6MTを組合せ。新車価格は808.5万円、年間維持費の目安は31.5万円。 |
ベンツ 465250C |
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2024/11 Gクラス AMG G63 ISG [4AA-465250C] |
585PS/86.7kgm 6.8km/L 2820.0万円 [50.4万円/年] |
M177 4.0L/ターボ 4WD/9AT SUV |
車名 | Gクラス AMG 4AA-465250C:G63 ISG |
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画像 | 2024/11モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 4.0L ターボ | |
出力 | 585PS/86.7kgm | |
燃費 | 6.8km/L | |
維持費 | 50.4万円/年 | |
構成 | 4WD/9AT | |
分類 | 5人乗りSUV 普通自動車:3ナンバー |
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概説:465250C型Gクラス AMG [G63 ISG] は2018年に発売された5人乗りSUV。搭載されるM177型3982ccのターボエンジンは最高出力585PS、最大トルク86.7kgmを発生し、四輪駆動に9ATを組合せた燃費は6.8km/L。新車価格は2820.0万円、年間維持費の目安は50.4万円。 |
マツダ MM94S |
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2024/10 フレアワゴン タフスタイル XS [5AA-MM94S] |
49PS/5.9kgm 23.9km/L 216.0万円 [15.9万円/年] |
R06D 0.66L/NA FF/CVT 軽SUV |
車名 | フレアワゴン タフスタイル 5AA-MM94S:XS |
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画像 | 2024/10モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 0.66L 自然吸気 | |
出力 | 49PS/5.9kgm | |
燃費 | 23.9km/L | |
維持費 | 15.9万円/年 | |
構成 | FF/CVT | |
分類 | 4人乗り軽SUV 軽自動車:5ナンバー |
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概説:MM94S型フレアワゴン タフスタイル [XS] は2023年に発売された4人乗り軽SUV。搭載されるR06D型657ccの自然吸気エンジンは最高出力49PS、最大トルク5.9kgmを発生し、前輪駆動にCVTを組合せた燃費は23.9km/L。新車価格は216.0万円、年間維持費の目安は15.9万円。 |
ベンツ 236462C |
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2024/11 CLE カブリオレ AMG 53 4MATIC+ Cabriolet A236 [4AA-236462C] |
449PS/57.1kgm 10.5km/L 1400.0万円 [36.9万円/年] |
M256 3.0L/ターボ 4WD/9AT オープン |
車名 | CLE カブリオレ 4AA-236462C:AMG 53 4MATIC+ Cabriolet A236 |
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画像 | 2024/11モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 3.0L ターボ | |
出力 | 449PS/57.1kgm | |
燃費 | 10.5km/L | |
維持費 | 36.9万円/年 | |
構成 | 4WD/9AT | |
分類 | 4人乗りオープンカー 普通自動車:3ナンバー |
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概説:236462C型CLE カブリオレ [AMG 53 4MATIC+ Cabriolet A236] は2024年に発売された4人乗りオープンカー。搭載されるM256型2996ccのターボエンジンは最高出力449PS、最大トルク57.1kgmを発生し、四輪駆動に9ATを組合せた燃費は10.5km/L。新車価格は1400.0万円、年間維持費の目安は36.9万円。 |
ホンダ GT1 |
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2024/06 フリード AIR EX [5BA-GT1] |
118PS/14.5kgm 16.3km/L 274.2万円 [23.9万円/年] |
L15D 1.5L/NA FF/CVT ミニバン |
車名 | フリード 5BA-GT1:AIR EX |
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画像 | 2024/06モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 1.5L 自然吸気 | |
出力 | 118PS/14.5kgm | |
燃費 | 16.3km/L | |
維持費 | 23.9万円/年 | |
構成 | FF/CVT | |
分類 | 7人乗りミニバン 小型自動車:5ナンバー |
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概説:GT1型フリード [AIR EX] は2024年に発売された7人乗りミニバン。搭載されるL15D型1496ccの自然吸気エンジンは最高出力118PS、最大トルク14.5kgmを発生し、前輪駆動にCVTを組合せた燃費は16.3km/L。新車価格は274.2万円、年間維持費の目安は23.9万円。 |
BMW 22GE20 |
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2024/11 1シリーズ M135 xDrive F70 [3BA-22GE20] |
300PS/40.8kgm 12.5km/L 698.0万円 [30.5万円/年] |
B48A20 2.0L/ターボ 4WD/7AT HB |
車名 | 1シリーズ 3BA-22GE20:M135 xDrive F70 |
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画像 | 2024/11モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 2.0L ターボ | |
出力 | 300PS/40.8kgm | |
燃費 | 12.5km/L | |
維持費 | 30.5万円/年 | |
構成 | 4WD/7AT | |
分類 | 5人乗りハッチバック 普通自動車:3ナンバー |
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概説:22GE20型1シリーズ [M135 xDrive F70] は2024年に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるB48A20H型1998ccのターボエンジンは最高出力300PS、最大トルク40.8kgmを発生し、四輪駆動に7ATを組合せた燃費は12.5km/L。新車価格は698.0万円、年間維持費の目安は30.5万円。 |
スズキ WDB3S |
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2024/10 フロンクス BaseGrade [4AA-WDB3S] |
101PS/13.8kgm 19.0km/L 254.1万円 [22.4万円/年] |
K15C 1.5L/NA FF/6AT SUV |
車名 | フロンクス 4AA-WDB3S:BaseGrade |
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画像 | 2024/10モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 1.5L 自然吸気 | |
出力 | 101PS/13.8kgm | |
燃費 | 19.0km/L | |
維持費 | 22.4万円/年 | |
構成 | FF/6AT | |
分類 | 5人乗りSUV 普通自動車:3ナンバー |
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概説:WDB3S型フロンクス [BaseGrade] は2024年に発売された5人乗りSUV。搭載されるK15C型1460ccの自然吸気エンジンは最高出力101PS、最大トルク13.8kgmを発生し、前輪駆動に6ATを組合せた燃費は19.0km/L。新車価格は254.1万円、年間維持費の目安は22.4万円。 |
マツダ DG16T |
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2024/05 スクラム トラック KC [3BD-DG16T] |
50PS/6.0kgm 15.7km/L 129.3万円 [19.3万円/年] |
R06A 0.66L/NA PT4WD/4AT 軽トラック |
車名 | スクラム トラック 3BD-DG16T:KC |
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画像 | 2024/05モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 0.66L 自然吸気 | |
出力 | 50PS/6.0kgm | |
燃費 | 15.7km/L | |
維持費 | 19.3万円/年 | |
構成 | PT4WD/4AT | |
分類 | 2人乗り軽トラック 軽貨物車:4ナンバー |
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概説:DG16T型スクラム トラック [KC] は2013年に発売された2人乗り軽トラック。搭載されるR06A型658ccの自然吸気エンジンは最高出力50PS、最大トルク6.0kgmを発生し、パートタイム4WDに4ATを組合せた燃費は15.7km/L。新車価格は129.3万円、年間維持費の目安は19.3万円。 |
スズキ MK94S |
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2024/09 スペーシア ギア Hybrid XZ [5AA-MK94S] |
49PS/5.9kgm 23.9km/L 195.3万円 [15.9万円/年] |
R06D 0.66L/NA FF/CVT 軽SUV |
車名 | スペーシア ギア 5AA-MK94S:Hybrid XZ |
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画像 | 2024/09モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 0.66L 自然吸気 | |
出力 | 49PS/5.9kgm | |
燃費 | 23.9km/L | |
維持費 | 15.9万円/年 | |
構成 | FF/CVT | |
分類 | 4人乗り軽SUV 軽自動車:5ナンバー |
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概説:MK94S型スペーシア ギア [Hybrid XZ] は2024年に発売された4人乗り軽SUV。搭載されるR06D型657ccの自然吸気エンジンは最高出力49PS、最大トルク5.9kgmを発生し、前輪駆動にCVTを組合せた燃費は23.9km/L。新車価格は195.3万円、年間維持費の目安は15.9万円。 |
日産 DR17V |
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2024/03 クリッパー バン DX [3BD-DR17V] |
49PS/6.1kgm 16.9km/L 146.6万円 [18.5万円/年] |
R06A 0.66L/NA PT4WD/5MT 箱バン |
車名 | クリッパー バン 3BD-DR17V:DX |
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画像 | 2024/03モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 0.66L 自然吸気 | |
出力 | 49PS/6.1kgm | |
燃費 | 16.9km/L | |
維持費 | 18.5万円/年 | |
構成 | PT4WD/5MT | |
分類 | 4人乗り軽キャブバン 軽貨物車:4ナンバー |
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概説:DR17V型クリッパー バン [DX] は2015年に発売された4人乗り軽キャブバン。搭載されるR06A型658ccの自然吸気エンジンは最高出力49PS、最大トルク6.1kgmを発生し、パートタイム4WDに5MTを組合せた燃費は16.9km/L。新車価格は146.6万円、年間維持費の目安は18.5万円。 |
ホンダ JF6 |
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2024/09 N-BOX JOY BaseGrade [6BA-JF6] |
58PS/6.6kgm 19.3km/L 197.8万円 [17.7万円/年] |
S07B 0.66L/NA 4WD/CVT 軽SUV |
車名 | N-BOX JOY 6BA-JF6:BaseGrade |
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画像 | 2024/09モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 0.66L 自然吸気 | |
出力 | 58PS/6.6kgm | |
燃費 | 19.3km/L | |
維持費 | 17.7万円/年 | |
構成 | 4WD/CVT | |
分類 | 4人乗り軽SUV 軽自動車:5ナンバー |
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概説:JF6型N-BOX JOY [BaseGrade] は2023年に発売された4人乗り軽SUV。搭載されるS07B型658ccの自然吸気エンジンは最高出力58PS、最大トルク6.6kgmを発生し、四輪駆動にCVTを組合せた燃費は19.3km/L。新車価格は197.8万円、年間維持費の目安は17.7万円。 |
ホンダ GT8 |
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2024/06 フリード クロスター e:HEV CROSSTAR [6AA-GT8] |
106PS/13.0kgm 21.1km/L 343.8万円 [21.8万円/年] |
LEB 1.5L/NA 4WD/CVT ミニバン |
車名 | フリード クロスター 6AA-GT8:e:HEV CROSSTAR |
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画像 | 2024/06モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 1.5L 自然吸気 | |
出力 | 106PS/13.0kgm | |
燃費 | 21.1km/L | |
維持費 | 21.8万円/年 | |
構成 | 4WD/CVT | |
分類 | 6人乗りミニバン 普通自動車:3ナンバー |
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概説:GT8型フリード クロスター [e:HEV CROSSTAR] は2024年に発売された6人乗りミニバン。搭載されるLEB-H5型1496ccの自然吸気エンジンは最高出力106PS、最大トルク13.0kgmを発生し、四輪駆動にCVTを組合せた燃費は21.1km/L。新車価格は343.8万円、年間維持費の目安は21.8万円。 |
トヨタ GZEA14H |
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2025/03 GRカローラ RZ [4BA-GZEA14H] |
304PS/40.8kgm 12.4km/L 568.0万円 [30.2万円/年] |
G16E 1.7L/ターボ 4WD/6MT HB |
車名 | GRカローラ 4BA-GZEA14H:RZ |
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画像 | 2025/03モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 1.7L ターボ | |
出力 | 304PS/40.8kgm | |
燃費 | 12.4km/L | |
維持費 | 30.2万円/年 | |
構成 | 4WD/6MT | |
分類 | 5人乗りハッチバック 普通自動車:3ナンバー |
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概説:GZEA14H型GRカローラ [RZ] は2021年に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるG16E-GTS型1618ccのターボエンジンは最高出力304PS、最大トルク40.8kgmを発生し、四輪駆動に6MTを組合せた燃費は12.4km/L。新車価格は568.0万円、年間維持費の目安は30.2万円。 |
三菱 DS17V |
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2024/03 ミニキャブ バン E [3BD-DS17V] |
49PS/6.1kgm 17.2km/L 119.3万円 [18.3万円/年] |
R06A 0.66L/NA FR/5MT 箱バン |
車名 | ミニキャブ バン 3BD-DS17V:E |
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画像 | 2024/03モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 0.66L 自然吸気 | |
出力 | 49PS/6.1kgm | |
燃費 | 17.2km/L | |
維持費 | 18.3万円/年 | |
構成 | FR/5MT | |
分類 | 4人乗り軽キャブバン 軽貨物車:4ナンバー |
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概説:DS17V型ミニキャブ バン [E] は2015年に発売された4人乗り軽キャブバン。搭載されるR06A型658ccの自然吸気エンジンは最高出力49PS、最大トルク6.1kgmを発生し、後輪駆動に5MTを組合せた燃費は17.2km/L。新車価格は119.3万円、年間維持費の目安は18.3万円。 |
マツダ KL3P |
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2024/10 CX-80 XD [3DA-KL3P] |
231PS/51.0kgm 16.9km/L 418.0万円 [29.5万円/年] |
T3 3.3L/ターボ 4WD/8AT SUV |
車名 | CX-80 3DA-KL3P:XD |
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画像 | 2024/10モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 3.3L ターボ | |
出力 | 231PS/51.0kgm | |
燃費 | 16.9km/L | |
維持費 | 29.5万円/年 | |
構成 | 4WD/8AT | |
分類 | 7人乗りSUV 普通自動車:3ナンバー |
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概説:KL3P型CX-80 [XD] は2024年に発売された7人乗りSUV。搭載されるT3-VPTS型3283ccのターボエンジンは最高出力231PS、最大トルク51.0kgmを発生し、四輪駆動に8ATを組合せた燃費は16.9km/L。新車価格は418.0万円、年間維持費の目安は29.5万円。 |
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバン、キャブオーバー型の箱型車をワンボックスとして分類しています。
新着の車種比較
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ZZW30 MR-S 2005 vs NB8C ロードスター RS-II 2004 性能比較 初代 MR-S(2005年式 ZZW30・MR/6MT・1.8L・140PS/17.4kgm・2人乗り)と、2代目 ロードスター RS-II(2004年式 NB8C・FR/6MT・1.9L・160PS/17.3kgm・2人乗り)を比較。 |
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ZZW30 MR-S 2005 vs NCEC ロードスター RS 2009 性能比較 初代 MR-S(2005年式 ZZW30・MR/6MT・1.8L・140PS/17.4kgm・2人乗り)と、3代目 ロードスター RS-RHT(2009年式 NCEC・FR/6MT・2.0L・170PS/19.3kgm・2人乗り)を比較。 |
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A210A ライズ 2021 vs NGX50 C-HR GRスポーツ 2020 性能比較 初代 ライズ Z(2021年式 A210A・4WD/CVT・1.0L+ターボ・98PS/14.3kgm・5人乗り)と、初代 C-HR GRスポーツ S-T GR-Sport(2020年式 NGX50・4WD/CVT・1.2L+ターボ・116PS/18.9kgm・5人乗り)を比較。 |
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ZZW30 MR-S 2005 vs SW20 MR2 G 1997 性能比較 初代 MR-S(2005年式 ZZW30・MR/6MT・1.8L・140PS/17.4kgm・2人乗り)と、2代目 MR2 G(1997年式 SW20・MR/5MT・2.0L・200PS/21.0kgm・2人乗り)を比較。 |
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LC2T トライトン GSR 2024 vs GUN125 ハイラックス GRスポーツ 2021 性能比較 3代目 トライトン GSR(2024年式 LC2T・4WD/6AT・2.5L+ターボ・204PS/47.9kgm・5人乗り)と、8代目 ハイラックス GRスポーツ Z GR-SPORT(2021年式 GUN125・4WD/6AT・2.4L+ターボ・150PS/40.8kgm・5人乗り)を比較。 |
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L512S ミラ X4 1997 vs L210S ミラ X4 1991 新旧比較 4代目 ミラ X4(1997年式 L512S・4WD/5MT・0.66L+ターボ・64PS/10.2kgm・4人乗り)と、3代目 ミラ X4(1991年式 L210S・4WD/5MT・0.66L+ターボ・64PS/9.4kgm・4人乗り)を比較。 |
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EP91 スターレット グランツァV 1997 vs EP82 スターレット GT 1994 新旧比較 5代目 スターレット グランツァV Glanza-V(1997年式 EP91・FF/5MT・1.4L+ターボ・135PS/16.0kgm・5人乗り)と、4代目 スターレット GT(1994年式 EP82・FF/5MT・1.4L+ターボ・135PS/16.0kgm・5人乗り)を比較。 |
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S15 シルビア ヴァリエッタ 2000 vs S13 シルビア コンバーチブル 1988 新旧比較 7代目 シルビア ヴァリエッタ Varietta(2000年式 S15・FR/4AT・2.0L・160PS/19.2kgm・4人乗り)と、5代目 シルビア コンバーチブル Convertible(1988年式 S13・FR/4AT・1.9L+ターボ・175PS/23.0kgm・4人乗り)を比較。 |
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AW11 MR2 1600G SC 1988 vs AW11 MR2 1600G 1984 性能比較 初代 MR2 1600G SC(1988年式 AW11・MR/5MT・1.6L+SC・145PS/19.0kgm・2人乗り)と、初代 MR2 1600G(1984年式 AW11・MR/5MT・1.6L・130PS/15.2kgm・2人乗り)を比較。 |
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LA710S ウェイク TURBO vs MK54S スペーシア カスタム Hybrid TURBO 性能比較 初代 ウェイク G-Turbo SA-III(2021年式 LA710S・4WD/CVT・0.66L+ターボ・64PS/9.4kgm・4人乗り)と、3代目 スペーシア カスタム Hybrid XS TURBO(2023年式 MK54S・4WD/CVT・0.66L+ターボ・64PS/10.0kgm・4人乗り)を比較。 |
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RP6 ステップワゴン 2022 vs MZRA90W ノア 2022 性能比較 6代目 ステップワゴン AIR(2022年式 RP6・FF/CVT・1.5L+ターボ・150PS/20.7kgm・8人乗り)と、4代目 ノア X 8人乗り(2022年式 MZRA90W・FF/CVT・2.0L・170PS/20.6kgm・8人乗り)を比較。 |
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H31A ミニカ ダンガン 1997 vs H22A ミニカ ダンガンZZ 1992 新旧比較 7代目 ミニカ ダンガン Dangan(1997年式 H31A・FF/5MT・0.66L+ターボ・64PS/9.9kgm・4人乗り)と、6代目 ミニカ ダンガンZZ Dangan-ZZ(1992年式 H22A・FF/5MT・0.66L+ターボ・64PS/9.8kgm・4人乗り)を比較。 |
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L235S エッセ 2010 vs L700S ミラ TR 1999 性能比較 初代 エッセ D(2010年式 L235S・FF/5MT・0.66L・58PS/6.6kgm・4人乗り)と、5代目 ミラ TR(1999年式 L700S・FF/5MT・0.66L+ターボ・64PS/10.9kgm・4人乗り)を比較。 |
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G201S シャレード デトマソ 1997 vs HT81S スイフト スポーツ 2004 性能比較 4代目 シャレード デトマソ(1997年式 G201S・FF/5MT・1.6L・125PS/14.7kgm・5人乗り)と、初代 スイフト スポーツ Sport(2004年式 HT81S・FF/5MT・1.5L・115PS/14.6kgm・5人乗り)を比較。 |
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EC5A ギャラン VR-4 2000 vs CT9A ランサー Evolution VII GSR 2001 性能比較 8代目 ギャラン VR-4 type-V(2000年式 EC5A・4WD/5MT・2.5L+ツインターボ・280PS/37.0kgm・5人乗り)と、6代目 ランサー Evolution VII GSR(2001年式 CT9A・4WD/5MT・2.0L+ターボ・280PS/39.0kgm・5人乗り)を比較。 |
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AE86 スプリンター トレノ GTV 1983 vs NA6CE ロードスター 1993 性能比較 5代目 スプリンター トレノ GTV GTV Fin4.300(1983年式 AE86・FR/5MT・1.6L・130PS/15.2kgm・5人乗り)と、初代 ロードスター V-Special(1993年式 NA6CE・FR/5MT・1.6L・120PS/14.0kgm・2人乗り)を比較。 |
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AE86 スプリンター トレノ GTV 1983 vs AW11 MR2 1600G 1984 性能比較 5代目 スプリンター トレノ GTV GTV Fin4.300(1983年式 AE86・FR/5MT・1.6L・130PS/15.2kgm・5人乗り)と、初代 MR2 1600G(1984年式 AW11・MR/5MT・1.6L・130PS/15.2kgm・2人乗り)を比較。 |
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ZZW30 MR-S 2005 vs SW20 MR2 GT-S 1997 性能比較 初代 MR-S(2005年式 ZZW30・MR/6MT・1.8L・140PS/17.4kgm・2人乗り)と、2代目 MR2 GT-S(1997年式 SW20・MR/5MT・2.0L+ターボ・245PS/31.0kgm・2人乗り)を比較。 |
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ZZE123 カローラ ランクス 2ZZ 2004 vs ZZT231 セリカ SS-II 2005 性能比較 9代目 カローラ ランクス Z Aero-Tourer(2004年式 ZZE123・FF/6MT・1.8L・190PS/18.4kgm・5人乗り)と、7代目 セリカ SS-II(2005年式 ZZT231・FF/6MT・1.8L・190PS/18.4kgm・4人乗り)を比較。 |
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