ここでは、当サイトに新しく追加された自動車を、投稿年月日が新しい順に並べています。
このページは全4444件・297ページ中の293ページ目、4381-4395件目件までの一覧表です。
企業名 車両型式 |
画像 | 車名&グレード | エンジン出力 燃費 新車価格 [年間維持費] |
原動機型式 排気量 変速機 車体形状 |
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マツダ DY5W |
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2005/12 デミオ Sport [DBA-DY5W] |
113PS/14.3kgm 18.2km/L 161.2万円 [26.5万円/年] |
ZY 1.5L/NA FF/4AT HB |
車名 | デミオ DBA-DY5W:Sport |
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画像 | 2005/12モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 1.5L 自然吸気 | |
出力 | 113PS/14.3kgm | |
燃費 | 18.2km/L | |
維持費 | 26.5万円/年 | |
構成 | FF/4AT | |
分類 | 5人乗りハッチバック 小型自動車:5ナンバー |
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概説:DY5W型デミオ [Sport] は2002年に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるZY-VE型1498ccの自然吸気エンジンは最高出力113PS、最大トルク14.3kgmを発生し、前輪駆動に4ATを組合せた燃費は18.2km/L。新車価格は161.2万円、年間維持費の目安は26.5万円。 |
マツダ DE5FS |
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2011/06 デミオ Sport [DBA-DE5FS] |
113PS/14.2kgm 17.8km/L 162.2万円 [25.5万円/年] |
ZY 1.5L/NA FF/CVT HB |
車名 | デミオ DBA-DE5FS:Sport |
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画像 | 2011/06モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 1.5L 自然吸気 | |
出力 | 113PS/14.2kgm | |
燃費 | 17.8km/L | |
維持費 | 25.5万円/年 | |
構成 | FF/CVT | |
分類 | 5人乗りハッチバック 小型自動車:5ナンバー |
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概説:DE5FS型デミオ [Sport] は2007年に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるZY-VE型1498ccの自然吸気エンジンは最高出力113PS、最大トルク14.2kgmを発生し、前輪駆動にCVTを組合せた燃費は17.8km/L。新車価格は162.2万円、年間維持費の目安は25.5万円。 |
日産 K10 |
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1990/01 マーチ Colette [E-K10] |
52PS/7.6kgm 19.6km/L 82.7万円 [23.1万円/年] |
MA10 1.0L/NA FF/5MT HB |
車名 | マーチ E-K10:Colette |
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画像 | 1990/01モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 1.0L 自然吸気 | |
出力 | 52PS/7.6kgm | |
燃費 | 19.6km/L | |
維持費 | 23.1万円/年 | |
構成 | FF/5MT | |
分類 | 5人乗りハッチバック 小型自動車:5ナンバー |
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概説:K10型マーチ [Colette] は1982年に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるMA10S型987ccの自然吸気エンジンは最高出力52PS、最大トルク7.6kgmを発生し、前輪駆動に5MTを組合せた燃費は19.6km/L。新車価格は82.7万円、年間維持費の目安は23.1万円。 |
日産 HK11 |
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1997/12 マーチ Juke 5D [GF-HK11] |
79PS/10.8kgm 15.4km/L 154.2万円 [27.6万円/年] |
CG13 1.3L/NA FF/CVT HB |
車名 | マーチ GF-HK11:Juke 5D |
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画像 | 1997/12モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 1.3L 自然吸気 | |
出力 | 79PS/10.8kgm | |
燃費 | 15.4km/L | |
維持費 | 27.6万円/年 | |
構成 | FF/CVT | |
分類 | 5人乗りハッチバック 小型自動車:5ナンバー |
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概説:HK11型マーチ [Juke 5D] は1992年に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるCG13DE型1274ccの自然吸気エンジンは最高出力79PS、最大トルク10.8kgmを発生し、前輪駆動にCVTを組合せた燃費は15.4km/L。新車価格は154.2万円、年間維持費の目安は27.6万円。 |
日産 K12 |
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2008/10 マーチ 10b [UA-K12] |
68PS/9.8kgm 19.2km/L 95.3万円 [23.6万円/年] |
CR10 1.0L/NA FF/4AT HB |
車名 | マーチ UA-K12:10b |
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画像 | 2008/10モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 1.0L 自然吸気 | |
出力 | 68PS/9.8kgm | |
燃費 | 19.2km/L | |
維持費 | 23.6万円/年 | |
構成 | FF/4AT | |
分類 | 5人乗りハッチバック 小型自動車:5ナンバー |
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概説:K12型マーチ [10b] は2002年に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるCR10DE型997ccの自然吸気エンジンは最高出力68PS、最大トルク9.8kgmを発生し、前輪駆動に4ATを組合せた燃費は19.2km/L。新車価格は95.3万円、年間維持費の目安は23.6万円。 |
日産 NK13 |
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2011/06 マーチ 12X-Four [DBA-NK13] |
79PS/10.8kgm 18.4km/L 137.5万円 [24.9万円/年] |
HR12 1.2L/NA 4WD/CVT HB |
車名 | マーチ DBA-NK13:12X-Four |
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画像 | 2011/06モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 1.2L 自然吸気 | |
出力 | 79PS/10.8kgm | |
燃費 | 18.4km/L | |
維持費 | 24.9万円/年 | |
構成 | 4WD/CVT | |
分類 | 5人乗りハッチバック 小型自動車:5ナンバー |
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概説:NK13型マーチ [12X-Four] は2010年に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるHR12DE型1198ccの自然吸気エンジンは最高出力79PS、最大トルク10.8kgmを発生し、四輪駆動にCVTを組合せた燃費は18.4km/L。新車価格は137.5万円、年間維持費の目安は24.9万円。 |
日産 AK12 |
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2008/10 マーチ 12SR 12SR [DBA-AK12] |
110PS/13.7kgm - 179.4万円 [29.6万円/年] |
CR12 1.3L/NA FF/5MT HB |
車名 | マーチ 12SR DBA-AK12:12SR |
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画像 | 2008/10モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 1.3L 自然吸気 | |
出力 | 110PS/13.7kgm | |
維持費 | 29.6万円/年 | |
構成 | FF/5MT | |
分類 | 5人乗りハッチバック 小型自動車:5ナンバー |
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概説:AK12型マーチ 12SR [12SR] は2002年に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるCR12DE型1240ccの自然吸気エンジンは最高出力110PS、最大トルク13.7kgmを発生し、前輪駆動に5MTを組合せ。新車価格は179.4万円、年間維持費の目安は29.6万円。 |
日産 FHK11 |
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1997/08 マーチ カブリオレ Cabriolet [E-FHK11] |
79PS/10.8kgm 15.2km/L 179.6万円 [27.8万円/年] |
CG13 1.3L/NA FF/CVT オープン |
車名 | マーチ カブリオレ E-FHK11:Cabriolet |
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画像 | 1997/08モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 1.3L 自然吸気 | |
出力 | 79PS/10.8kgm | |
燃費 | 15.2km/L | |
維持費 | 27.8万円/年 | |
構成 | FF/CVT | |
分類 | 4人乗りオープンカー 小型自動車:5ナンバー |
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概説:FHK11型マーチ カブリオレ [Cabriolet] は1992年に発売された4人乗りオープンカー。搭載されるCG13DE型1274ccの自然吸気エンジンは最高出力79PS、最大トルク10.8kgmを発生し、前輪駆動にCVTを組合せた燃費は15.2km/L。新車価格は179.6万円、年間維持費の目安は27.8万円。 |
日産 K10 |
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1990/01 マーチ Turbo [E-K10] |
76PS/10.8kgm 14.2km/L 113.8万円 [27.4万円/年] |
MA10 1.0L/ターボ FF/3AT HB |
車名 | マーチ E-K10:Turbo |
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画像 | 1990/01モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 1.0L ターボ | |
出力 | 76PS/10.8kgm | |
燃費 | 14.2km/L | |
維持費 | 27.4万円/年 | |
構成 | FF/3AT | |
分類 | 5人乗りハッチバック 小型自動車:5ナンバー |
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概説:K10型マーチ [Turbo] は1982年に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるMA10ET型987ccのターボエンジンは最高出力76PS、最大トルク10.8kgmを発生し、前輪駆動に3ATを組合せた燃費は14.2km/L。新車価格は113.8万円、年間維持費の目安は27.4万円。 |
ホンダ RB2 |
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2007/02 オデッセイ Absolute [ABA-RB2] |
190PS/23.2kgm 10.6km/L 304.5万円 [39.9万円/年] |
K24A 2.4L/NA 4WD/5AT ミニバン |
車名 | オデッセイ ABA-RB2:Absolute |
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画像 | 2007/02モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 2.4L 自然吸気 | |
出力 | 190PS/23.2kgm | |
燃費 | 10.6km/L | |
維持費 | 39.9万円/年 | |
構成 | 4WD/5AT | |
分類 | 7人乗りミニバン 普通自動車:3ナンバー |
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概説:RB2型オデッセイ [Absolute] は2003年に発売された7人乗りミニバン。搭載されるK24A型2354ccの自然吸気エンジンは最高出力190PS、最大トルク23.2kgmを発生し、四輪駆動に5ATを組合せた燃費は10.6km/L。新車価格は304.5万円、年間維持費の目安は39.9万円。 |
トヨタ ACA31W |
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2010/08 RAV4 Sport [DBA-ACA31W] |
170PS/22.8kgm 12.6km/L 259.0万円 [35.3万円/年] |
2AZ 2.4L/NA 4WD/CVT SUV |
車名 | RAV4 DBA-ACA31W:Sport |
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画像 | 2010/08モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 2.4L 自然吸気 | |
出力 | 170PS/22.8kgm | |
燃費 | 12.6km/L | |
維持費 | 35.3万円/年 | |
構成 | 4WD/CVT | |
分類 | 5人乗りSUV 普通自動車:3ナンバー |
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概説:ACA31W型RAV4 [Sport] は2005年に発売された5人乗りSUV。搭載される2AZ-FE型2362ccの自然吸気エンジンは最高出力170PS、最大トルク22.8kgmを発生し、四輪駆動にCVTを組合せた燃費は12.6km/L。新車価格は259.0万円、年間維持費の目安は35.3万円。 |
トヨタ SXA11W |
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1998/08 RAV4 V type-G Aero-Sport [GF-SXA11W] |
180PS/20.5kgm 10.4km/L 246.3万円 [38.0万円/年] |
3S 2.0L/NA 4WD/4AT SUV |
車名 | RAV4 GF-SXA11W:V type-G Aero-Sport |
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画像 | 1998/08モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 2.0L 自然吸気 | |
出力 | 180PS/20.5kgm | |
燃費 | 10.4km/L | |
維持費 | 38.0万円/年 | |
構成 | 4WD/4AT | |
分類 | 5人乗りSUV 普通自動車:3ナンバー |
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概説:SXA11W型RAV4 [V type-G Aero-Sport] は1994年に発売された5人乗りSUV。搭載される3S-GE型1998ccの自然吸気エンジンは最高出力180PS、最大トルク20.5kgmを発生し、四輪駆動に4ATを組合せた燃費は10.4km/L。新車価格は246.3万円、年間維持費の目安は38.0万円。 |
トヨタ ACA20W |
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2001/07 RAV4 Wide-Sport [TA-ACA20W] |
152PS/20.4kgm 15.0km/L 215.5万円 [30.3万円/年] |
1AZ 2.0L/NA 4WD/5MT SUV |
車名 | RAV4 TA-ACA20W:Wide-Sport |
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画像 | 2001/07モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 2.0L 自然吸気 | |
出力 | 152PS/20.4kgm | |
燃費 | 15.0km/L | |
維持費 | 30.3万円/年 | |
構成 | 4WD/5MT | |
分類 | 4人乗りSUV 普通自動車:3ナンバー |
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概説:ACA20W型RAV4 [Wide-Sport] は2000年に発売された4人乗りSUV。搭載される1AZ-FSE型1998ccの自然吸気エンジンは最高出力152PS、最大トルク20.4kgmを発生し、四輪駆動に5MTを組合せた燃費は15.0km/L。新車価格は215.5万円、年間維持費の目安は30.3万円。 |
光岡 NCEC |
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2009/09 ヒミコ S-Premium [DBA-NCEC] |
170PS/19.3kgm - 485.0万円 [35.4万円/年] |
LF 2.0L/NA FR/6MT オープン |
車名 | ヒミコ DBA-NCEC:S-Premium |
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画像 | 2009/09モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 2.0L 自然吸気 | |
出力 | 170PS/19.3kgm | |
維持費 | 35.4万円/年 | |
構成 | FR/6MT | |
分類 | 2人乗りオープンカー 普通自動車:3ナンバー |
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概説:NCEC型ヒミコ [S-Premium] は2008年に発売された2人乗りオープンカー。搭載されるLF-VE型1998ccの自然吸気エンジンは最高出力170PS、最大トルク19.3kgmを発生し、後輪駆動に6MTを組合せ。新車価格は485.0万円、年間維持費の目安は35.4万円。 |
光岡 - |
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2004/04 ラセード A-type [DBA-NCEC] |
160PS/19.2kgm - 551.3万円 [41.0万円/年] |
SR20 2.0L/NA FR/4AT クーペ |
車名 | ラセード A-type |
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画像 | 2004/04モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 2.0L 自然吸気 | |
出力 | 160PS/19.2kgm | |
維持費 | 41.0万円/年 | |
構成 | FR/4AT | |
分類 | 4人乗りクーペ 普通自動車:3ナンバー |
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概説:ラセード [A-type] は2000年に発売された4人乗りクーペ。搭載されるSR20DE型1998ccの自然吸気エンジンは最高出力160PS、最大トルク19.2kgmを発生し、後輪駆動に4ATを組合せ。新車価格は551.3万円、年間維持費の目安は41.0万円。 |
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ランキングのリンク集 |
※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバン、キャブオーバー型の箱型車をワンボックスとして分類しています。
新着の車種比較
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H41A トッポBJ R 2001 vs RA2 プレオ RS 2003 性能比較 3代目 トッポBJ R(2001年式 H41A・FF/5MT・0.66L+ターボ・64PS/10.2kgm・4人乗り)と、初代 プレオ RS RS-Limited(2003年式 RA2・4WD/5MT・0.66L+SC・64PS/10.5kgm・4人乗り)を比較。 |
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SW20 MR2 G 1989 vs AW11 MR2 1600G 1984 新旧比較 2代目 MR2 G(1989年式 SW20・MR/5MT・2.0L・165PS/19.5kgm・2人乗り)と、初代 MR2 1600G(1984年式 AW11・MR/5MT・1.6L・130PS/15.2kgm・2人乗り)を比較。 |
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ZZW30 MR-S 2005 vs NCEC ロードスター RS 2009 性能比較 初代 MR-S(2005年式 ZZW30・MR/6MT・1.8L・140PS/17.4kgm・2人乗り)と、3代目 ロードスター RS-RHT(2009年式 NCEC・FR/6MT・2.0L・170PS/19.3kgm・2人乗り)を比較。 |
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JB43W ジムニー シエラ 2010 vs JB32W ジムニー シエラ 1997 新旧比較 3代目 ジムニー シエラ(2010年式 JB43W・4WD/5MT・1.4L・88PS/12.0kgm・4人乗り)と、2代目 ジムニー シエラ ELK(1997年式 JB32W・4WD/5MT・1.3L・85PS/10.8kgm・4人乗り)を比較。 |
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B38A デリカ ミニ 2023 vs H58A パジェロ ミニ 2010 性能比較 初代 デリカ ミニ T(2023年式 B38A・4WD/CVT・0.66L+ターボ・64PS/10.2kgm・4人乗り)と、2代目 パジェロ ミニ ZR(2010年式 H58A・4WD/5MT・0.66L+ターボ・64PS/9.0kgm・4人乗り)を比較。 |
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RJ2 R1 S 2008 vs RC2 R2 type-S 2008 性能比較 初代 R1 S(2008年式 RJ2・4WD/CVT・0.66L+SC・64PS/9.5kgm・4人乗り)と、初代 R2 type-S(2008年式 RC2・4WD/CVT・0.66L+SC・64PS/9.5kgm・4人乗り)を比較。 |
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AW11 MR2 1600G SC 1988 vs AW11 MR2 1600G 1984 性能比較 初代 MR2 1600G SC(1988年式 AW11・MR/5MT・1.6L+SC・145PS/19.0kgm・2人乗り)と、初代 MR2 1600G(1984年式 AW11・MR/5MT・1.6L・130PS/15.2kgm・2人乗り)を比較。 |
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ZZW30 MR-S 2005 vs NB8C ロードスター RS-II 2004 性能比較 初代 MR-S(2005年式 ZZW30・MR/6MT・1.8L・140PS/17.4kgm・2人乗り)と、2代目 ロードスター RS-II(2004年式 NB8C・FR/6MT・1.9L・160PS/17.3kgm・2人乗り)を比較。 |
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LC2T トライトン GSR 2024 vs GUN125 ハイラックス GRスポーツ 2021 性能比較 3代目 トライトン GSR(2024年式 LC2T・4WD/6AT・2.5L+ターボ・204PS/47.9kgm・5人乗り)と、8代目 ハイラックス GRスポーツ Z GR-SPORT(2021年式 GUN125・4WD/6AT・2.4L+ターボ・150PS/40.8kgm・5人乗り)を比較。 |
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DJLFS デミオ 15MB 2015 vs ZC31S スイフト スポーツ 2009 性能比較 4代目 デミオ 15MB(2015年式 DJLFS・FF/6MT・1.5L・116PS/15.1kgm・5人乗り)と、2代目 スイフト スポーツ Sport 後期ギヤ比(2009年式 ZC31S・FF/5MT・1.6L・125PS/15.1kgm・5人乗り)を比較。 |
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JW5 S660 2015 vs L880K コペン 2010 性能比較 初代 S660 β(2015年式 JW5・MR/6MT・0.66L+ターボ・64PS/10.6kgm・2人乗り)と、初代 コペン ActiveTop(2010年式 L880K・FF/5MT・0.66L+ターボ・64PS/11.2kgm・2人乗り)を比較。 |
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S15 シルビア Spec-R 2002 vs PS13 シルビア K’s 1992 新旧比較 7代目 シルビア Spec-R(2002年式 S15・FR/6MT・2.0L+ターボ・250PS/28.0kgm・4人乗り)と、5代目 シルビア K’s(1992年式 PS13・FR/5MT・2.0L+ターボ・205PS/28.0kgm・4人乗り)を比較。 |
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L880K コペン 2010 vs EA21R カプチーノ 1995 性能比較 初代 コペン ActiveTop(2010年式 L880K・FF/5MT・0.66L+ターボ・64PS/11.2kgm・2人乗り)と、初代 カプチーノ(1995年式 EA21R・FR/5MT・0.66L+ターボ・64PS/10.5kgm・2人乗り)を比較。 |
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AP2 S2000 2007 vs AP1 S2000 2004 性能比較 初代 S2000 type-S(2007年式 AP2・FR/6MT・2.2L・242PS/22.5kgm・2人乗り)と、初代 S2000 type-V(2004年式 AP1・FR/6MT・2.0L・250PS/22.2kgm・2人乗り)を比較。 |
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JC74W ジムニー ノマド 2025 vs J210E ラッシュ 2010 性能比較 4代目 ジムニー ノマド FC(2025年式 JC74W・4WD/5MT・1.5L・102PS/13.3kgm・4人乗り)と、初代 ラッシュ X(2010年式 J210E・4WD/5MT・1.5L・109PS/14.4kgm・5人乗り)を比較。 |
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JW5 S660 2021 vs LA400A コペン GR 2019 性能比較 初代 S660 β 最終モデル(2021年式 JW5・MR/6MT・0.66L+ターボ・64PS/10.6kgm・2人乗り)と、2代目 コペン GR GR-Sport(2019年式 LA400A・FF/5MT・0.66L+ターボ・64PS/9.4kgm・2人乗り)を比較。 |
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JJ2 N-VAN 2022 vs DA17V エブリイ バン 2022 性能比較 初代 N-VAN G(2022年式 JJ2・4WD/6MT・0.66L・53PS/6.5kgm・4人乗り)と、6代目 エブリイ バン PA(2022年式 DA17V・4WD/5MT・0.66L・49PS/6.1kgm・4人乗り)を比較。 |
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L512S ミラ X4 1997 vs KK4 ヴィヴィオ RX-RA 1997 性能比較 4代目 ミラ X4(1997年式 L512S・4WD/5MT・0.66L+ターボ・64PS/10.2kgm・4人乗り)と、初代 ヴィヴィオ RX-RA(1997年式 KK4・4WD/5MT・0.66L+SC・64PS/10.8kgm・4人乗り)を比較。 |
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G201S シャレード デトマソ 1997 vs HT81S スイフト スポーツ 2004 性能比較 4代目 シャレード デトマソ(1997年式 G201S・FF/5MT・1.6L・125PS/14.7kgm・5人乗り)と、初代 スイフト スポーツ Sport(2004年式 HT81S・FF/5MT・1.5L・115PS/14.6kgm・5人乗り)を比較。 |
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LA710S ウェイク TURBO 2021 vs LA160S ムーヴ カスタム RS 2021 性能比較 初代 ウェイク G-Turbo SA-III(2021年式 LA710S・4WD/CVT・0.66L+ターボ・64PS/9.4kgm・4人乗り)と、6代目 ムーヴ カスタム RS-Hyper SA-III(2021年式 LA160S・4WD/CVT・0.66L+ターボ・64PS/9.4kgm・4人乗り)を比較。 |
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