ここでは、当サイトに新しく追加された自動車を、投稿年月日が新しい順に並べています。
このページは全4417件・295ページ中の295ページ目、4411-4417件目件までの一覧表です。
企業名 車両型式 |
画像 | 車名&グレード | エンジン出力 燃費 新車価格 [年間維持費] |
原動機型式 排気量 変速機 車体形状 |
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ダイハツ L585S |
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2011/06 ムーヴ コンテ Custom-RS [DBA-L585S] |
64PS/10.5kgm 18.2km/L 161.1万円 [20.5万円/年] |
KF 0.66L/ターボ 4WD/CVT 軽ミニバン |
車名 | ムーヴ コンテ DBA-L585S:Custom-RS |
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画像 | 2011/06モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 0.66L ターボ | |
出力 | 64PS/10.5kgm | |
燃費 | 18.2km/L | |
維持費 | 20.5万円/年 | |
構成 | 4WD/CVT | |
分類 | 4人乗り軽ミニバン 軽自動車:5ナンバー |
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概説:L585S型ムーヴ コンテ [Custom-RS] は2008年に発売された4人乗り軽ミニバン。搭載されるKF-DET型658ccのターボエンジンは最高出力64PS、最大トルク10.5kgmを発生し、四輪駆動にCVTを組合せた燃費は18.2km/L。新車価格は161.1万円、年間維持費の目安は20.5万円。 |
スバル BE5 |
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2002/05 レガシィB4 S [TA-BE5] |
137PS/19.0kgm 13.6km/L 189.0万円 [31.2万円/年] |
EJ20 2.0L/NA 4WD/5MT セダン |
車名 | レガシィB4 TA-BE5:S |
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画像 | 2002/05モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 2.0L 自然吸気 | |
出力 | 137PS/19.0kgm | |
燃費 | 13.6km/L | |
維持費 | 31.2万円/年 | |
構成 | 4WD/5MT | |
分類 | 5人乗りセダン 小型自動車:5ナンバー |
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概説:BE5型レガシィB4 [S] は1998年に発売された5人乗りセダン。搭載されるEJ20型1994ccの自然吸気エンジンは最高出力137PS、最大トルク19.0kgmを発生し、四輪駆動に5MTを組合せた燃費は13.6km/L。新車価格は189.0万円、年間維持費の目安は31.2万円。 |
スバル BL9 |
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2008/10 レガシィB4 2.5i Smart-Selection [DBA-BL9] |
177PS/23.4kgm 13.0km/L 240.0万円 [33.6万円/年] |
EJ25 2.5L/NA 4WD/4AT セダン |
車名 | レガシィB4 DBA-BL9:2.5i Smart-Selection |
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画像 | 2008/10モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 2.5L 自然吸気 | |
出力 | 177PS/23.4kgm | |
燃費 | 13.0km/L | |
維持費 | 33.6万円/年 | |
構成 | 4WD/4AT | |
分類 | 5人乗りセダン 普通自動車:3ナンバー |
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概説:BL9型レガシィB4 [2.5i Smart-Selection] は2003年に発売された5人乗りセダン。搭載されるEJ25型2457ccの自然吸気エンジンは最高出力177PS、最大トルク23.4kgmを発生し、四輪駆動に4ATを組合せた燃費は13.0km/L。新車価格は240.0万円、年間維持費の目安は33.6万円。 |
スバル BES |
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2002/11 レガシィB4 S401 S401 STi-version [GH-BES] |
293PS/35.0kgm - 435.0万円 [41.5万円/年] |
EJ20 2.0L/ターボ 4WD/6MT セダン |
車名 | レガシィB4 S401 GH-BES:S401 STi-version |
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画像 | 2002/11モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 2.0L ターボ | |
出力 | 293PS/35.0kgm | |
維持費 | 41.5万円/年 | |
構成 | 4WD/6MT | |
分類 | 5人乗りセダン 小型自動車:5ナンバー |
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概説:BES型レガシィB4 S401 [S401 STi-version] は1998年に発売された5人乗りセダン。搭載されるEJ20型1994ccのターボエンジンは最高出力293PS、最大トルク35.0kgmを発生し、四輪駆動に6MTを組合せ。新車価格は435.0万円、年間維持費の目安は41.5万円。 |
スバル BL5 |
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2008/05 レガシィB4 2.0i [CBA-BL5] |
140PS/19.0kgm 14.0km/L 209.0万円 [30.8万円/年] |
EJ20 2.0L/NA 4WD/5MT セダン |
車名 | レガシィB4 CBA-BL5:2.0i |
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画像 | 2008/05モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 2.0L 自然吸気 | |
出力 | 140PS/19.0kgm | |
燃費 | 14.0km/L | |
維持費 | 30.8万円/年 | |
構成 | 4WD/5MT | |
分類 | 5人乗りセダン 普通自動車:3ナンバー |
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概説:BL5型レガシィB4 [2.0i] は2003年に発売された5人乗りセダン。搭載されるEJ20型1994ccの自然吸気エンジンは最高出力140PS、最大トルク19.0kgmを発生し、四輪駆動に5MTを組合せた燃費は14.0km/L。新車価格は209.0万円、年間維持費の目安は30.8万円。 |
スバル BM9 |
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2011/06 レガシィB4 2.5GT S-Package [DBA-BM9] |
285PS/35.7kgm 11.4km/L 333.0万円 [37.2万円/年] |
EJ25 2.5L/ターボ 4WD/6MT セダン |
車名 | レガシィB4 DBA-BM9:2.5GT S-Package |
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画像 | 2011/06モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 2.5L ターボ | |
出力 | 285PS/35.7kgm | |
燃費 | 11.4km/L | |
維持費 | 37.2万円/年 | |
構成 | 4WD/6MT | |
分類 | 5人乗りセダン 普通自動車:3ナンバー |
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概説:BM9型レガシィB4 [2.5GT S-Package] は2009年に発売された5人乗りセダン。搭載されるEJ25型2457ccのターボエンジンは最高出力285PS、最大トルク35.7kgmを発生し、四輪駆動に6MTを組合せた燃費は11.4km/L。新車価格は333.0万円、年間維持費の目安は37.2万円。 |
スバル BL9改 |
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2008/06 レガシィB4 S402 S402 STI [DBA-BL9改] |
285PS/40.0kgm - 536.0万円 [42.0万円/年] |
EJ25 2.5L/ターボ 4WD/6MT セダン |
車名 | レガシィB4 S402 DBA-BL9改:S402 STI |
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画像 | 2008/06モデル![]() 車種詳細ページ |
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排気量 | 2.5L ターボ | |
出力 | 285PS/40.0kgm | |
維持費 | 42.0万円/年 | |
構成 | 4WD/6MT | |
分類 | 5人乗りセダン 普通自動車:3ナンバー |
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概説:BL9改型レガシィB4 S402 [S402 STI] は2003年に発売された5人乗りセダン。搭載されるEJ25型2457ccのターボエンジンは最高出力285PS、最大トルク40.0kgmを発生し、四輪駆動に6MTを組合せ。新車価格は536.0万円、年間維持費の目安は42.0万円。 |
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ランキングのリンク集 |
※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバン、キャブオーバー型の箱型車をワンボックスとして分類しています。
新着の車種比較
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AW11 MR2 1600G SC 1988 vs AW11 MR2 1600G 1984 性能比較 初代 MR2 1600G SC(1988年式 AW11・MR/5MT・1.6L+SC・145PS/19.0kgm・2人乗り)と、初代 MR2 1600G(1984年式 AW11・MR/5MT・1.6L・130PS/15.2kgm・2人乗り)を比較。 |
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ZZW30 MR-S 2005 vs SW20 MR2 G 1997 性能比較 初代 MR-S(2005年式 ZZW30・MR/6MT・1.8L・140PS/17.4kgm・2人乗り)と、2代目 MR2 G(1997年式 SW20・MR/5MT・2.0L・200PS/21.0kgm・2人乗り)を比較。 |
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G201S シャレード デトマソ 1997 vs HT81S スイフト スポーツ 2004 性能比較 4代目 シャレード デトマソ(1997年式 G201S・FF/5MT・1.6L・125PS/14.7kgm・5人乗り)と、初代 スイフト スポーツ Sport(2004年式 HT81S・FF/5MT・1.5L・115PS/14.6kgm・5人乗り)を比較。 |
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AE86 スプリンター トレノ GTV 1983 vs AW11 MR2 1600G 1984 性能比較 5代目 スプリンター トレノ GTV GTV Fin4.300(1983年式 AE86・FR/5MT・1.6L・130PS/15.2kgm・5人乗り)と、初代 MR2 1600G(1984年式 AW11・MR/5MT・1.6L・130PS/15.2kgm・2人乗り)を比較。 |
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ZZE123 カローラ ランクス TRD vs ZZE123 カローラ ランクス 2ZZ 性能比較 9代目 カローラ ランクス 1.8 TRD Sport-M(2004年式 ZZE123・FF/6MT・1.8L・205PS/19.7kgm・5人乗り)と、9代目 カローラ ランクス Z Aero-Tourer(2004年式 ZZE123・FF/6MT・1.8L・190PS/18.4kgm・5人乗り)を比較。 |
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ZZE123 カローラ ランクス 2ZZ 2004 vs ZZT231 セリカ SS-II 2005 性能比較 9代目 カローラ ランクス Z Aero-Tourer(2004年式 ZZE123・FF/6MT・1.8L・190PS/18.4kgm・5人乗り)と、7代目 セリカ SS-II(2005年式 ZZT231・FF/6MT・1.8L・190PS/18.4kgm・4人乗り)を比較。 |
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DJLFS デミオ 15MB 2015 vs ZC31S スイフト スポーツ 2009 性能比較 4代目 デミオ 15MB(2015年式 DJLFS・FF/6MT・1.5L・116PS/15.1kgm・5人乗り)と、2代目 スイフト スポーツ Sport 後期ギヤ比(2009年式 ZC31S・FF/5MT・1.6L・125PS/15.1kgm・5人乗り)を比較。 |
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