M112S ストーリア X4 2004 vs L512S ミラ X4 1997 性能比較

このページでは、ダイハツの5人乗りハッチバック、初代ストーリア X4 X4(2004年モデル・M112S・0.8L・4WD/5MT)の主要諸元を基準に、ダイハツの4人乗り軽ハッチバック、4代目ミラ X4 X4(1997年モデル・L512S・0.66L・4WD/5MT)のスペックを比較しています。

※下記表の「増減」にある各数値は、左欄の車種の数値から右欄の車種の数値を単純に引いたものです。プラスなら良いわけではなく、マイナスなら良いというものでもなく、それぞれの項目をどう評価するかによって良し悪しが違います。

M112S ストーリア X4 vs L512S ミラ X4 費用比較

車両価格と年間維持費 比較表
車両型式GF-M112S
E-L512S
増減
年式2004/041997/05-
車両価格139.0万円149.8万円-10.8
グレードX4X4-
原動機種別ガソリン車ガソリン車-
駆動系4WD/5MT4WD/5MT-
乗車定員5名・5ドア4名・3ドア-
車両区分小型乗用車
5ナンバー
軽乗用車
5ナンバー
-
車両タイプハッチバック軽ハッチバック-
排気量区分
自動車税額
1000cc以下
13年超過
33900円/年
軽自動車
13年超過
12900円/年
+21000
車重区分
重量税額
1トン以下
18年超過
12600円/年
軽自動車
18年超過
4400円/年
+8200
年間維持費25.9万円/年21.7万円/年+4.2

※車両価格は販売当時の新車価格。排気量区分は自動車税を、車重区分は自動車重量税を算定するための区分。自動車税はガソリン車は13年、ディーゼル車は11年経過で重課。重量税は13年経過で1回目の重課、18年経過で2回目の重課。年間維持費は自動車税・重量税・自賠責保険料・1万km走行燃料代・タイヤ交換費用・オイル交換費用等、自動車を1年間維持費するために必要な費用を試算。詳細は維持費内訳にて。


M112S ストーリア X4 vs L512S ミラ X4 車体寸法比較

車体寸法 比較表
車両型式GF-M112S
E-L512S
増減
全長3660mm3295mm+365
全幅1600mm1395mm+205
全高1450mm1455mm-5
延床面積5.856㎡4.597㎡+1.259
車両体積8.491㎥6.688㎥+1.803
室内長1725mm1710mm+15
室内幅1330mm1205mm+125
室内高1165mm1175mm-10
車内広さ2673L2421L+252
車両重量840kg690kg+150
前トレッド1390mm1225mm+165
後トレッド1370mm1205mm+165
ホイールベース2370mm2300mm+70
回転半径4.3m4.7m-0.4
最低地上高150mm140mm+10
F サスペンションストラットストラット-
R サスペンション3リンク5リンク-
前ブレーキVディスクVディスク-
後ブレーキドラムドラム-
タイヤ
外径
165/65R14
570mm
155/65R13
532mm
+38

※表中の延床面積は全長×全幅。車両体積は全長×全幅×全高。車内広さは室内長×室内幅×室内高。


M112S ストーリア X4 vs L512S ミラ X4 エンジン性能比較

エンジン性能 比較表
車両型式GF-M112S
E-L512S
増減
原動機型式JC-DETJB-JL-
排気量713cc659cc+54
原動機種類直列4気筒直列4気筒-
内径×行程61.0×61.061.0×56.4-
内径行程比1.0000.925+0.075
使用燃料ハイオクガソリン-
吸気方式ターボターボ-
最高出力
最高回転数
120PS
7200rpm
64PS
7500rpm
+56
-300
平均PS14.64m/s14.10m/s+0.54
最大トルク13.0kgm
4800rpm
10.2kgm
4000rpm
+2.8
+800
パワー
バンド
2400rpm
33.3%
3500rpm
46.7%
-1100
-13.3
燃費17.0km/L16.6km/L+0.4
燃料タンク37L30L+7
満タン価格7300円5600円+1700
航続距離534.6km423.3km+111.3
1km走行11.47円/km11.14円/km+0.33
換算馬力168.30PS/L97.12PS/L+71.18
換算トルク18.23kgm/L15.48kgm/L+2.75
馬力単価11583円/PS23406円/PS-11823

※表中の内径行程比(ボアストローク比)が1より大きいエンジンはロングストローク型(低速トルク重視に有利)、小さいものはショートストローク型(高回転高出力化に有利)、内径と行程が同一のものはスクエア型。パワーバンドは最高出力発生回転数と最大トルク発生回転数の差、%は最高回転数に対するパワーバンドの比率で、パワーバンドが広いほど乗りやすい特性。平均PSは最高回転数時における平均ピストンスピード。満タン価格は燃料タンク容量×燃料1リットルあたりの値段。航続距離は燃料タンク容量×燃費。1km走行は燃料1リットルあたりの価格を燃費で割った1kmあたりの走行コスト。換算馬力は最高出力÷排気量(1リットルあたりの出力)。換算トルクは最大トルク÷排気量(1リットルあたりのトルク)。馬力単価は最高出力÷車両価格(1馬力あたりの値段)。


M112S ストーリア X4 vs L512S ミラ X4 スポーツ性能比較

スポーツ性能 比較表
車両型式GF-M112S
E-L512S
増減
駆動系4WD/5MT4WD/5MT-
PWR7.000kg/PS10.781kg/PS-3.781
TWR64.62kg/kgm67.65kg/kgm-3.03
1速ギヤ
TWR
1.075kg
4800rpm時
0.986kg
4000rpm時
+0.089
1速ギヤ
最高速度
45.2km/h
7200rpm時
41.2km/h
7500rpm時
+4.0
最高速度186.0km/h
5速ギヤ時
160.3km/h
5速ギヤ時
+25.7
100km/h3870rpm4680rpm-810
変速比幅4.1203.892+0.228
WB/TR1.7171.893-0.176
前方面積2.320m²2.030m²+0.290
全高全幅比0.9061.043-0.137
リンク車種詳細車種詳細-

※表中のPWR(パワーウェイトレシオ)は車両重量÷最高出力。TWR(トルクウェイトレシオ)は車両重量÷最大トルク。1速ギヤTWRは車両重量÷最も低いギヤを選択時の最大駆動力。1速ギヤ最高速は最も低いギヤを選択時の最高回転数での速度。最高速度は最も高いギヤを選択時の最高回転数での速度。100km/hは最も高いギヤを選択時の時速100kmでの最低回転数。変速比幅は最も低いギヤ比÷最も高いギヤ比。WB/TRはホイールベース÷前後輪の平均トレッド。前方面積は全幅×全高。全高全幅比は全幅に対する全高の比率(小さいほどワイド&ローの風味)。


人気のある車種比較 TOP10

M312S ブーン X4 2006 vs M112S ストーリア X4 2004 性能比較
HA37S アルト 2021 vs LA350S ミラ イース 2020 性能比較
M111S ストーリア 2004 vs M112S ストーリア X4 2004 性能比較

「この車種とこの車種を並べて眺めてみたい!」という方がおられましたら、メールフォームよりご連絡ください。その際、当サイトの該当車種ページURLを添えていただけますと大変スムーズです。