このページでは、スバルの5人乗りセダン、2代目レガシィ セダン RS（1997年モデル・BD5・2.0L・4WD/5MT）の主要諸元を基準に、スバルの5人乗りセダン、初代レガシィ セダン RS type-RA（1992年モデル・BC5・2.0L・4WD/5MT）のスペックを比較しています。
※下記表の「増減」にある各数値は、左欄の車種の数値から右欄の車種の数値を単純に引いたものです。プラスなら良いわけではなく、マイナスなら良いというものでもなく、それぞれの項目をどう評価するかによって良し悪しが違います。
BD5 レガシィ セダン vs BC5 レガシィ セダン 費用比較
| 車両価格と年間維持費 比較表 | |||
|---|---|---|---|
| 世代 | 新型モデル | 旧型モデル | 増減 |
| 車両型式 | E-BD5 | E-BC5 | - |
| 年式 | 1997/09 | 1992/06 | - |
| 車両価格 | 269.8万円 | 253.9万円 | +15.9 |
| グレード | RS | RS type-RA | - |
| 原動機種別 | ガソリン車 | ガソリン車 | - |
| 駆動系 | 4WD/5MT | 4WD/5MT | - |
| 乗車定員 | 5名・4ドア | 5名・4ドア | - |
| 車両区分 | 小型乗用車 5ナンバー | 小型乗用車 5ナンバー | - |
| 車両タイプ | セダン | セダン | - |
| 排気量区分 自動車税額 | 2000cc以下 13年超過 45400円/年 | 2000cc以下 13年超過 45400円/年 | 0 |
| 車重区分 重量税額 | 1.5トン以下 18年超過 18900円/年 | 1.5トン以下 18年超過 18900円/年 | 0 |
| 年間維持費 | 37.9万円/年 | 42.5万円/年 | -4.6 |
※車両価格は販売当時の新車価格。排気量区分は自動車税を、車重区分は自動車重量税を算定するための区分。自動車税はガソリン車は13年、ディーゼル車は11年経過で重課。重量税は13年経過で1回目の重課、18年経過で2回目の重課。年間維持費は自動車税・重量税・自賠責保険料・1万km走行燃料代・タイヤ交換費用・オイル交換費用等、自動車を1年間維持費するために必要な費用を試算。詳細は維持費内訳にて。
BD5 レガシィ セダン vs BC5 レガシィ セダン 車体寸法比較
| 車体寸法 比較表 | |||
|---|---|---|---|
| 世代 | 新型モデル | 旧型モデル | 増減 |
| 車両型式 | E-BD5 | E-BC5 | - |
| 全長 | 4605mm | 4545mm | +60 |
| 全幅 | 1695mm | 1690mm | +5 |
| 全高 | 1405mm | 1395mm | +10 |
| 延床面積 | 7.805㎡ | 7.681㎡ | +0.124 |
| 車両体積 | 10.967㎥ | 10.715㎥ | +0.252 |
| 室内長 | 2010mm | 1875mm | +135 |
| 室内幅 | 1415mm | 1415mm | 0 |
| 室内高 | 1155mm | 1155mm | 0 |
| 車内広さ | 3285L | 3064L | +221 |
| 車両重量 | 1380kg | 1290kg | +90 |
| 前トレッド | 1470mm | 1465mm | +5 |
| 後トレッド | 1460mm | 1455mm | +5 |
| ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ | 2630mm | 2580mm | +50 |
| 回転半径 | 5.6m | 5.3m | +0.3 |
| 最低地上高 | 160mm | 160mm | 0 |
| F ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ | ストラット | ストラット | - |
| R ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ | ストラット | ストラット | - |
| 前ブレーキ | Vディスク | Vディスク | - |
| 後ブレーキ | Vディスク | Vディスク | - |
| タイヤ 外径 | 215/45R17 625mm | 205/60R15 627mm | -2 |
※表中の延床面積は全長×全幅。車両体積は全長×全幅×全高。車内広さは室内長×室内幅×室内高。
BD5 レガシィ セダン vs BC5 レガシィ セダン エンジン性能比較
| エンジン性能 比較表 | |||
|---|---|---|---|
| 世代 | 新型モデル | 旧型モデル | 増減 |
| 車両型式 | E-BD5 | E-BC5 | - |
| 原動機型式 | EJ20 | EJ20 | - |
| 排気量 | 1994cc | 1994cc | 0 |
| 原動機種類 | 水平対向4気筒 | 水平対向4気筒 | - |
| 内径×行程 | 92.0×75.0 | 92.0×75.0 | - |
| 内径行程比 | 0.815 | 0.815 | 0 |
| 使用燃料 | ハイオク | ハイオク | - |
| 吸気方式 | ターボ | ターボ | - |
| 最高出力 最高回転数 | 280PS 6500rpm | 220PS 6400rpm | +60 +100 |
| 平均PS | 16.25m/s | 16.00m/s | +0.25 |
| 最大トルク | 34.5kgm 5000rpm | 27.5kgm 4000rpm | +7.0 +1000 |
| パワー バンド | 1500rpm 23.1% | 2400rpm 37.5% | -900 -14.4 |
| 燃費 | 10.6km/L | 8.6km/L | +2.0 |
| 燃料タンク | 60L | 60L | 0 |
| 満タン価格 | 11700円 | 11700円 | 0 |
| 航続距離 | 540.6km | 438.6km | +102.0 |
| 1km走行 | 18.40円/km | 22.67円/km | -4.27 |
| 換算馬力 | 140.42PS/L | 110.33PS/L | +30.09 |
| 換算トルク | 17.30kgm/L | 13.79kgm/L | +3.51 |
| 馬力単価 | 9636円/PS | 11541円/PS | -1905 |
※表中の内径行程比（ボアストローク比）が1より大きいエンジンはロングストローク型（低速トルク重視に有利）、小さいものはショートストローク型（高回転高出力化に有利）、内径と行程が同一のものはスクエア型。パワーバンドは最高出力発生回転数と最大トルク発生回転数の差、％は最高回転数に対するパワーバンドの比率で、パワーバンドが広いほど乗りやすい特性。平均PSは最高回転数時における平均ピストンスピード。満タン価格は燃料タンク容量×燃料1リットルあたりの値段。航続距離は燃料タンク容量×燃費。1km走行は燃料1リットルあたりの価格を燃費で割った1kmあたりの走行コスト。換算馬力は最高出力÷排気量（1リットルあたりの出力）。換算トルクは最大トルク÷排気量（1リットルあたりのトルク）。馬力単価は最高出力÷車両価格（1馬力あたりの値段）。
BD5 レガシィ セダン vs BC5 レガシィ セダン スポーツ性能比較
| スポーツ性能 比較表 | |||
|---|---|---|---|
| 世代 | 新型モデル | 旧型モデル | 増減 |
| 車両型式 | E-BD5 | E-BC5 | - |
| 駆動系 | 4WD/5MT | 4WD/5MT | - |
| PWR | 4.929kg/PS | 5.864kg/PS | -0.935 |
| TWR | 40.00kg/kgm | 46.91kg/kgm | -6.91 |
| 1速ギヤ TWR | 0.888kg 5000rpm時 | 1.036kg 4000rpm時 | -0.148 |
| 1速ギヤ 最高速度 | 54.4km/h 6500rpm時 | 53.3km/h 6400rpm時 | +1.1 |
| 最高速度 | 233.4km/h 5速ギヤ時 | 211.3km/h 5速ギヤ時 | +22.1 |
| 100km/h | 2780rpm | 3030rpm | -250 |
| 変速比幅 | 4.290 | 3.966 | +0.324 |
| WB/TR | 1.795 | 1.767 | +0.028 |
| 前方面積 | 2.381m² | 2.358m² | +0.023 |
| 全高全幅比 | 0.829 | 0.825 | +0.004 |
| リンク | 車種詳細 | 車種詳細 | - |
※表中のPWR（パワーウェイトレシオ）は車両重量÷最高出力。TWR（トルクウェイトレシオ）は車両重量÷最大トルク。1速ギヤTWRは車両重量÷最も低いギヤを選択時の最大駆動力。1速ギヤ最高速は最も低いギヤを選択時の最高回転数での速度。最高速度は最も高いギヤを選択時の最高回転数での速度。100km/hは最も高いギヤを選択時の時速100kmでの最低回転数。変速比幅は最も低いギヤ比÷最も高いギヤ比。WB/TRはホイールベース÷前後輪の平均トレッド。前方面積は全幅×全高。全高全幅比は全幅に対する全高の比率（小さいほどワイド＆ローの風味）。
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