EA21R カプチーノ 1995 vs PP1 ビート 1993 性能比較

このページでは、スズキの2人乗り軽オープンカー、初代カプチーノ(1995年モデル・EA21R・0.66L・FR/5MT)の主要諸元を基準に、ホンダの2人乗り軽オープンカー、初代ビート Version-Z(1993年モデル・PP1・0.66L・MR/5MT)のスペックを比較しています。

※下記表の「増減」にある各数値は、左欄の車種の数値から右欄の車種の数値を単純に引いたものです。プラスなら良いわけではなく、マイナスなら良いというものでもなく、それぞれの項目をどう評価するかによって良し悪しが違います。

EA21R カプチーノ vs PP1 ビート 費用比較

車両価格と年間維持費 比較表
車両型式E-EA21R
E-PP1
増減
年式1995/051993/09-
車両価格145.8万円145.0万円+0.8
グレードBaseGradeVersion-Z-
原動機種別ガソリン車ガソリン車-
駆動系FR/5MTMR/5MT-
乗車定員2名・2ドア2名・2ドア-
車両区分軽乗用車
5ナンバー
軽乗用車
5ナンバー
-
車両タイプ軽オープンカー軽オープンカー-
排気量区分
自動車税額
軽自動車
13年超過
12900円/年
軽自動車
13年超過
12900円/年
0
車重区分
重量税額
軽自動車
18年超過
4400円/年
軽自動車
18年超過
4400円/年
0
年間維持費19.6万円/年21.3万円/年-1.7

※車両価格は販売当時の新車価格。排気量区分は自動車税を、車重区分は自動車重量税を算定するための区分。自動車税はガソリン車は13年、ディーゼル車は11年経過で重課。重量税は13年経過で1回目の重課、18年経過で2回目の重課。年間維持費は自動車税・重量税・自賠責保険料・1万km走行燃料代・タイヤ交換費用・オイル交換費用等、自動車を1年間維持費するために必要な費用を試算。詳細は維持費内訳にて。


EA21R カプチーノ vs PP1 ビート 車体寸法比較

車体寸法 比較表
車両型式E-EA21R
E-PP1
増減
全長3295mm3295mm0
全幅1395mm1395mm0
全高1185mm1175mm+10
延床面積4.597㎡4.597㎡0
車両体積5.447㎥5.401㎥+0.046
室内長835mm915mm-80
室内幅1180mm1215mm-35
室内高1005mm1015mm-10
車内広さ990L1128L-138
車両重量690kg760kg-70
前トレッド1210mm1210mm0
後トレッド1210mm1210mm0
ホイールベース2060mm2280mm-220
回転半径4.4m4.6m-0.2
最低地上高135mm135mm0
F サスペンションダブルウィッシュボーンストラット-
R サスペンションダブルウィッシュボーンストラット-
前ブレーキVディスクディスク-
後ブレーキディスクディスク-
タイヤ
外径
165/65R14
570mm
165/60R14
554mm
+16

※表中の延床面積は全長×全幅。車両体積は全長×全幅×全高。車内広さは室内長×室内幅×室内高。


EA21R カプチーノ vs PP1 ビート エンジン性能比較

エンジン性能 比較表
車両型式E-EA21R
E-PP1
増減
原動機型式K6AE07A-
排気量658cc656cc+2
原動機種類直列3気筒直列3気筒-
内径×行程68.0×60.466.0×64.0-
内径行程比0.8880.970-0.082
使用燃料ガソリンガソリン-
吸気方式ターボ自然吸気-
最高出力
最高回転数
64PS
6500rpm
64PS
8100rpm
0
-1600
平均PS13.09m/s17.28m/s-4.19
最大トルク10.5kgm
3500rpm
6.1kgm
7000rpm
+4.4
-3500
パワー
バンド
3000rpm
46.1%
1100rpm
13.6%
+1900
+32.6
燃費20.0km/L17.2km/L+2.8
燃料タンク30L24L+6
満タン価格5600円4500円+1100
航続距離510.0km350.9km+159.1
1km走行9.25円/km10.76円/km-1.51
換算馬力97.26PS/L97.56PS/L-0.30
換算トルク15.96kgm/L9.30kgm/L+6.66
馬力単価22781円/PS22656円/PS+125

※表中の内径行程比(ボアストローク比)が1より大きいエンジンはロングストローク型(低速トルク重視に有利)、小さいものはショートストローク型(高回転高出力化に有利)、内径と行程が同一のものはスクエア型。パワーバンドは最高出力発生回転数と最大トルク発生回転数の差、%は最高回転数に対するパワーバンドの比率で、パワーバンドが広いほど乗りやすい特性。平均PSは最高回転数時における平均ピストンスピード。満タン価格は燃料タンク容量×燃料1リットルあたりの値段。航続距離は燃料タンク容量×燃費。1km走行は燃料1リットルあたりの価格を燃費で割った1kmあたりの走行コスト。換算馬力は最高出力÷排気量(1リットルあたりの出力)。換算トルクは最大トルク÷排気量(1リットルあたりのトルク)。馬力単価は最高出力÷車両価格(1馬力あたりの値段)。


EA21R カプチーノ vs PP1 ビート スポーツ性能比較

スポーツ性能 比較表
車両型式E-EA21R
E-PP1
増減
駆動系FR/5MTMR/5MT-
PWR10.781kg/PS11.875kg/PS-1.094
TWR65.71kg/kgm124.59kg/kgm-58.88
1速ギヤ
TWR
1.051kg
3500rpm時
1.762kg
7000rpm時
-0.711
1速ギヤ
最高速度
39.2km/h
6500rpm時
43.2km/h
8100rpm時
-4.0
最高速度172.5km/h
5速ギヤ時
157.3km/h
5速ギヤ時
+15.2
100km/h3770rpm5150rpm-1380
変速比幅4.4033.643+0.760
WB/TR1.7021.884-0.182
前方面積1.653m²1.639m²+0.014
全高全幅比0.8490.842+0.007
リンク車種詳細車種詳細-

※表中のPWR(パワーウェイトレシオ)は車両重量÷最高出力。TWR(トルクウェイトレシオ)は車両重量÷最大トルク。1速ギヤTWRは車両重量÷最も低いギヤを選択時の最大駆動力。1速ギヤ最高速は最も低いギヤを選択時の最高回転数での速度。最高速度は最も高いギヤを選択時の最高回転数での速度。100km/hは最も高いギヤを選択時の時速100kmでの最低回転数。変速比幅は最も低いギヤ比÷最も高いギヤ比。WB/TRはホイールベース÷前後輪の平均トレッド。前方面積は全幅×全高。全高全幅比は全幅に対する全高の比率(小さいほどワイド&ローの風味)。


人気のある車種比較 TOP10

JW5 S660 2015 vs PP1 ビート 1993 性能比較
EA21R カプチーノ 1995 vs PG6SA AZ-1 1992 性能比較
EA21R カプチーノ 1995 vs EA11R カプチーノ 1994 新旧比較
PP1 ビート 1993 vs PG6SA AZ-1 1992 性能比較

「この車種とこの車種を並べて眺めてみたい!」という方がおられましたら、メールフォームよりご連絡ください。その際、当サイトの該当車種ページURLを添えていただけますと大変スムーズです。