ZD8 BRZ 2021 vs ZC6 BRZ 2016 新旧比較

このページでは、スバルの4人乗りクーペ、2代目BRZ R(2021年モデル・ZD8・2.4L・FR/6MT)の主要諸元を基準に、スバルの4人乗りクーペ、初代BRZ R Customize(2016年モデル・ZC6・2.0L・FR/6MT)のスペックを比較しています。

※下記表の「増減」にある各数値は、左欄の車種の数値から右欄の車種の数値を単純に引いたものです。プラスなら良いわけではなく、マイナスなら良いというものでもなく、それぞれの項目をどう評価するかによって良し悪しが違います。

ZD8 BRZ vs ZC6 BRZ 費用比較

車両価格と年間維持費 比較表
世代新型モデル旧型モデル増減
車両型式3BA-ZD8
DBA-ZC6
-
年式2021/082016/08-
車両価格308.0万円243.0万円+65.0
グレードRR Customize-
原動機種別ガソリン車ガソリン車-
駆動系FR/6MTFR/6MT-
乗車定員4名・2ドア4名・2ドア-
車両区分普通乗用車
3ナンバー
普通乗用車
3ナンバー
-
車両タイプクーペクーペ-
排気量区分
自動車税額
2500cc以下
13年未満
43500円/年
2000cc以下
13年未満
36000円/年
+7500
車重区分
重量税額
1.5トン以下
13年未満
12300円/年
1.5トン以下
13年未満
12300円/年
0
年間維持費32.1万円/年32.2万円/年-0.1

※車両価格は販売当時の新車価格。排気量区分は自動車税を、車重区分は自動車重量税を算定するための区分。自動車税はガソリン車は13年、ディーゼル車は11年経過で重課。重量税は13年経過で1回目の重課、18年経過で2回目の重課。年間維持費は自動車税・重量税・自賠責保険料・1万km走行燃料代・タイヤ交換費用・オイル交換費用等、自動車を1年間維持費するために必要な費用を試算。詳細は維持費内訳にて。


ZD8 BRZ vs ZC6 BRZ 車体寸法比較

車体寸法 比較表
世代新型モデル旧型モデル増減
車両型式3BA-ZD8
DBA-ZC6
-
全長4265mm4240mm+25
全幅1775mm1775mm0
全高1310mm1320mm-10
延床面積7.570㎡7.526㎡+0.044
車両体積9.917㎥9.934㎥-0.017
室内長1625mm1615mm+10
室内幅1480mm1490mm-10
室内高1060mm1060mm0
車内広さ2549L2551L-2
車両重量1260kg1220kg+40
前トレッド1520mm1520mm0
後トレッド1550mm1540mm+10
ホイールベース2575mm2570mm+5
回転半径5.4m5.4m0
最低地上高130mm130mm0
F サスペンションストラットストラット-
R サスペンションダブルウィッシュボーンダブルウィッシュボーン-
前ブレーキVディスクVディスク-
後ブレーキVディスクディスク-
タイヤ
外径
215/45R17
625mm
205/55R16
632mm
-7

※表中の延床面積は全長×全幅。車両体積は全長×全幅×全高。車内広さは室内長×室内幅×室内高。


ZD8 BRZ vs ZC6 BRZ エンジン性能比較

エンジン性能 比較表
世代新型モデル旧型モデル増減
車両型式3BA-ZD8
DBA-ZC6
-
原動機型式FA24FA20-
排気量2387cc1998cc+389
原動機種類水平対向4気筒水平対向4気筒-
内径×行程94.0×86.086.0×86.0-
内径行程比0.9151.000-0.085
使用燃料ハイオクハイオク-
吸気方式自然吸気自然吸気-
最高出力
最高回転数
235PS
7000rpm
207PS
7000rpm
+28
0
平均PS20.07m/s20.07m/s0
最大トルク25.5kgm
3700rpm
21.6kgm
6400rpm
+3.9
-2700
パワー
バンド
3300rpm
47.1%
600rpm
8.6%
+2700
+38.6
燃費12.0km/L11.8km/L+0.2
燃料タンク50L50L0
満タン価格9800円9800円0
航続距離600.0km548.7km+51.3
1km走行16.25円/km16.53円/km-0.28
換算馬力98.45PS/L103.60PS/L-5.15
換算トルク10.68kgm/L10.81kgm/L-0.13
馬力単価13106円/PS11739円/PS+1367

※表中の内径行程比(ボアストローク比)が1より大きいエンジンはロングストローク型(低速トルク重視に有利)、小さいものはショートストローク型(高回転高出力化に有利)、内径と行程が同一のものはスクエア型。パワーバンドは最高出力発生回転数と最大トルク発生回転数の差、%は最高回転数に対するパワーバンドの比率で、パワーバンドが広いほど乗りやすい特性。平均PSは最高回転数時における平均ピストンスピード。満タン価格は燃料タンク容量×燃料1リットルあたりの値段。航続距離は燃料タンク容量×燃費。1km走行は燃料1リットルあたりの価格を燃費で割った1kmあたりの走行コスト。換算馬力は最高出力÷排気量(1リットルあたりの出力)。換算トルクは最大トルク÷排気量(1リットルあたりのトルク)。馬力単価は最高出力÷車両価格(1馬力あたりの値段)。


ZD8 BRZ vs ZC6 BRZ スポーツ性能比較

スポーツ性能 比較表
世代新型モデル旧型モデル増減
車両型式3BA-ZD8
DBA-ZC6
-
駆動系FR/6MTFR/6MT-
PWR5.362kg/PS5.894kg/PS-0.532
TWR49.41kg/kgm56.48kg/kgm-7.07
1速ギヤ
TWR
1.039kg
3700rpm時
1.145kg
6400rpm時
-0.106
1速ギヤ
最高速度
55.5km/h
7000rpm時
53.5km/h
7000rpm時
+2.0
最高速度262.2km/h
6速ギヤ時
252.8km/h
6速ギヤ時
+9.4
100km/h2670rpm2770rpm-100
変速比幅4.7284.7280
WB/TR1.6781.680-0.002
前方面積2.325m²2.343m²-0.018
全高全幅比0.7380.744-0.006
リンク車種詳細車種詳細-

※表中のPWR(パワーウェイトレシオ)は車両重量÷最高出力。TWR(トルクウェイトレシオ)は車両重量÷最大トルク。1速ギヤTWRは車両重量÷最も低いギヤを選択時の最大駆動力。1速ギヤ最高速は最も低いギヤを選択時の最高回転数での速度。最高速度は最も高いギヤを選択時の最高回転数での速度。100km/hは最も高いギヤを選択時の時速100kmでの最低回転数。変速比幅は最も低いギヤ比÷最も高いギヤ比。WB/TRはホイールベース÷前後輪の平均トレッド。前方面積は全幅×全高。全高全幅比は全幅に対する全高の比率(小さいほどワイド&ローの風味)。